În cazul în care desenele complexe de copertine din metal sau lemn nu sunt potrivite dintr-un anumit motiv, puteți să acorde o atenție la copertinele luminoase - corturi din țesături dense.
Avantajul corturilor ușoare din materiale este și faptul că acestea sunt portabile.
Un avantaj special al acestor modele este capacitatea de a scoate rapid cortul prin simpla adăugare a acestuia - pârghiile speciale și automatizarea permit ca acest lucru să se facă într-o secundă.
O pânză de pânză poate fi făcută singură. Aici este un baldachin de la soare se poate face prin construirea unui cadru de metal și punerea pe ea o cârpă de țesături luminoase.
Cel mai simplu cort din tesatura pentru copii
O cârpă pătrată din material de lumină cu aspect de 2 x 2 metri. Pe fiecare parte, la intervale egale sunt cusute pe două bucle, alte patru bucle - în colțuri. Scheme de fixare a unei copertine
Cifrele arată cât de multe adaposturi pot fi construite cu un cort. Stâlpul central are o înălțime de 1,5 m (3 secțiuni de 0,5 m). Un set de rafturi duraluminice este mai bine să cumpere gata, un set de corturi obișnuite va face.
Cele trei figuri din dreapta arată schema cortului, care poate servi ca un adăpost de soare și de vânt. Dacă țesătura este impregnată cu un compus impermeabil la apă sau pe un cort este ușor să aruncați folie de polietilenă, aceasta se va acoperi de ploaie.
Pentru a monta baldachinul, trebuie să stocați câțiva băieți - cabluri Kapron de 2-3 metri lungime. Asta e tot, cortul este pregătit.
O astfel de copertă este utilă la dacha dacă nu există nici un baldachin staționar, sau va fi nevoie de ea.
Această opțiune a fost inventată de conducătorii auto.
Acesta este un lucru foarte util în autotravels, dacă îl cumpărați gata, nu este ieftin (de la 10.000 de ruble pentru un modest tentik 2x2 metri).
Ne-am gândit și a dezvoltat conceptul de dimensiunile tenturi auto aproape 3 de 3 metri, sub care pot fi plasate în mod liber de masă tabără și scaune și ascunde de soare (sau ploaie) în timpul parcării, scrie svetka_u
Vom avea nevoie de 6 metri de material, cum ar fi rip-stop, care pot fi cumpărate în magazinele de echipament turistic, suport pliante pentru corturi (am cumparat 4 standuri de 1,9 metri înălțime, înălțimea mașinii noastre), cuie și frânghii să se întindă, tesatura neteda cum ar fi Cordura pentru (am avut noroc să găsim ambele țesături de aceeași culoare), trăsnet dimensional și încuietori la el, un "trident" de legături și de fixare.
Montarea marcajului va fi pe bara transversală a trunchiului, care, la rândul său, este atașată la balustradele de pe acoperiș. Versiunea noastră se extinde peste Hayonul sub cort poate fi ușor transportate în compartimentul de bagaje al lucrurilor în ploaie, dar varianta de fixare de-a lungul partea laterală a mașinii, în acest caz, vă puteți gândi la fixarea direct pe șine de acoperiș.
Consumabile, excluzând costul trunchiului, costa 2.500 de ruble - simt diferenta.
Am tăiat materialul în două bucăți de 3 m. Lungimea șinei de bagaje este de 140 cm, astfel încât o cârpă de pânză a trebuit să fie redusă la o lățime la aceleași 140 cm, iar din al doilea am tăiat un colț. Cortul va arăta astfel (dimensiunile sunt în cm):
Înainte de a coasua panourile, am decupat colțurile de pe țesătura densă a capacului, care trebuie cusută în colțurile copertinei, unde vor fi orificii pentru rafturi (vezi desenul). Am consolidat în continuare colțurile cu cercuri de aceeași țesătură:
La marginea îndepărtată a bara transversală din cort am oferit un buzunar în care pentru a ascunde rafturi stivuite (A se vedea desenul.), Deci colțurile nu coase margine, și luând în considerare lățimea de buzunar:
Acum am coasat două panouri, fixând locul de legătură mai puternic:
Din rămășițele țesăturii fac un sac pentru cârlige:
Am dus cortul la atelier și am pus ochelarii:
Acum trebuie să coaseți o copertă. Lungimea lui este de 140 cm, iar eu am determinat lățimea prin rotirea coperii împreună cu umerii într-un rulou și măsurarea circumferinței sale (desigur, a dat un inventar). Între două benzi de țesături dens am coasat un fermoar.
Pe o parte am coasat fuselajul central pentru șinele de bagaje, balamalele laterale pentru acesta (realizate dintr-o bandă largă) și chingile pentru ansamblul capacului cuplajului cu cortul. Linii de retur cu cusături "tridente" Cusute de cealaltă parte a coperții:
Acum cusam cortul înspre copertă:
Cel mai dificil lucru este să coaseți partea inferioară în copertă:
Acum puteți asambla structura. Împingând baldachinul în jumătate, umplem rafturile din buzunar:
Răsturnăm coperta într-un rulou (este mult mai ușor să coborâți corzile decât să răsuciți țesătura, ideea cu buzunarul a fost inventată de soț):
Umplem cilindrul în copertă, acolo eliminăm, de asemenea, frânghiile pentru șireturi și o pungă cu cârlige:
Marcajele sunt asamblate, capacul este pus pe capacul trunchiului (pentru moment, fără fixare pentru balustrade, acestea vor fi situate între kuliska centrală și balamalele laterale ale chingilor):
Sub tenta este ușor de a plasa o masă și scaune, cred, pot găzdui până la 4 persoane:
Testele au arătat că cârligele pentru corturi sunt scurte și ținând slab pe vergeturi (noaptea din vânt au căzut o pereche de rafturi), trebuie să vă gândiți la mize mai puternice și mai lungi (trebuie să coaseți o pungă nouă :)). De asemenea, pânza în sine nu se întinde foarte mult, în timpul ploii, apa se va colecta pe ea. Contorul central pentru a pune nu ar fi de dorit este că va limita libertatea de cazare sub o copertă. Puteți pune la capetele panoului principal rack-uri mai mari, și lateral - inferior ... În general, sper că această clasă de master va fi utilă fanilor de autotravel. Observațiile și ideile pentru remedierea deficiențelor sunt binevenite
A doua opțiune pentru șoproane - pentru a face poziție staționară, iar partea de sus a tesatura rezistent la apa
Articole similare
-
Planificarea unei case de vara de 6 hectare, 10 hectare, abordari, programe
-
Designul proiectat al terenului de 430 de părți peisaj proiect din zona suburbană
Trimiteți-le prietenilor: