Ce vă puteți sfătui pe viitorul tehnolog?

QUOTE: "- Salariul tehnicianului de magazin al fabricii împreună cu o primă de 10.000 de ruble". De ce nu este suficient să plătiți pentru vacanța unui tehnician?
Deoarece ingineria din Rusia este aproape 100% neconcurenta si exista fie in detrimentul pietei interne, fie in detrimentul suportului de stat. Pentru că liderii de astăzi nu cred că în viitor, ei nu investesc în dezvoltare, ci încearcă să stoarcă maximum din ceea ce au. Ei încearcă să nu facă bani, ci să "lapteze statul". Un tehnician pentru un astfel de manager nu este un partener și partener, ci un instrument pentru obținerea profitului.







QUOTE: "Ce ar trebui un tehnician modern să știe și să știe despre construirea de mașini în Rusia?"
Mai multe cunoștințe, cu atât mai competitive. Teoria tăierii metalelor, materialelor structurale și a sculelor, oțel, fundamentele matematicii, economia de producție, tehnica engleză, mașini-unelte, CAD, IT, urmează dezvoltările promițătoare.

QUOTE: "De ce manualele vechi sovietice scriu mai clar și mai detaliat decât cărțile publicate în ultimii ani?"
Deoarece inginerul sovietic a concurat cu întreaga lume pentru superioritate, deși era în spatele "cortinei de fier" Și oamenii de știință erau, în general, celibați. Acum nu este! Toate au fost puternic degradate.

QUOTE: "Puteți scrie un articol așa că am citit-o și am un motiv bun și puternic și speranță pentru viitor (salariu bun, muncă bună)".
Trebuie să țineți cont de faptul că în CAD, de exemplu, există o revoluție. În locul sistemelor instrumentale, sistemele inteligente ajung să poată efectua imediat activitatea unui tehnolog. Deja acolo. Dar în timp ce pot înlocui specialistul numai pe detalii simple. Cu toate acestea, nevoia de tehnologi va scădea. Singura modalitate: să vă dezvoltați în mod constant inteligența astfel încât să exceleze mașina.

QUOTE: "- Cât de departe sunt în urmă alte țări dezvoltate în inginerie?"
Catastrofal! Într-adevăr, este posibil ca Federația Rusă să își piardă suveranitatea până la sfârșitul deceniului. De fapt, liderii țării vorbesc despre asta.

Turta Victor Grigorievici

Văd mai multe motive pentru salariile scăzute ale tehnologilor. În primul rând, există așteptări scăzute față de funcțiile din cadrul întreprinderii. Pe de o parte, acționarii întreprinderilor de construcție a mașinilor foarte des au o idee extrem de îndepărtată de funcționarea unui astfel de mecanism, cum ar fi ingineria. Actiunile obtinute sunt oficial legitime, dar daca priviti cu adevarat, atunci nu este prea mult, ci sa simtiti problemele companiei. Problema este că industria aflată în discuție este extrem de sensibilă la calitatea relațiilor din echipă și la definirea profesionalismului în sine. Cu alte cuvinte, o persoană care nu este cunoscută în ingineria mecanică nu poate determina pe cine să-și încredințeze afacerea. Ca rezultat, managerii din aceste companii sunt oameni de neînțeles care nu sunt familiarizați cu tehnologia. Toate acestea vor fi reflectate în câțiva ani, dar în timp ce pe salariul tehnologilor puteți salva. Pe de altă parte, disponibilitatea sporită a personalului de a merge la salarii mici. Cu alte cuvinte, unirea a făcut o mulțime de tehnologi. Singura problemă este că ei sunt gata să muncească pentru un salariu scăzut și să-i arate angajatorului ce fel de tehnicieni de productivitate a muncii pot da - nu pot. Nu te-au învățat cum să muncești.

Ce ar trebui să fie capabil și știut de un tehnician modern este o întrebare mai interesantă. Desigur, el trebuie să fie conștient de tendințele și realizările actuale ale industriei moderne. Dar toate acestea sunt într-un fel dificil de simțit, așa că văd asta pentru mine însumi. Un bun tehnician ar trebui să poată dovedi că un site cu 5 turnatori de calificare medie, cu participarea sa, produce mai mult și mai bine decât un site cu 10 mașini de înaltă performanță. Și aceasta este doar prima etapă a unui bun tehnician modern.







În detrimentul manualelor, cred că întrebarea este foarte simplă. Pentru mine, pentru a determina nivelul de dezvoltare a industriei, sau un fel de activitate, superficial, pentru a obține așteptările inițiale, puteți doar să numărați câți bani se întoarce. Volumul resurselor atrage specialiști calificați sau creează condiții pentru apariția lor, atrage tinerii promițători. De aici, scăderea cotei de construcție a mașinilor în economia țării ca întreg este de zeci de ori, nu poate afecta decât manualele.

Pentru a evalua cât de mult se află în spatele construirii mașinilor, voi încerca să estimăm timpul necesar pentru formarea colectivităților, iar companiilor pentru a atinge nivelul actual al Germaniei, al SUA, al Japoniei și al Coreei. Încrezător, înțelegând ce are nevoie consumatorul, o echipă de dezvoltatori poate fi creată în 3-7 ani. Distruge atmosfera în producție, cu o coincidență reușită a circumstanțelor de 5-10 ani. Problema este că avem nevoie de o bază legislativă și nu numai. Țara ar trebui să o trăiască. Toate. Inutil să spun, atât timp cât decalajul crește doar.

Popov Alexey Gennadievici

2. Este important să nu cunoașteți anumite particularități, ci să învățați rapid lucruri noi și să le aplicați în practică.

3. Atât literatura sovietică cât și documentația tehnică (inclusiv procesele tehnice) au fost scrise din calculul "pentru idiot" (îmi cer scuze pentru expresie). Această abordare ucide pe deplin oamenii în capacitatea de a gândi independent și încurajează supunerea obtuzând la instrucțiuni. Cărțile moderne sunt mai bune, doar pentru că fac o persoană să gândească.

4. Căutarea mijloacelor de motivație este un punct mort. Dacă nu există inițial, este dificil să se sfătuiască ceva eficace. Uite, de exemplu, pe un instrument de mașini german. Și apoi comparați cu rusii. Simți diferența? Luați măsuri. Nu simți - nu este a ta.

5. Echipamentul nu este în urmă, deoarece îl achiziționăm în principal din aceste țări cele mai dezvoltate. Principala problemă în abordarea complet depășită a pregătirii tehnologice a producției, moștenirea directă a URSS. Învechit și nu rezistă nici unei critici GOST. Stejar pentru planificarea producției și calcule economice. Reduceți personalul în loc să reduceți costurile.

P.S.Turta V.G. "Pentru că inginerul sovietic a concurat cu întreaga lume pentru superioritate, deși sa aflat în spatele Cortinei de Fier." Oamenii de știință erau, în general, celești. "Acum nu se întâmplă, totul sa deteriorat prost".
Cu cine a concurat? Cu BMW? C Samsung? C Intel? Nu-mi spuneți adidașii mei. Economia planificată sovietică era un cadavru de mers pe jos. Nu există nici o concurență în interiorul țării - nu este necesar să vorbim despre pace în general. Într-un fel, industria de apărare vie sa retras din cauza faptului că toate evoluțiile și finanțele promițătoare au fost vărsate în primul rând în ea. Nimic nu a degenerat, doar o economie de piață a dezvăluit instantaneu ceea ce era acoperit cu un strat gros de ordine pentru ei. Lenin. Oamenii de știință fundamentali, da. Au fost oameni în timpul nostru. Și știința aplicată a pus un șurub M36x100.

Toate aceste probleme sunt înrădăcinate în URSS, când dezvoltatorul produsului a fost împărțit într-un designer și un tehnician. Am creat o grămadă de designeri locuri de muncă, care nu cunosc rodul o grămadă de tehnologii de produse, precum și o mulțime de locuri de muncă pentru tehnicieni care procesează parametrii „taie“ movila aceasta și a creat milioane de procese tehnice în care, în afară de ei nimeni nu a uitat niciodată. Pentru că în URSS exista un "drept obligatoriu la muncă". Astfel, toți au fost "ocupați" cu "muncă", iar designerii rari (dezvoltatori cu adevărat de produse care dețin cunoștințe tehnologice) au creat produse de calitate. Prin urmare, perspectivele tehnologilor tineri moderni este aceea de a deveni un adevărat dezvoltator de produse. Apoi, vor exista atât motivații, cât și câștiguri, precum și necesitatea de a deține CAD inteligent. În acest scop, tineri necesitatea de a găsi și de a dezvolta un produs nou, dar nu ca un designer sau inginer, ci ca un dezvoltator de produse.

"Salariul tehnologului magazinului de la uzină, împreună cu prima de 10.000 de ruble". De ce este puțin vacantă tehnologul?
Schema este următoarea: instalația de construcții de mașini a câștigat 250 de milioane de ruble pentru anul respectiv. Planta are 800 de angajați. Total: 26 mii ruble pe lucrător și tehnolog. Aceasta nu include taxele, costurile pentru materiale, energie. Curățați frunzele pentru 15 mii. Cum vom împărți banii? De obicei, angajatorul preferă să plătească lucrătorului 25-30 mii, iar specialistul poate 10 mii. Apropo, creșterea productivității muncii la întreprindere este inclusă în îndatoririle dvs. imediate. Fii îndrăzneț.

"Ce ar trebui să știe și să știe un tehnician modern de construcții de mașini din Rusia?"
Ce ar trebui să știe un tehnician, cred că deja știți și care ar trebui să fie rezultatul muncii pe care am scris-o. Creșterea productivității muncii.

De ce manualele vechi sovietice scriu mai clar și mai detaliat decât cărțile publicate în ultimii ani?
Într-un fel, mă uitam la consiliul de onoare din școala mea, am observat că cei mai buni profesori ai școlii au terminat școala cu o medalie. Aceasta este o digresiune lirică. Dar, de fapt, profesorii de astăzi nu au nicio sarcină de a preda. Sarcina lor este să învețe. Rezultă pe față. Cadrele didactice le scriu manuale.

"Cât de departe sunt în urmă alte țări dezvoltate în inginerie?"
Exact pentru o generație de specialiști. Odată ce toată generația putredă a dispărut. Atunci se întâmplă plus 20 de ani.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: