Cum să vă obișnuiți cu mașina înainte de a merge foarte repede.
De exemplu, intrarea în turn cu o viteză inițială de aproximativ 100 km în vară, sistemul de stabilizare nu va intra sau nu va funcționa; și în timpul iernii pe asfalt pur la aceeași viteză, stabilizarea corectă abdomene, îndreptându-ți ambițiile și deja zburli mai departe. Prima dată a fost uluitoare, adrenalină pier după fiecare experiment. Și doar un an mai târziu, când am învățat complet mașina.
Pluses: Super manageability. Dinamica. Frâne. Aspect. Consumul de benzină. Taxa.
Dezavantaje: Mașina este egoistă. Scaune spate.
În cazul în care prețurile pentru reparații și întreținere nu v-au speriat, dacă de obicei aveți maximum 2 pasageri, dacă sunteți o persoană.
Dezavantaje: merită să te obișnuiești cu vizibilitatea. Nu este mult loc în spate (dar este neutru pentru mine). Probleme cu electricianul (toate se plâng de forum).
Cumpărați, indiferent de ce, și desigur 225 CP. Cred că această mașină va face pe toată lumea să se oprească mult timp.
În ceea ce privește serviciul - Kulibins cea mai mare parte reale reparate în garaje de fum mașini sunt mult mai bine educați decât „experții“ în frumoasele centre de servicii de sticlă și beton ... - Rusia ... Cu toate acestea, TT - masina perfecta pentru cei carora le place viteza si dinamica, el se comportă perfect pe drumul de iarnă, exteriorul și interiorul merită tot felul de laude și nu pot fi găsite cu greu.
Pluses: Design unic al corpului și interior. Dinamica overclockării. Manageability.
Dezavantaje: electrice. Capriciile suspensiei. Cei care vor să "fie al treilea" vor trebui să refuze într-o formă rigidă.
Înainte de cumpărare, măsurați abilitățile de conducere cu această mașină
Un cuvânt special vreau să spun despre activitatea de-a doua transmisie, cred că este un miracol de ingineri, o economie bună „hrăni“ poate fi atins prin utilizarea abilă și abordarea corectă a acestui „cal“, după toate sunt de acord că 225 cireadă puternic nevoie Nemer furaje și „copilul“ meu mănâncă 13 de litri în oraș și aproximativ 8-9 litri pe autostrada la o viteză de 140 -160 kmh. Pentru fanii jocului "șah.
Pluse: Temperament atletic. Consum redus de combustibil. Manevrabilă. Tracțiune pe patru roți. Salon confortabil. Aspect atractiv.
Dezavantaje: Aterizare redusă. Confort limitat.
Ca o mișcare fără probleme promovează îngheț FSI (aparatul nu este echipat cu orice tip de radiatoare și încălzitoare pre), printr-un combustibil precis atomizat în camera de combustie tt-shka literalmente probleme cu jumătate de tură a fost primit chiar și după zile de parcare la minus patruzeci de ani. Principalul lucru este că bateria nu îngheață. Cu toate acestea, după o astfel de lansare, distribuitorul de energie este inclus.
Avantaje: În comparație cu majoritatea fetelor mobile, mare crește stima de sine.
Dezavantaje: este necesar să reparați repede acidul roz.
Auto pentru suflet și pentru persoana care se poate evidenția printre ceilalți.
A deținut mașina timp de 6 ani, a condus inițial o mașină din SUA cu un kilometru de aproximativ 60 000 km, la sosirea mașinii a avut loc o întreținere planificată cu înlocuirea tuturor consumabilelor necesare pentru funcționarea ulterioară a mașinii. Voi începe în ordine. Salonul auto este 2 + 2. Aceasta înseamnă că pasagerii din față pot fi așezați pe scaun cu un confort suficient, scaunul din spate este posibil să se asambleze.
Pluses: O mașină elegantă care accentuează carisma proprietarului. Este alocată într-un flux de același tip de autoturisme. Număr suficient de hp cu un volum mic de motor. La momentul potrivit, și în special acest lucru este necesar atunci când depășim, motorul produce puterea potrivită.
Dezavantaje: Nu este potrivit pentru transportul pasagerilor pe bancheta din spate. Suspensie rigidă, clearance-ul scăzut la sol, robotica slabă a electronicii este suficientă.
Simțiți-vă liber să cumpărați, vă va justifica toate speranțele!
Am ales o mașină pentru mine, imediat mi-a plăcut aspectul, amintind de o picătură. A fost o oportunitate de a comanda o masina din America, imediat dupa primirea masinii a schimbat bara spate (locul sub numarul european). Pe bani sa dovedit ieftin: o bara de protecție de aproximativ 12 000 de ruble + pictura de aproximativ 5 tr. Receptorul nativ a fost caseta, dar cu un schimbător de CD, a decis să se îndrepte spre o versiune bugetară a lui Pionera + a blocat un subwoofer.
Pluses: Un consum redus de benzină. Ușurința conducerii. Compactitatea.
Dezavantaje: electronică slabă.
Hard, dar rapid
Cu toate acestea, toate defectele se evapora atunci cand sunteti in spatele volanului TT, incetati sa va ganditi la confort, la izolarea zgomotului, aveti nevoie doar de viteza si viteza.
Avantaje: Desigur, dacă vă mutați la TT auto interne sau mașini străine ieftine, interiorul va părea de lux regal, dar oamenii care au avut, de exemplu, Audi A6, decide ca fotoliul lor preferat înlocuit cu scaun rigid. Foarte incomod! Aceasta este mașina cea mai fără probleme, din tot ce aveam. Această mașină este cu adevărat pentru tine, un favorit. Pasagerul care stă lângă ușă. probabil.
Dezavantaje: Dacă vrei să bat pe cineva, atunci îl inviți să călătorească pe bancheta din spate. El așteaptă o călătorie de neuitat. Și mai bine lăsați bancheta din spate pentru pungi și astfel de lucruri. Izolarea zgomotului este teribilă, la nivelul mașinilor străine din anii '80! Adevărat, acest lucru este, desigur, în comparație!
Vrei să cumperi. Restul pentru acești bani este și mai rău.
Adică, totul este gândit bine, dar este mai bine să nu-i dăm rușilor. Cel mai groaznic lucru e electricianul și electronica. Puțin puțin, dar toate. Serviciul distribuitor a mințit cât de bine am putut, ascunzând căsnicia fabrică (de exemplu, izolarea tăiată pe cele cinci fire ale panglicii care merg spre tabloul de bord). Un interes deosebit este acordarea unui motor turbo cu cinci supape. Când utilizați numai motorul Neste E-98.
Pluses: Un aspect strălucitor.
Dezavantaje: Adunarea și întreținerea.
Va călători, rețineți că tot felul de troleibuze și SUV uriase, cum ar fi "autobuzele școlare".
În mașinile italiene mi-a plăcut confortul interior al ornamentelor interioare și al motoarelor foarte fricoase, chiar și la mașini de scris precum Fiat. Dar când m-am schimbat la Audi, mi-am dat seama că era vorba despre putere, securitate și fiabilitate. După ce am condus la Audi 80 cu un volum de 2.8, a fost dificil să mă mut la mașini mai slabe, audi, când stoarceți pedala ca un cal bun. Părea că la început ea se ridică și apoi.
Pluses: Confortabil, puternic, frumos ... masina este totul pentru tine. Bătăi de cap.
Cel mai bun cadou pentru soția ta (și pentru tine, inclusiv pentru H.);)
Dar când am văzut în cabină un strălucitor, luminos, spectaculos ТТшку, mi-a schimbat imediat principiile. Caracteristicile tehnice bune, precum și punctele de compromis, precum și costul a peste 2 milioane nu au fost absolut interesate. Dragoste la prima vedere! Ei bine, de asemenea, nu m-am deranjat!;))) Acum despre masina. Voi începe cu ceea ce mi-a lovit soțul - de la design. Împărtășesc opinia soției mele că TT este una dintre cele mai multe.
Pluses: Design. Drive.
Dezavantaje: Suspensie rigidă.
Dacă acesta este primul dvs. Audi TT. apoi ia cu motorul 1.8T, altfel va fi dureros dureros să-ți dai seama că de la TT.
Riding iarna destul de enervant, cu patru roți și anvelope de iarnă bună oferă flotație excelentă, fundul plat nu este agățării, puteți conduce acolo, în cazul în care alte autoturisme blocat. Puteți să intrați liber în zăpada gri-negru de pe trotuare și apoi să o lăsați ușor. Scaunele din spate nu sunt suficiente, dar este o mașină pentru doi. Din spate puteți să vă plantați un copil sau să renunțați la sport.
Pluses: Dinamica bună a overclockării. Foarte bine. Control foarte precis.
Dezavantaje: raftul din spate scarpină (scoateți-l și mai mult nu va deranja). Analiza incorectă a senzorului de nivel al carburantului (schimbarea senzorului + spălarea rezervorului de gaz = atingerea poziției 400 cu pointerul nu se oprea din minciună).
Auto pentru o fată care are un soț care la rândul său are un JIP :)))
Speriat ... așa că voi trece prin oraș pe un cal neînfrânat, abia în măsură să facă față cu ochii foarte mari ... Apoi a dat seama ce se întâmplase :))) mai târziu, a încercat acest sport pe pista cu pedala de ascuțite ... Este într-adevăr privit în sus de la Zamli ... Și în această iarnă. Și pe anvelopele studless. Îmi imaginez ce se va întâmpla în vara ... Pe scurt, eu sunt foarte fericit, dar, uneori, într-un mod hidoasă doriți jeep-ul pokatalsya.
Pluses: Chiar și cea mai bespontovaya fată din TT-shke se transformă într-o super-minunată regină de frumusețe :)
Dezavantaje: dur, bine, doar mega dur.
Configurația maximă. Aceasta masina este un mare plus! Eu o plimb in iarna si vara! Exterior, interior! Acesta este un plus imens! Design-ul este doar pe partea de sus! Deci, voi scrie despre abuzuri, deoarece sunt mai puține! De salon. Prin sunetele a ceva de genul nouă. Scraturați raftul din spate! Mi-am amintit de vremurile bune. Scratch scaunul șoferului pe bumps! Lubrifianți nu vă ajută! Senzorul cade.
Pluses: Salon confortabil. Design.
Dezavantaje: Salonul scarpină. Problema cu senzorii. Aterizare redusă. Piese scumpe.
Doriți ca întregul flux de trafic să vă acorde atenție pe drum? Apoi cumperi un Audi TT.
Nu am văzut o singură persoană care nu-i place TT! Fetele se aliniază doar când te văd în TT! Prin urmare, dacă sunteți gata să sacrificați confortul și caracterul practic din motive de viteză, frumusețe și satisfacție de sine pentru că dețineți un astfel de automobil, Audi TT este, fără îndoială, alegerea dvs.! Cea mai buna masina din clasa sa nu veti gasi!
Pluses: Design. Caracteristici de rulare. O marcă de prestigiu.
Dezavantaje: Impracticitate. Mașini neplăcute. Serviciu scump.
Cumpărați 1.8T. Cu același volum de motor de 1.8 și 1.8T, diferența de putere este foarte semnificativă (160 și 225 CP).
Dezavantaje: vedere inadecvată în spate. Când plecați pe drumul principal, trebuie să vă trageți destul de greu gâtul. Scaune spate - numai pentru copii.
În timpul iernii, plimbare în jeep, iar vara - pe TT;)
O masina frumoasa se indreapta cu siguranta pe gheata in curte, unde majoritatea celorlalti nu iau aceasta "inaltime" nu de la prima data. Ce poate fi revendicarea. ;)))
Pluses: Că în vara, că în timpul iernii trecerea de coturi la viteză - o plăcere completă!
Dezavantaje: comportamentul Quattro pe drumurile de iarnă nu este impresionant.
Singurul lucru pe care nu mi-a plăcut TT - prea scump valoros - 1700000. Dar totuși am decis să încerc))). Desigur, TT a celor menționate mai sus în caracteristica de overclocking și viteza maximă nu este inferioară, dar aspectul meu ma atras. După aproape o oră de conducere, m-am gândit că la urma urmei, merită să luăm TT, gândit să emită un împrumut, tocmai am început să trag, așa cum au spus că au adus TTS. Am cerut o plimbare.
Pluses: aspectul Giperseksualnaya. Interiorul este de neegalat. Volanul și scaunele convenabile, un super-efect în spatele autoturismelor - faceți clic pe butonul extensiei spoilerului))), este vizibil peste tot. Construcție de înaltă calitate, mașină de încredere.
Dezavantaje: Serviciu scump, cu fidelitate puternică (este creat numai în acest scop) undeva în două-trei luni este deja posibil sau necesar schimbarea cauciucului, plăcuțelor de frână, ulei turnat pentru acest timp de două sau trei ori. La viteze atât de mari, vopseaua de pe spoilerul frontal și capota este respinsă în mod constant. Puneți filmul de armură, dar tot nu ajută bine.
Singurul plus este faptul că instalația Audi oferă toate componentele timp de 2 ani de garanție, iar în caz de defecțiune, supuse reparațiilor la serviciul companiei, acestea vor fi schimbate absolut gratuit, așa cum am avut recent cu tije de direcție care au rupt în gunoi prin 10000 km . În general, mașina este foarte elegantă și dinamică, conduceți ca un rezervor și o țineți foarte bine, iar cel mai mare plus este că este puternic.
Pluses: Viteza. Manageability. Design. Atenție la ceilalți.
Dezavantaje: reparații scumpe. Defecțiuni frecvente.
Fără ezitare să cumpărați o mașină - pentru cunoscători de audi!
Masina a placut foarte mult! Pe exterior - armonios, frumos ... (mașina este mică, musculară, botul este foarte agresiv și în negru este doar bomboană). TT anterioară comparativ cu cea nouă pare să fie un fel de jucărie :) Un fel de evoluție a unei fete adolescente într-o fată foarte sexy și elegantă) Se simte foarte echilibrat, mai moale decât versiunea anterioară. Foarte clar, rapid.
Pluses: Grace. Dinamica. Mai multe scaune complete ale pasagerilor din spate. Suspensia a devenit mult mai ușoară.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: