Fii gata!

Fii gata!
Tyrloki (Airlock) - Blocare cu autobuz sau aer. Căderea alternativă. Conceput pentru a preveni dezasamblarea anvelopei la presiune scăzută.

Dimensiuni disponibile:






9h8-10
10h5-6
14h5,5-6,5

15h6-6,5
15h7-8
15h10-12

16h6-6,5
16h7-8
16h10-12

17h7-8
17h10-12
18h7-8


Instalat în interiorul anvelopei fără tub și ocupă o nișă de 6 cm înălțime de pe disc în lățime maximă, asigurând fixarea pereților laterali ai anvelopei de la demontare.

Pentru a instala tirlokov va trebui să găuriți o gaură suplimentară sub supapa camerei de tirllock.

Garanția funcționării pe termen lung a tirlok este instalarea clară. Instrucțiunea de instalare este compusă din 8 pagini! Cu toate acestea, multe dintre instrucțiunile sunt valabile și pentru camerele convenționale - nu permiteți ca camera să fie fixată de jantă, să îndepărteze murdăria de pe suprafața discului ...







Ideea de a crea un tirllock nu este nou .... Cu toate acestea, a fost posibil să ne dăm seama cu adevărat nu cu mult timp în urmă ...
Încercările de a face obiecte de artizanat și obiecte de artizanat nu au reușit încă - problema în selectarea materialelor și problema menținerii acurateței. Nu este foarte clar cum să rezistă toleranțelor existente asupra unui produs finit ... cel mai probabil pentru Rusia sarcina nu este soluționabilă (pentru bani comparabili).

Than Tyllock este mai bine sau mai rău decât clasicul Bedlock.

Dezavantaje - o instalare minuțioasă și calificată (este puțin probabil ca aceasta să fie capabilă să se facă într-o montare convențională a pneurilor). Este posibilă ruperea camerei de scurgeri dacă regulile de instalare, regimul de presiune și murdăria nu sunt respectate.

Avantajele sunt mai evidente.
1. Tyrlock acționează pe ambele pereți laterali ai anvelopei, acest lucru este posibil numai cu exactitate clasice cu două laturi clasice.
2. Plantarea anvelopei se efectuează pe planuri standard, care exclude aterizarea obișnuită a "tălpii" (nu centrat) a peretelui exterior.
3. Greutatea unui tirllock este comparabilă cu greutatea unei camere convenționale. În primul rând, acest lucru nu duce la o creștere semnificativă a greutății nepermise, iar în al doilea rând (cu contul punctului 2) lasă posibilitatea echilibrării roții.
4. Teoretic, Tyrloks nu necesită întreținere regulată (verificarea și tragerea șuruburilor).
5. În cazul unei pene de anvelope pe autostrada tayrlok, în primul rând, reduce riscul de anvelope „prozhevyvaniya“, și în al doilea rând, mai important, vă permite să păstrați controlul asupra vehiculului.







Trimiteți-le prietenilor: