În primul rând, trebuie să ridicați motocicleta de pe cric. În cazul nostru, am folosit un cric hidraulic cu o subcategorie, suficient de scăzut pentru ao alinia sub cadrul motocicletei. Jack a fost pus pe bord, și a ridicat ușor bicicleta suficient pentru roata din spate o jumătate de centimetru de pe pământ, și apoi trece direct la procesul de reparare.
Pentru a vă apropia de cutie de viteze, este necesar să scoateți amortizorul din stânga spate al Kawasaki Vulcan. Atingerea corectă nu este necesară, chiar nu este de dorit ca motocicleta să nu se îndoaie, mai ales că nu interferează cu noi în locul potrivit.
În cazul nostru, cauza defecțiunii detectate imediat - joncțiunea Cardan cu reacție de viteze a avut aproximativ doi centimetri în toate spațiile reductorului au avut leziuni diferite grade de severitate de la usoara pana la „Destriau totală“. Condamnarea astfel încât ansamblul cutiei de viteze să fie înlocuit, pentru aceleași douăzeci de minute, locul a fost pus un nou, mai precis, relativ nou - cumpărate la mâna a doua la motorazborke pentru 5000 de ruble. Adunarea nu mai avea timp decât dezasamblarea. Nu scoateți roata din spate!
Dacă, în cazul tău, există defecțiuni pe cardanul însuși, va trebui să îl scoateți din motor. Din fericire, am reușit. Dar dacă tot trebuie să - nu va fi superfluă să cumpărați garnituri de ulei de schimb pentru a le schimba în același timp, ele merită prețul. Și nu este un fapt că omentumurile native vor supraviețui procedurii.
Pe acest mit, faptul că reparația reductorului este foarte dificilă poate fi considerată disparită.
P.S. când din uneltele vechi înainte de a dezasambla uleiul a fost turnat, în locul lichidului de așteptat a scăzut trei picături de negru și o pereche de nod murdar de ceva care nu este foarte mult ca ulei. Acest lucru a servit drept cauză de uzură rapidă și accelerată, iar proprietarul Vulcan a avut noroc că cardanul a reușit să supraviețuiască unei asemenea nerespectări.
P.P.S. pentru Kawasaki Mean Streak și Kawasaki Nomad, procedura de mai sus va fi foarte asemănătoare. Nu au multe diferențe în acest sens față de Kawasaki VN Vulcan Classic.
- Serviciul Yamaha Drag Star
- Revizuirea Kawasaki VN 1500 Vulcan
- Proprietatea Kawasaki VN 1500 Vulcan
- Revizuirea Kawasaki Mean Streak
- Înlocuirea uleiului într-o motocicletă
- Schimbarea lanțului pe o motocicletă
Trimiteți-le prietenilor: