Cuplul este una dintre cele mai importante caracteristici ale vehiculului dinamic, împreună cu accelerația de putere și viteza maximă a mașinii și este o valoare a vectorului care măsoară cantitatea de forță de rotație transmisă de la arborele cotit al motorului. Unitatea de măsurare a cuplului este * Newton metru (Nm) în țările în care măsurătorile metrice standard adoptate (în special, în Europa, inclusiv în Rusia).
Pe baza numelui, devine clar că conceptul de "cuplu" este inseparabil legat de rotația ceva. În acest caz, cuplul se calculează prin formula, unde forța (puterea) este înmulțită cu lungimea pârghiei prin care acționează această forță. Pentru a face mult mai ușor să înțelegeți esența calculului cuplului, să aruncăm o privire la un exemplu:
La maneta, a cărei lungime este de 10 centimetri, acționează o forță egală cu 100 de kilograme. În acest caz, cuplul este de 1.000 kg * cm sau 10 kg * m, care în recalcularea la standardul european este puțin mai mică de 100 Nm. În acest caz, știind cuplul și numărul de rotații pe minut, puteți calcula puterea mașinii.
In exemplul de mai sus, nu contează, ceea ce constituie un astfel de motor: dacă motorul cu combustie internă sau un motor electric - principalul lucru pe care el filate. Este important de remarcat faptul că, în performanța mașinii luate pentru a indica cuplul maxim, și indică la ce viteză a atins. În același timp, puterea și cuplul vehiculului sunt indicatori inseparabile - faptul că, pentru aceeași putere poate fi crescută de cuplu din cauza angrenajul care va face roțile de filare, de exemplu, de 10 ori mai lent, dar problema este un cuplu mai mare de 10 de ori pe ele . Și auto sunt găsirea unui teren de mijloc între masina a dezvoltat destul de o viteză maximă și, în același timp, a fost suficientă pentru accelerare și alte cuplu cu sarcină de tracțiune.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: