Membru al Camerei Publice, Georgy Fyodorov, a trimis o cerere la Duma de la Moscova (disponibilă RP) cu o cerere de introducere a unei interdicții legislative de a conduce motociclete și mașini prea zgomotoase noaptea. Potrivit lui Fedorov, interdicția ar trebui să atingă vehiculele care produc zgomot mai mult de 100 de decibeli.
"În fiecare vară aduce moscoviți problema obișnuită: în timpul nopții, șoferii și motocicliștii, care nu au pâine pentru mâncare, fac o plimbare nu numai cu briza, ci și cu zgomot maxim. În majoritatea cazurilor, cetățenii au posibilitatea de a face față vecinilor care se rușinează noaptea, dar nu există niciun guvern pe timp de noapte. În același timp, există o mulțime de zgomot de la ei ", a explicat Georgy Fedorov poziția sa la" Planeta Rusă ".
El consideră că una dintre metodele de rezolvare a problemei ar putea fi contoarele de zgomot portabile, care ar fi bine să doteze poliția rutieră. Măsurarea zgomotului și sancțiunile regulate pentru infractori pot deveni un factor de soboranță pentru autovehicule și proprietarii de autovehicule care, lăsând banii, vor reflecta asupra faptului dacă merită perturbată cetățenii noaptea.
"Ei bine, în ceea ce privește măsurile mai radicale, de exemplu, interzicerea totală a unei motociclete pe timp de noapte, aceasta este o chestiune de discuții publice", a adăugat Fedorov.
Volumul unei motociclete cu un zgomot este, de obicei, 85 de decibeli. În conformitate cu reglementările tehnice privind siguranța vehiculelor, nivelul permis de zgomot pentru autoturisme este de 77-79 decibeli. În același timp, nivelul zgomotului din zona rezidențială în timpul somnului nu trebuie să depășească 30 de decibeli.
Amintiți-vă că astăzi "legea tăcerii" interzice zgomotul în zona rezidențială între orele 23.00 și 7.00. Pentru încălcarea, cetățenii se confruntă cu o amendă de până la 2 mii de ruble, funcționari - până la 5 mii, organizații - până la 6 mii. Ce fel de amenzi vor fi oferite proprietarilor de autoturisme și proprietarilor de autoturisme nu este încă cunoscut, însă faptul că cetățenii sunt indignați în timpul motocrossurilor de noapte confirmă discuția problemei în diverse forumuri. De exemplu, la forumul "Fontanka", sub numele de Dr. Dick scrie că ar trebui interzis să conducăți o motocicletă în oraș noaptea, între orele 23.00 și 7.00.
"Nu există răbdare! Locuiesc în Strada Narodnaya și în fiecare seară mă trezește un zgomot de motociclete. La miezul nopții, la o oră, la ora trei, m-am trezit de la zgomotul lor în tăcerea nopții. Înțeleg că motocicliștii nu se interesează de ceilalți, dar este o mizerie. De ce este vorba de o mulțime de ciudați (nu vorbesc despre toți motocicliștii fără discriminare, ci despre cei care se plimbă pe timp de noapte în zonele rezidențiale) în cazul în care populația va suferi? Acest lucru ar interzice o plimbare cu motocicleta în oraș noaptea, între orele 23.00 și 7.00, iar polițiștii de trafic ar fi prins infractorii și ar fi bine amendați și ar fi mai sigur să trăiască mai calm. Și apoi pisicile nu pot fi blocate noaptea, iar motocicliștii pot "bârfa", - utilizatorul este indignat.
Motociclistul Andrey Rodionov, coordonator al mișcării Motositizen, în aerul postului de radio FM din Moscova, a declarat că motocicliștii nu vor mai respecta legea.
"La trecerea unei inspecții tehnice există o cantitate imensă de cerințe tehnice pentru o motocicletă și o mașină pe care nimeni nu o controlează. Avem încă o cerere pe care nimeni nu o va observa. Acum, cadrul de reglementare vă permite să excludeți complet motocicletele reciclate cu tobe de tresă care fac același zgomot. Dar, din anumite motive, ele nu sunt controlate. După părerea mea, mașinile fără tobăgură și curse de stradă vor merge în continuare. Deci motocicliștii sunt mai bine văzuți și auziți, li se dă drumul. Astfel, ele își sporesc siguranța, reducând astfel riscul de accidentare ", crede motociclistul.
Cuvintele despre siguranță, care justifică călătoarea fără zgomot, nu pot rezista nici unei critici. La urma urmei, există o expresie bună: "Libertatea unei persoane se termină acolo unde începe libertatea celuilalt". Pentru iubitorii de zgomot și de zgomotul motoarelor avem drumuri federale, iar în oraș trebuie să respectăm drepturile locuitorilor și să nu le încalcăm, referindu-ne la siguranța acestora. La urma urmei, toată lumea știe că vuietul motoarelor este un stil de călători pe bicicletă, nu un standard de siguranță.
Trimiteți-le prietenilor: