Chip tuning motor VAZ 21099-2109-2108

Mulți șoferi visează să-și mărească motorul mașinii. Într-adevăr, dacă puteți îmbunătăți performanța motorului, de ce să nu profitați de această ocazie.







Chip tuning motor VAZ 21099-2109-2108 propriile mâini

Până în prezent există diferite metode de îmbunătățire a caracteristicilor motorului, dar tuning-ul este foarte popular. Ce este asta?

Chip tuning este o modificare a programului care controlează unitatea electronică de control al motorului. În acest caz, nu se fac modificări "fizice".

  • Producătorii de automobile ajustează unitatea de comandă electronică (ECU) astfel încât să echilibreze puterea, economia, viața pieselor în mișcare, "ecologia" și alți parametri ai mașinii. De obicei, modificarea programului vizează creșterea puterii și cuplului motorului. În plus, puteți crește viteza maximă dacă este limitată de software.
  • Uneori, șoferii obișnuiți tind să reprogrameze cipul doar pentru un singur scop. De exemplu, schimbarea modului de injecție a combustibilului în cilindri (sau, mai degrabă, dozajul în diferitele moduri de funcționare) cu tracțiune mai bună într-un anumit interval de viteză poate fi obținută, dar se agravează alte caracteristici pentru alte frecvențe. Deci, unii fanii de a conduce rapid în jurul orașului cere de multe ori programatorilor să se mute punctul de cuplu maxim la intervalul de viteză redusă (2-2,5 mii), pentru a schimba mai puțin viteze în străzile aglomerate.
  • Se întâmplă, de asemenea, că tuning-ul este singura modalitate de a corecta erorile software de serie, care provoacă neplăceri proprietarilor de mașini. Cu ajutorul ajustării prin cip este posibilă creșterea cu ușurință a puterii motorului cu 7-9 "cai", cuplul - până la 8-10 nm. În plus, cu ajutorul unor modificări simple este posibilă îmbunătățirea stabilității la ralanti, probleme corecte "de mediu", dinamica accelerației letargice și alte deficiențe ale unor instalații din fabrică.






Dacă cineva este frică, că, ca urmare a tuning consumul de combustibil va crește foarte mult. apoi în acest caz se poate răspunde că un firmware special "economic" poate fi întotdeauna creat de un bun maestru. Dar trebuie să ținem cont de faptul că, după înlocuirea programului de serie „economic“, va trebui să se adapteze stilului de conducere - începe să se deplasează cu necesitatea de a plasa fără probleme, nu permit motorului să se rotească mai mult de 3500 rpm, in mod dramatic nu apăsați pe gaz, înainte de a trece la o treaptă superioară de viteză.

Un programator competent poate face mai multe lucruri "exotice". Prin schimbarea parametrilor programului, funcționarea mașinii poate fi refăcută la un alt combustibil - benzină cu un octan mai mare sau gaz. Cu cât cifra octanică este mai mare (pentru gaz este 102-105), combustibilul arde mai lent. În acest caz, de asemenea, necesară pentru a regla aprinderea (amestecul trebuie să fie aprins cu avansarea pentru a asigura arderea completă înainte de supapele de evacuare deschise - astfel, se va dezvolta puterea necesară, fără deteriorarea motorului).

Ca rezultat al optimizării cipurilor puteți obține:

  • crește cu 5-15% din putere și cuplu;
  • îmbunătățirea caracteristicilor dinamice și a controlabilității automobilului;
  • Reduceți consumul de carburant și funcționarea mai economică a motorului.

Dezavantaje ale reglării cipurilor:

Chip tuning este o lucrare de bijutier, ar trebui să fie efectuată numai de către un specialist cu experiență.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: