Deci, să spunem că gândesc la ce totul acrit blocat cu ridicare și demontarea roții mi-a condus toate șuruburile și gadget șpriț „-cheie lichide“ reguli de subiect) și a mers să schimbe perna până când toate deșeurile, încep să deșurubați stabilizatorul de pe dreapta sa dus la căldură aceeași stea și cheie și aici două perechi de mâini figachit am crezut că am avut smulgere, dar ceva de genul deșurubează mi-a rupt de pe partea stângă a doua zi (a fost necesar pentru a schimba link-ul de stabilizator, deși nu am fost atât de mult timp în urmă, a schimbat, astfel încât ceea ce a rupt curentul) următor a fost interesant . Este necesar să se elimine zgărzi oamenii de serviciu, stropește, răsucite, transformat bobinare toate bine poboku a fost cea de a doua mașină a trecut peste extractorul, au luat pe a trebuit să trageți raftul din cupa și apoi a plecat din nou ora 19:00, duminică există o piuliță 24 și steaua, plus piulița în sine este coborâtă și este foarte scurtă în înălțime, cheia adesea zboară. Deci, această cheie, nu ne-am întors să se uite obehav magazine 5 găsite ca urmare a pieței, deoarece Uniunea Sovietică prin desurubarea două perechi de mâini într-un fel. Apoi au tras rack și în noggin seara nu gatiti, du-te pentru mai multe legături cu arcurile, dar curentul tras dintr-o parte, respectiv, și ea descleștarea compresiunile nu ar putea, în această zi a fost de peste. Decide că trage necesar să intre în serviciul TC orice face legătura cu garaj nu va deveni con ei, a scos raftul din stânga și a intrat în funcțiune într-un 1000R îndoit pentru una, ci o mașină specială, alături de contoarele 30 oferit 1.000 pentru cei doi au convenit ei au comprimat sub presiunea ascensorului. Ei bine, atunci toate davolno blocat pur și simplu) nu judeca strict experiența nu este atât de mult) toate verde, nu cui sau tija)
Anterior, înlocuirea rulmentului suport x1 În cele din urmă, apoi la Moscova, călduros și am adidași de pereobul)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: