Anexa 1 privind efectul cumulativ al scoicilor

Cu privire la efectul cumulativ al scoicilor

Specificitatea acțiunii cumulative a unei încărcături explozive este ilustrată de astfel de exemple. În cazul în care cilindrice cu bombă exploxiv pus pe placa de armura și degajarea interioară, având un detonator în proiectele de mijloc, energia de explozie se răspândește în mod egal în toate direcțiile, dar numai o mică adâncitură este formată pe armura. Dar dacă, în același detonatorului încărcătura explozivă plasată în capătul de sus al piesele, efectul exploziei va fi mai puternică în direcția plăcii, și, prin urmare, o adâncitură pe ea după explozie va fi o adâncime mai mare. Cu toate acestea, în ambele cazuri, împrăștierea produselor de explozie are loc în toate direcțiile. În cazul în care încărcătura este formată pe axial cu care se confruntă partea conică placă sau adâncitură sferică, ca urmare a exploziei din placa formată dintr-o adancitura adânc într-un crater. Prezența degajării din încărcătura explozivă determină că direcția de curgere a produselor de explozie este concentrată la axa locașului, în loc să fie dispersată în toate direcțiile. Un jet de explozivi explozivi se formează sub forma unui fascicul îngust de gaze cu un fascicul de lumină. Viteza jetului în focalizare atinge 15 km / s. Dar cel mai mare impact asupra plăcii este realizat în cazul în care peretele cavității din încărcătură este acoperit cu o căptușeală metalică. Când sablat o încărcătură cu căptușeala unei pâlnii de cupru sau oțel, placa blindată chiar pătrunde printr-o grosime considerabilă. Se întâmplă așa. Atunci când detonatorul, situat în capătul superior al damei, este activat, o substanță explozivă propagă valul de detonare în direcția crestăturii. Viteza de detonare a explozivilor utilizați în încărcăturile cumulate este de 7-9 km / s. Valul de detonare la această viteză exercită o presiune uriașă asupra căptușelii metalice - până la 800 mii atmosfere. Drept rezultat, metalul de placare se prăbușește și se extinde de-a lungul axei adânciturii sub forma unui jet cumulativ. Metalul, din care se compune jetul cumulativ, nu se topeste, desi se incalzeste pana la 400-600 de grade. Amintiți-vă că punctul de topire a cuprului este de aproximativ 1100 de grade, iar oțelul - 1300-1400 grade. Jetul de metal cu un diametru de 3-4 mm, dobândește o viteză de 10 km / s și exercită o presiune asupra armura ordinea de un milion de atmosfere. Starea metalului într-un jet cumulativ este definită de știință ca un fluid ideal de incompresibil. Cu o presiune atât de mare, materialul de barieră este armura, betonul etc. la locul impactului cumulat jet „flux“, adică, precum jetul în sine, dobândește proprietățile unui fluid incompresibil ideal. În barieră apare o gaură, ale cărei muchii au un aspect topit. Acest lucru a condus în timp la definirea incorectă a proiectilelor cumulative ca fiind blindate. Chiar și după depășirea obstacolelor reținute încă energia ridicată a elementelor reziduale ale jetului, provocând distrugerea echipamentului, detonarea muniției, oameni înfrângere.







Astfel, efectul cumulativ al rezultatelor extrem de proiectil din faptul că energia încărcăturii cu adâncitura și metalul căptușirea suprafeței sale în timpul exploziei propagates într-o singură direcție - de-a lungul axei adânciturii, nu în toate direcțiile, ca într-o taxă explozie convențională. Această concentrare de energie duce la formarea jetului de metal la viteza de 10 km / s - viteza spațială ordine 1-lea - și creează o presiune asupra unui obstacol în milioane de atmosfere. Din acest motiv a apărut numele fenomenului - cumulul, din cuvântul latin "cumulatio" - congestie, concentrare.


Anexa 1 privind efectul cumulativ al scoicilor

Secvența de formare a unui jet cumulativ.

În carcasele moderne antitanc, se folosesc încărcături cumulative care asigură o penetrare a armurii de 800-900 mm. Cantitatea de bariera de penetrare a proiectilelor cumulative puternice depinde de mai mulți factori: diametrul sarcina lor, proprietățile încărcăturii explozive și greutatea acesteia, forma și proprietățile locașului de metal se confruntă, distanța de la taxa la bariera în momentul exploziei.







Viteza detonării este cea mai importantă dintre proprietățile încărcăturii explozive. Cu cât este mai mare această viteză, cu atât sunt mai mari parametrii jetului cumulativ - viteza, presiunea, densitatea. În anii 1960 și 1970, un amestec de TNT și hexogen (50%) a fost utilizat în taxele cumulative. Viteza de detonare a TNT este de 7000 m / s, iar hexogenul este de 8100 m / s. Chiar și o detonare mai rapidă are un exploziv, care a fost folosit în noi probe de scoici antitanc. Acesta este așa numitul okolol - un amestec de octogen cu un flegmatizator. Viteza detonării sale atinge 8700 m / s. Este evident că o mare cantitate de explozivi asigură, cu toate celelalte condiții egale, un efect de defalcare mai mare. Acest mod de creștere a penetrării proiectilelor cumulative este limitat de masa și calibrul lor.

Forma crestăturii cumulate, materialul de acoperire, are un efect semnificativ asupra penetrabilității armurii. Formele crestăturii cumulative sunt alese diferite: conice sau sferice, în funcție de scopul și calibrul proiectilului. Se afectează în mod semnificativ efectul de descompunere al aceleiași forme, dimensiunile crestăturii fiind diametrul și adâncimea acesteia. Colapsul lungimea inițială a metalului de placare este cumulativ cu jet formând niște adâncituri ulterior cu jet întinse de mai multe ori și oferă o adâncime de penetrare de 10 diametre de placare (până la momentul când densitatea jetului și obstacolele rămân aproximativ la fel). Materialul de placare afectează, de asemenea, efectul de defect al încărcăturii. Cel mai bun efect este asigurat de căptușeala de cupru.


Anexa 1 privind efectul cumulativ al scoicilor

Anexa 1 privind efectul cumulativ al scoicilor

Anexa 1 privind efectul cumulativ al scoicilor

Impuscaturi de la RPG-26.


Anexa 1 privind efectul cumulativ al scoicilor

Armura unui tanc modern, străpuns de grenade cumulate. În fotografia din stânga sunt deschiderile de intrare, pe fotografia din dreapta sunt găurile de ieșire.


Anexa 1 privind efectul cumulativ al scoicilor

În anii șaizeci, o altă îmbunătățire a fost introdusă în taxele cumulative, ceea ce le-a sporit eficiența. În sarcina dintre detonator și crestătură cumulativă, a fost plasat un ecran (o lentilă din plastic inertă). Partea frontală a undei de detonare se apropie apoi de căptușeală la un unghi optim. Ca urmare, se formează un jet cumulativ cu parametri mai mari.

Pătrunderea barierului devine mai puțin probabilă prin rotația rapidă a proiectilelor cumulate. Prin urmare, pentru a stabiliza zborul de proiectile cumulative, rotația lor rapidă în jurul axei longitudinale nu este utilizată. Atunci când se rotește proiectile la o viteză de câteva sute de rotații pe secundă, ceea ce este necesar pentru a realiza zbor stabil al fluxului de jet de aer sub acțiunea forțelor centripete deranjat acțiunii sale defalcare se deteriorează. Proiectilele cumulative moderne pe zbor sunt stabilizate din cauza lipsei de coadă, mai degrabă decât a unei rotații rapide. Rotația pe unele dintre proiectilele sale cumulate în jurul axei sale vizează creșterea preciziei sale, în timp ce are o viteză de câteva zeci de revoluții pe secundă.

În proiectilele și grenadele cumulative, partea frontală (pavilionul) este făcută sub forma unui vârf alungit dintr-un material relativ instabil. Când întâmpinați un obstacol, vârful trebuie să fie distrus astfel încât crestătura cumulată să nu fie deformată și încărcarea să fie detonată la o anumită distanță de obstacol. Semnificația unei astfel de explozii a fost menționată mai devreme când a fost vorba despre rolul fuzei piezoelectrice în atingerea eficienței maxime a proiectilelor cumulative cu viteze de zbor relativ mari.

Adăugați la aceasta caracteristicile acțiunii proiectilelor cumulative, care are un focos tandem. În ele, unitatea de luptă din față este proiectată să submineze protecția dinamică. Dispozitivul mecanismului de ardere al muniției tandem oferă întârzierea necesară între subminarea încărcăturilor frontale și principale. Această întârziere ar trebui să excludă impactul fragmentelor de zbor ale apărării dinamice asupra jetului cumulativ generat de capul principal.

Efectul cumulativ este utilizat pe scară largă în economia națională. Când se construiește barajele cu ajutorul unor încărcături cumulative de mare putere, masele mari de sol se mișcă în direcția dorită și, pentru o anumită distanță, în formațiunile de stâncă se distrug mărimile potrivite ale puțului. Acțiunea cumulativă este utilizată atunci când se taie foi metalice de o grosime mare, pentru presarea țevilor metalice, pentru întărirea metalului, pentru eliminarea blocajelor în mine.

Studiile privind efectul cumulativ continuă. Pe baza costurilor cumulate îmbunătățite.







Trimiteți-le prietenilor: