Garaj de circuit - încărcarea bateriei, schema auto - obiecte de artizanat auto

Garaj de circuit - încărcarea bateriei, schema auto - obiecte de artizanat auto

Acest circuit redresor menține încărcarea bateriei egală cu tensiunea generatorului și reîncarcă bateria atunci când parchează cu un curent scăzut.

La asamblarea acestui circuit, vă rugăm să aveți grijă ca acest dispozitiv să funcționeze în cele mai multe cazuri fără supraveghere, așa că aveți grijă de siguranță. Adică puneți siguranțele, în mod necesar pe partea de 220 de volți și în ștecherul brichetei, așa cum se spune, Dumnezeu îi pasă. Am folosit acest dispozitiv timp de un an, sunt foarte multumit, iar acum cu debutul iernii, oh, cum va fi ratata bateria noastra. Prin urmare, eu chiar (la temperatură scăzută) când ajung în garaj, trebuie să pornesc dispozitivul pentru noapte, starterul se răsucește mai încrezător dimineața.













Redresorul, bineînțeles că este mai bine să montați o placă metalică sau puteți în tabloul de distribuție, unde aveți toate gadgeturile electrice. Este mai bine să porniți aparatul de la un întrerupător separat, ocolind comutatorul principal al garajului. Detaliile din diagramă sunt cele mai simple și mai frecvente, pot fi găsite în vechile televizoare sau înregistratoare. Un transformator unic necesită o mică modificare.

Este preluat de la orice radio, televizor sau magnetofon. Toate bobinările sunt îndepărtate din acesta, lăsând doar primar la 220 de volți. Dar noi înșivăm secundar pe noi înșine, cu un fir de cel puțin 0,5 mm. la o tensiune de 18 volți. Tranzistorul și tiristorul sunt instalate pe un radiator comun, fără tampoane izolatoare. Condensatorul este luat pentru o tensiune de cel puțin 400 volți.

Prima setare poate fi efectuată fără instrumente - cu redresorul conectat și
Când motorul este în funcțiune, setați motorul trimmerului la
reducerea limită accentuată a luminozității indicatorului luminos.

Din această rubrică.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: