Modul în care companiile de asigurări înșală motorii
Proprietarii de automobile ar trebui să fie conștienți de faptul că pentru supraviețuirea oricărei societăți de asigurări este necesar să se reducă la minimum costurile proprii asociate nevoii de a asigura plățile de asigurare, astfel încât dorința de a salva în acest mod este foarte ușor de înțeles. Cu toate acestea, este important modul în care o utilizează. Există mai multe scheme bine dezvoltate care vă permit să reduceți în mod semnificativ plățile de asigurare sau chiar să le refuzați cu totul:
- Un asigurător sau o organizație de evaluare care colaborează strâns cu acesta evaluează daunele. În practică, în astfel de cazuri, valoarea reală a prejudiciului va fi întotdeauna mai mică decât societatea de evaluare menționată în raport.
- Costul reparației nu este redus în mod nejustificat în mod nejustificat, ci, dimpotrivă, este supraestimat. În astfel de cazuri, societatea de asigurări revendică un prejudiciu ireparabil mașinii. Conform contractului CASCO, despăgubirea pentru daune este făcută ținând cont de "soldurile bune", calculul cărora, bineînțeles, nu este în favoarea proprietarului mașinii. În această versiune și în versiunile anterioare este necesară o evaluare independentă.
- Unii asigurători în implementarea plăților pentru OSAGO efectuează așa-numita deducere a "soldurilor bune". Cu toate acestea, mulți nu bănuiesc că legea privind "avtograzhdanke" nu prevede nimic de genul acesta, dar se referă numai la asigurare voluntară.
- Faptul de a distruge mașina într-un accident, care este menționat în cerere, nu este recunoscut. Asigurătorul, din proprie inițiativă, face o examinare pentru a justifica refuzul, însă rezultatele sale nu pot fi luate întotdeauna în instanță ca probe.
- Proprietarul masinii primeste un mesaj care sustine ca a pierdut termenul limita de depunere a cererii la societatea de asigurare conform politicii CASCO. Acest scenariu necesită acțiuni în instanță. În cazul în care societatea de asigurări nu dovedește efectul aplicării cu întârziere a nivelului riscului asigurat, proprietarul mașinii va fi câștigătorul.
- Asigurătorul relevă faptul că persoana vinovată în accident nu a fost scris în politica, a fost influența alcoolului sau a drogurilor, sau un card lipsă, verificarea inspecției tehnice a vehiculului. O astfel de informație nu poate fi motivul refuzului de a plăti asigurarea conform politicii OSAGO.
- Identificarea faptului de a lăsa în documentele de înmatriculare sau cheile autoturismului. În acest caz, refuzul de a plăti asigurarea este, de obicei, contestat în instanță, pentru care este suficient să se arate că normele de asigurare CASCO contravin legislației în vigoare.
- Asigurătorul justifică refuzul de a plăti fonduri în numerar pentru CASCO, deoarece cauza accidentului constă în daunele existente anterior. Acest refuz este ilegal în lipsa dovezilor relevante din partea asigurătorului.
- Refuzul de a plăti o compensație pentru TCB. Asigurătorul poate fi obligat să plătească în cadrul unei proceduri judiciare TCB pentru OSAGO în limita pragului de răspundere.
Înregistrări similare:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: