Modul de pregătire a schiurilor pentru speciile de mare viteză

Marele militant Will Wilts a spus odată: "Cel mai rapid unguent pe care-l pot pune astăzi pe schiurile tale ești singur!" Foarte precis observat, dar gândurile schiorilor întotdeauna se îndreaptă spre căutarea cel puțin unor avantaje. Având în vedere unele subtilități în pregătirea schiurilor, puteți face schiurile să crească oarecum mai repede.

Să începem cu cele mai evidente - sunt schiurile dvs. pregătite corespunzător? Este minunat dacă schiurile sunt "cu kilometraj", sunt chiar mai bune decât cele noi. Asigurați-vă că au fost pregătite corespunzător: marginile sunt ascuțite la unghiul și solul dorit, suprafața glisantă fără defecte, este adusă în plan și este topită.

Un cuvant despre "cutiile fierbinti": ele sunt foarte bune pentru a hrani o alunecare de unguent, dar nu sunt un substitut pentru urmatoarele. În plus, studiile au arătat că schiurile noi din "baie" sunt încă lente. Acestea devin repede după aproximativ 5-10 cicluri de felping / lătrat (după "baie").

Pasul 1: Asigurați-vă că suprafața culisantă este complet curată!

Dacă schiurile au fost topite anterior cu parafine care conțin fluor, utilizați spălări moderne pentru unguente care conțin foro. Sunt extrem de eficiente. În orice caz, este necesară efectuarea mai multor "curățiri la cald" (notați aplicarea și dozarea parafinei bazei fierbinți). Îmi place să văd cu ochii mei că parafina îndepărtată are aceeași culoare ca atunci când este aplicată (fără murdărie).

Pasul 2: Aplicați (trageți, în original: creion) grafit / molibden.

După curățare, înainte de fiecare feltare ulterioară, am tras la bază o bucată de parafină cu aditivi de grafit / molibden. De ce? Aditivii grafit / molibden foarte bine reduc frecarea, atât la viteză statică, cât și la viteză mare. De asemenea, este adevărat că aceste suplimente nu sunt foarte bune în zăpadă proaspătă (naturală), dar cât de des trebuie să călătoriți pe zăpadă naturală? În servismenov „Top“ sportivi și în echipe mari, de regulă, există schi, configurată doar cu zăpadă proaspătă, dar am trece de la presupunerea că aveți doar una sau poate două perechi de schiuri pentru tipurile de viteză, mai degrabă decât 25 - 50.

Pasul 3: Ride pe schiuri!

Schiurile dvs. pentru speciile de mare viteză trebuie să petreacă o vreme pe zăpadă pentru a deveni mai rapide și aveți nevoie de timp pentru a vă obișnuiți. Chiar și o coborâre rapidă pe o pistă scurtă pe fiecare (!) De formare le va ajuta să accelereze. Desigur, este necesar să remodelăm schiurile înainte de fiecare zăpadă.

Pasul 4: "Descoperiți" baza de date

Ai stsiklivaete unguent după ce se răcește aproximativ șase - opt ore, dar mai mult de viteză poate fi atins „dezvăluind“ bază folosind pensula barbecue (tradus ca „perie grătar“, se pare, este un instrument care combină ciclul de oțel și o perie de bronz ). Începătorii ar trebui să utilizeze peria bbq pe un strat subțire de parafină moale; profesioniști - pe baza pură a eșantionului pur. Cheia este abilitatea de a îndepărta complet baza de polietilenă din vile. Trebuie să utilizați o combinație de oțel ciclică acută, perie de bronz și (acest material abraziv tridimensional având o structură unică, care va oferi o calitate uniformă de suprafață) roșu și verde, Scotch-Brite ™. Ca rezultat, veți obține baza, care a deschis cea mai adâncă parte a structurii, a subliniat partea rotunjită a structurii și a vârfurilor sale rotunjite ascuțite. Această metodă este, de asemenea, eficientă în "arderea" ușoară a bazei.

Pasul 5: Alternați pasajele ciclului și peria

Utilizați întotdeauna un ciclu ascuțit după fiecare curgere a periei. Continuați să faceți acest lucru cu toate periile de la cel mai mare (adică diametrul părului) până la cel mai puțin adânc. În timpul zilei concurente, repetați acest proces timp de cel puțin o oră. De asemenea, îmi place să folosesc perne albe Scotch-Brite ™ (neabrazive) pentru lustruire.

Pasul 6: Ascultă

Cu mult înainte de ziua cursei, începeți să ascultați sunetul care creează ciclul tău ascuțit, trecând peste pernă. Ar trebui să fluiere - acest lucru indică faptul că rezistența este minimă și că nu mai există fire de păr și vârfuri zdrobite ale structurii.

Pasul 7: Restaurați peretele lateral și tramvai schiurile

Porniți de schi de pe masa de lucru și cu atenție inspecta și palpa saydvol (fețe) și Topsham (suprafața superioară) schi pentru eventuale bavuri și ciupituri care pot încetini mișcarea ta. Imaginați-vă că sculptați un nou avion de vânătoare extrem de secret - nici un detaliu nu ar trebui să meargă neobservat. Orice rugozitate pe care o puteți simți va crea rezistență la mișcare. Grind pielea pe o suprafață netedă de ulei și apoi trece prin acetonă pentru a topi orice filamente proeminente din fibră de sticlă.

Pasul 8: Sumar la regimul de temperatură

Aproximativ cinci până la zece cicluri de lubrifiere / periere / periere înainte de pornire, trebuie să începeți procesul de deplasare a schiurilor în intervalul de temperatură dorit: cel pe care îl așteptați la început. Nu vorbesc despre capacitatea de a transforma o bază rece într-o bază caldă sau de posibilitatea de a ști că temperatura zăpezii la început va fi minus 15 sau 18 grade Celsius. Fiți ghidat de bunul simț și de istoria vremii, discutați cu instructorii dvs. pentru a înțelege ce este posibil domeniul de temperatură - să o numim rece, mediu sau cald. Pentru cinci până la zece cicluri, începeți să utilizați parafina, care este potrivită pentru intervalul așteptat. Observ că baza este parafine cu fluorură redusă.

Pasul 9: Lubrifiere

Îmi place să folosesc spray de silicon pentru topshit, și paste de înaltă fluorură (nu parafină solidă) pe peretele lateral. Siliconul împiedică aderența zăpezii și a gheții la schiuri, iar pasta de pe peretele lateral vă va permite să vă deplasați mai rapid pe margini (peretele lateral este aproape în permanență în contact cu panta). Este necesar să faceți acest lucru după ce bara intermitentă, dar înainte de a începe ciclul, altfel există o șansă de a polua baza.

Pasul 10: unguent de curse și accelerator

Da, ele sunt scumpe, dar nu fi zgârcit. Am văzut o mulțime de juniori, bărbați de serviciu și antrenori care încearcă să salveze câțiva dolari și să fiarbă involuntar fierul cu lipsa de parafină. Aveți nevoie de aceleași 40 g de parafină pentru un cuplu, ca în cazul aplicării unei parafine de bază pentru instruire. Utilizarea acceleratorului cu primul strat vă va încetini cu siguranță, deci nu o faceți. Utilizați un unguent de curse în seara precedentă, protsiklite schi dimineața și plimbați cu o perie, și numai apoi aplicați un accelerator. Personal, nu cred în sprijinul acceleratorului la orice juniori, inclusiv la concursurile de coborâre. Fiți încrezători - aceasta va fi cea mai rapidă pe care o puteți pune pe schiuri.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare