Încă o dată, modul în care amortizoarele afectează lungimea distanței de frânare.
Faptul că amortizoarele defecte se pot degrada în mod semnificativ caracteristicile de conducere ale orice masina, realizezi orice conducător auto mai mult sau mai puțin punct de vedere tehnic savvy. Cu toate acestea, în termeni cantitativi, ipotezele lor nu pot fi verificate de toți. Acesta este motivul pentru care este atât de interesant sunt rezultatele testelor pe inhibarea cu amortizoare rupte, și pentru claritate, vor fi discutate mai jos, în cazul indicatorilor de „gol“ absorbant numai față de șoc, atunci numai partea din spate, precum și toate cele patru.
Principalul participant al acestei experiențe va fi un reprezentant tipic al unei flote de vehicule moderne - Lada Priora. echipat cu un sistem de frânare antiblocare. Această mașină va trebui să efectueze o serie de frânări la o viteză de 100 km / h până la oprirea completă. Pentru a ne asigura că rezultatele testelor efectuate pot fi utilizate de o audiență largă de șoferi, vom testa mașina de tracțiune în rotație cu proprietăți de cuplare ridicate și joase.
Măsurarea referințelor
Ca standard, vom efectua o serie de măsurători ale distanței de oprire pe elementele de suspensie care pot fi utilizate, mai întâi pe anvelopele cu performanțe ridicate, apoi pe anvelopele mai simple. Pe suprafața drumului plat, automobilul se bucură de stabilitatea decelerației în fiecare dintre sosiri, iar distanța de frânare este de 40,4 m, respectiv 44,2 m pentru cele două tipuri de anvelope. Dacă sub roți există o suprafață neuniformă, atunci va dura o medie de 5 metri mai mult pentru a opri - Priora se oprește după 46,1 și 49,3 metri.
Amortizoare de amortizare față defecte
Apoi vine rândul de situații extraordinare. Primul dintre ele imită absorbanții de șoc efectiv inoperabili ai roților din față. Odată cu procesul de gestionare complicat, nu se poate observa o scădere semnificativă a stabilității. Mașina pare să se rătăcească pe drum, cerând eforturi corective constante din partea șoferului. Rotirea volanului a devenit evident mai ușoară, dar plata pentru acesta este pierderea informativă a volanului. Dar creșterea distanței de frânare a fost, în mod neașteptat, relativ mică. Dacă la primul set mașina a necesitat doar o jumătate de metru mai mult pentru a opri, apoi pe al doilea set a fost jumătate mai mult, și anume 41 și 44.4 metri. Drumul dur a făcut ajustări semnificative ale comportamentului testului Priora. Distanța de frânare aici a crescut la 52 și 52,2 metri. Creșterea a ajuns la aproape 8 metri, ceea ce este comparabil cu cele două corpuri de mașini. Frânarea a devenit și mai puțin convenabilă - fiecare ummock amenință cu pierderea contactului printr-un drum care acoperă, iar mașina se grăbește din nou să caute traiectoria.
Amortizoare amortizoare spate defecte
Oarecum diferită este situația în cazul frânării cu posturi spate goale și a celor din față. Roțile din puntea spate se străduiesc să pătrundă într-un galop și mașina se hrănește în timp ce încearcă să se lanseze într-o balansare verticală. Pe un drum plat, distanța de frânare este mică în comparație cu starea de service: pe pneuri diferite, 41,5 și 44,5 sunt necesare pentru oprire. Pe un drum neuniform, distanța de frânare a devenit mai lungă decât puțin mai mult decât un metru. Motivul - în contribuția relativ mică a roților punții spate la forța de frânare.
Rezumând rezultatele experimentelor, trebuie în primul rând să spunem că deplasarea pe amortizoare complet șocante cresc în mod esențial distanța de frânare pe orice tip de suprafață a drumului. Dar amortizoarele defecte sunt mai puternice decât auklyatsya pe drumul rupt, în timp ce defecțiunea doar opusul din spate va înrăutăți caracteristicile atunci când se frânge pe o suprafață uniformă. Astfel, la primele semne de uzură a amortizoarelor, nu este necesar să se amâne înlocuirea acestora într-o cutie lungă, pentru a evita posibilele abateri în comportamentul mașinii pe șosea.
În magazinul nostru online puteți achiziționa amortizoare originale Kayaba și amortizoare de șoc Sachs. precum și să primească o garanție oficială. Amintiți-vă că garanția pentru amortizoare Kayaba este de 70 000 km. rula.
Articole similare
-
Alegerea amortizoarelor pentru Chevrolet Lanos, subcompact și mașini compacte
-
Înlocuirea amortizoarelor pentru Mazda Premasi din St. Petersburg
Trimiteți-le prietenilor: