Cu mai mult de o jumătate de secol în urmă, acest bărbat frumos cu părul goală a ieșit pe teren în tricoul "Lokomotiv", mulțumit de fanii echipei sale. Astăzi este o legendă vie, creator și participant la evenimente istorice.
De atunci, și-a schimbat atât de mult în fotbal intern cât și în țară în sine, dar trecutul este încă mândria clubului și bogăție. În ajunul aniversării, Vitaly Artemiev a comunicat serviciului de presă al clubului despre "Locomotiva" din anii 50 și 60 și a făcut-o atât de viu și de detaliu încât uneori părea să fie despre evenimente recente.
Mijlocasul promițător Artemiev a apărut în "Locomotiva" din 1953 îndepărtat. Acest lucru sa întâmplat imediat după ce Stalin a ordonat Forței Aeriene a fost desființată echipa, care a dat jucatorului un an. Aproape toată cariera sa de joacă - și acesta este zece sezoane - Vitaly Artemiev a petrecut în "Loko", în care, alături de mulți legendari jucători de fotbal, a reușit istoria echipei și a fotbalului intern.
- Și eu, la urma urmei, nu am putut deveni fotbalist ", Vitaly Sergheevici își începe povestea. - În momentul în care eram băiat, nu exista o diviziune atât de clară în specializările sportive, ca acum. Nu am ales între fotbal și hochei, dar am jucat pe rând. De exemplu, la un moment dat mi-am legat serios viitorul cu hocheiul canadian, în plus, în 1953 am reușit să devin campion al URSS în echipa Forțelor Aeriene. Cu toate acestea, în anul următor, această echipă a fost desființată, iar eu am fost repartizat la Lokomotiv prin decizia secțiunii de fotbal a întregului sindicat. Merită să ne amintim că tatăl și unchiul meu, alături de frații Starostin, au stat la originea Moscovei "Spartak". Prin urmare, pentru a deveni un jucător de fotbal pentru mine a fost predeterminat inițial.
De-a lungul anilor, am aflat despre un fapt interesant - decizia de distribuire a lucrătorilor feroviari a fost luată personal de către ministrul căilor ferate din acea vreme, Boris Beshchev. În plus față de mine, la "comanda" noului antrenor al echipei lui Boris Arkadiev, "Lokomotiv" i s-au alăturat un număr de jucători puternici - Bubukin, Kublitsky, Krushenok, Rogov și alții. De atunci, așa cum se spune, "Lokomotiv" a înflorit în anii 1950 și 1960. Nu aveam suficiente stele din cer, dar mulțumită lui Arkadiev, care a adunat echipa, toți jucătorii s-au distins prin prietenie puternică și asistență reciprocă.
- Ce a fost "Lokomotiv" 50-60?
- Chiar și în ciuda faptului că jucătorii și antrenorul echipei s-au majorat foarte talentat la doar câțiva ani pentru a echilibra între prima și a doua divizii. Primul succes pentru „locomotiva“ a venit abia în 1957, când Uniunea Sovietică în meciul final al Cupei am reușit să bată una dintre cele mai puternice echipe ale timpului - Moscova „Spartak“. Planta înainte de meci a declarat Boris A. fără precedent pentru un discurs-antrenor intelectual - numit precupeți nici un rival ca tehnicieni Spartak va fi capabil de a îmblânzi o grosolănie flagrantă. Noi am îndeplinit mentor mandat, și, cred, rigiditatea noastră a contribuit în mare măsură la succesul. Spartacus este apoi mult timp plâns despre noi, dar nu am griji - paharul a fost al nostru.
Din nefericire, anul următor, Boris Arkadiev și-a încheiat cariera de coaching în "Locomotiva", transferând puteri lui Evgheni Eliseev. Cu toate acestea, ritmul stabilit de Arkadiev ne-a sprijinit cu încredere și am terminat campionatul URSS-1958 la al cincilea punct al clasamentului. Este interesant faptul că în pauza campionatului "Locomotiva" a avut loc o serie de meciuri amicale cu echipele turcești de frunte. În patru jocuri am câștigat doar două victorii, totuși, jocul nostru a meritat cele mai înalte ratinguri ale experților turci.
Sezonul lui 1959 a devenit ora noastră de stele, dacă aș putea spune asta. Aproape că am câștigat titlul, dar ne-am bucurat, de asemenea, de medalii de argint, ca și copiii. Totul a fost decis în runda finală a sezonului, în care Lokomotiv sa întâlnit cu liderul campionatului - Dynamo din Moscova. În cazul victoriei, am reușit să prindem cu Dynamo punctele și să avem ocazia să jucăm un meci "de aur" cu ei. Cu toate acestea, nu a funcționat. Adversarul a arătat apoi fotbal extrem, cred că nu am avut multe șanse să îl învingem.
- Ar putea ca acea echipă să se îndrepte spre titlul de campion al țării?
Eu însumi am fost chemat în "Dynamo" în 1955. Cu toate acestea, la sugestia conducătorului lor Vladimir Iakusin, căruia am fost adus cu o conspirație serioasă, nu am răspuns imediat. Este interesant faptul că Beshchev știa cumva despre această vizită și, desigur, ma sunat pe covor. După conversația noastră, nu m-am mai îndoit că voi rămâne în Lokomotiv și, ulterior, nu am regretat această decizie.
- Cum au fost lucrurile cu fanii la meciurile de la Lokomotiv?
- Cresterea interesului pentru "Lokomotiv" a aparut in timpul turneului nostru din Islanda si Canada, la jumatatea anilor '50. După aceste discursuri, presa a început să acorde atenție activă echipei, ceea ce, desigur, a atras fanii fotbalului. Până la începutul anilor '60 am fost în audiere, am avut o anumită pondere în fotbalul intern. Apoi recesiunea a urmat, și abia la mijlocul anilor 1980 a început epoca revitalizării lui Lokomotiv. Epoca este productivă și puternică. În acei ani, lucrătorii feroviari nu numai că erau temători ca rivali, ci și respectați.
- Acum, geografia meciurilor deplasate de "Lokomotiv" este foarte extinsă. În timpul erei sovietice, echipa era în străinătate?
- Da, foarte des, Lokomotiv a plecat în străinătate pentru meciuri amicale. Acum nu-mi amintesc nimic, dar unul dintre cele mai memorabile a fost turneul din Asia, Africa și Indonezia. Am căzut pentru onoarea Lokomotivului și a țării noastre cu comenzile Burmei, Indiei, Pakistanului, Thailandei, Chinei și multor altele. Mergând în aceste țări exotice, nu am ghicit nici măcar situația din sportul lor. Cu toate acestea, am fost uimiți de stadioanele umplute, de modul în care oamenii tratează sportul, fotbalul. Interesul spectatorilor a fost întotdeauna prohibitiv, în mare parte pentru că Lokomotiv a fost un adevărat idol pentru țările în curs de dezvoltare. Numai spre sfârșitul anilor '50, ușile spre vest au fost deschise pentru echipa feroviară - Turcia, Ungaria, Polonia și FRG. Mai târziu, noi, din păcate, nu am scăpat, deoarece în URSS exista un anumit grad de echipe. Acesta a fost dominat de Dynamo-ul capitalei, urmat de Spartak și Dynamo Kyiv, urmat de alții.
În 1954, mai mulți jucători „Loco“, inclusiv eu, și toți au primit o invitație de a juca pentru echipa națională a sindicatelor sub numele de Moscova „Torpedo“ pe un tur al Libanului și Siriei. Aceste rearanjamente au avut loc numai pentru că mentorul torpedovtsev Viktor Maslov a fost frică de a conduce la partea principală.
- Ați menționat turul Islandei și Canadei. A fost ceva remarcabil cu echipa?
- Într-adevăr, a existat o poveste de divertisment. Ca atare, fotbalul din aceste țări a fost încă slab dezvoltat, prin urmare, de exemplu, echipele islandeze, întotdeauna am bătut cu un scor indecent. Cu toate acestea, în Canada, la fiecare meci am fost însoțit de o fată fermecătoare - Miss Canada. Înainte de începerea fiecărui joc, ea a ieșit pe teren, a făcut o lovitură simbolică mingii, după care un pantof a zburat din picior. Eu, în calitate de căpitan al echipei, a trebuit să-l ridic și să-l pun înapoi în locul lui. Pentru asta mi-am dat sarut. Într-unul dintre meciuri am dat drumul căpitanului Valentin Bubukin, care, de asemenea, a dorit să obțină un sărut de frumusețe. Cu toate acestea, în locul ei pe câmp a venit primarul orașului, în care a avut loc întâlnirea. Valya nu la sărutat și apoi sa enervat de eșec.
- După ce ați absolvit fotbalul, ați rămas în acest sport.
- Da, după cariera fotbalistului am devenit antrenor. A lucrat în mai multe echipe din clasele inferioare, iar în 1969, a mers la Irak fierbinte. La acea vreme, URSS a stabilit în mod activ legături de politică externă cu diferite țări, inclusiv în domeniul sportului. Într-o zi, președintele Federației de Fotbal a URSS, Valentin Alexandrovich Granatkin, ma chemat și mi-a întrebat despre dorința de a lucra în Bagdad cu o echipă locală de tineret. Desigur, pentru mine a fost o provocare și am fost de acord. Dar, în același timp, a fost de acord în glumă cu Granatkin că, în caz de eșec, aș fi în continuare returnat înapoi în URSS. În acel moment, antrenorii sovietici au fost foarte citați în lume, deoarece am acordat o atenție deosebită procesului de pregătire. Prin urmare, statutul meu de absolvent al VST mi-a permis să lucrez în echipa națională fără probleme. Cu toate acestea, nu a fost fără dificultăți. De exemplu, climatul sudic a fost foarte îngrădit de munca productivă. Nu era ușor să suporți căldura teribilă, echipa trebuia să fie pregătită dimineața sau târziu seara. Munca se desfășura, dar când mi-au spus că mă gândesc la candidatura mea la promovare, am decis să refuz cooperarea. Doi ani în Bagdad, eram suficient. După aceea, aproape că m-am retras din coaching și am lucrat mai mult de 20 de ani în diverse organizații și poziții.
- Câteva cuvinte despre "locomotiva" de astăzi.
- Astăzi, Lokomotiv este o echipă bună, bună. Voi spune mai mult, feroviarii pot fi pe bună dreptate clasați printre liderii fotbalului intern. Desigur, vreau ca echipa să se afle în primele trei după rezultatele campionatului țării, sunt sigur că este foarte posibil pentru băieți. Echipa are potențialul. Mai ales vreau să observ faptul că "echipa de tineret" a "Lokomotiv" a devenit recent campioană a campionatului echipelor de tineret. Acest lucru înseamnă doar un singur lucru - prima echipă a avut ajutor în fața jucătorilor de origine. Tinerii noștri nu sunt mai puțin talentați decât străini. Sunt sigur că sportul rus ar trebui să se bazeze pe elevii săi.
Fotografii din arhiva personală a lui Vitaly Artemiev pot fi găsite în secțiunea Foto.
Timofey Zatsepilov, serviciul de presă al FC "Lokomotiv", fotografie din arhiva personală a lui Vitaly Artemiev
FacebookTwitterGlobot Google+
Trimiteți-le prietenilor: