Acest tabel a fost elaborat de specialiști americani. Se stabilește următoarea corespondență: viscozitatea uleiurilor de motor și vâscozitatea cinematică și dinamică.
Acest tabel vă va ajuta să alegeți produsul, având în vedere intervalul de temperatură.
Acest lucru este important de luat în considerare, deoarece funcționarea motorului în ulei cu o viscozitate supraestimată sau subestimată poate deteriora motorul, precum și resursele sale de lucru.
Clasificarea uleiurilor de motor
Ca și în cazul oricărui produs, există și o divizare în unele parametri. Clasificarea uleiurilor de motor pentru vâscozitate include următoarele elemente: speciile de iarnă (vâscozitate scăzută), vara (au un nivel ridicat de vâscozitate) și, în cele din urmă, toate condițiile meteorologice (au o vâscozitate care se adaptează temperaturilor diferite). Datorită caracteristicilor lor, uleiurile de iarnă permit să normalizeze funcționarea motorului la temperaturi sub cele de lucru, dar la temperaturi ridicate nu pot asigura o lubrifiere suficientă a părților motorului.
Speciile de vară din cauza structurii sale asigură funcționarea stabilă a motorului la temperaturi ridicate, dar nu la temperaturi scăzute. Toate condițiile meteorologice în condiții de temperatură ridicată se comportă ca și vara, iar în condiții de temperatură scăzută - cum ar fi cele de iarnă. De exemplu, vâscozitatea unui ulei de motor de 5w40 este de 90, dar când este încălzită de la 40 la 100 de grade, scade la 14 mm2 / s. Acest indicator se schimbă de-a lungul unei curbe treptate. La 40 de grade, viscozitatea va fi ridicată și la 100 de grade scăzută. Principalele avantaje ale uleiului de motor 5w40 sunt: pornirea ușoară și funcționarea motorului la temperaturi sub praf, stabilitate ridicată la oxidare, utilizare mai mare, detergență excelentă, film uleios stabil.
Ce petrol să alegeți pentru mașina dvs.?
Majoritatea conducătorilor auto se întreabă despre vâscozitatea turnării motorinei. Răspunsul la întrebarea fiecărui șofer va fi al său, deoarece marca auto și caracteristicile sale joacă un rol important. Pentru a nu fi confundat cu alegerea, în primul rând este necesar să se respecte toate regulile și cerințele pentru produs, să se țină cont de vâscozitatea optimă a uleiurilor de motor, prescrise în manualul de utilizare. Cele mai populare uleiuri din producția rusă sunt 10w40 și 5w40. Prima opțiune este potrivită pentru temperaturi cuprinse între -30 și +40 grade, asigurând în același timp o funcționare ușoară și sigură a motorului.
Consecințele alegerii greșite a uleiului de motor
Dacă se folosește uleiul de motor, încălcând recomandările operaționale ale autovehiculului, atunci pentru motor se pot produce unele consecințe. Dintre acestea există două principale:
- Atunci când uleiul greșit este utilizat în condiții de iarnă, motorul va funcționa uscat pentru prima dată după pornire, adică frecare dintre părți va fi ridicată, ceea ce poate duce la uzură rapidă și supraîncălzire.
- În timpul verii, foametea la ulei poate fi cauzată dacă produsul este prea lichid și nu poate acoperi filmul cu părți interacțioase.
Dar vâscozitatea uleiului de motor sintetic este la un nivel care îi conferă fluiditate bună. Acest lucru vă permite să lucrați la temperaturi scăzute și în același timp la temperaturi ridicate.
Standardul SAE: cum se determină viscozitatea?
Acest standard nu specifică parametrii uleiului de motor. Dar prin marcarea alfanumerică este ușor de determinat temperatura de funcționare și sezonalitatea. De exemplu, ce înseamnă 0w-20? Decipitați vâscozitatea standard a uleiului de motor destul de ușor.
De exemplu, numărul 20 este vâscozitatea viscozității compoziției de ulei, W înseamnă că produsul poate fi utilizat iarna, 0 este temperatura minimă posibilă la care motorul poate porni.
Cea mai bună valoare de vâscozitate pentru o mașină
Există o opinie că la temperaturi de funcționare este mai bine dacă viscozitatea este ridicată. Uleiul necesar este indicat în manualul atașat la autovehicul. Dacă nu se observă acest lucru, puterea motorului și longevitatea pieselor de contact pot cădea. Furnizarea unei mașini de putere maximă - una dintre sarcinile principale ale designerului. Prin urmare, diferențele dintre părțile de contact din piston, precum și vâscozitatea uleiului utilizat în acest caz sunt foarte importante. Dar când temperatura se schimbă, parametrii de lubrifiere se pot schimba.
Ce altceva trebuie să știți?
La temperatura de funcționare, vâscozitatea uleiurilor de motor variază în funcție de o curbă cunoscută în limitele admise, în conformitate cu caracteristicile motorului. La înlocuirea grăsimilor, este întotdeauna necesar să se țină seama de intervalul dintre temperaturile medii de iarnă și de vară. Cu cât este mai mare, cu atât este mai scurt intervalul de înlocuire a fluidului motorului. Vâscozitatea uleiurilor afectează durata de viață a motorului și, ca rezultat, vehiculul total. Pentru a crește timpul, este necesar să selectați lichidul de lubrifiere optim pentru toți parametrii.
Parametrii sunt următorii: temperatură ridicată și temperatură scăzută. Primul include vâscozitatea cinematică și dinamică. Pentru al doilea - capacitatea de pompare și capacitatea de manevrabilitate. De asemenea, merită să ne amintim că atunci când se utilizează ulei de motor, o parte din acesta (de obicei 5-10%) rămâne în motor. Prin urmare, este important să folosiți numai o singură marcă. Deoarece nu se știe cum se comportă doi compuși diferiți atunci când sunt combinați și ce fel de reacții chimice pot apărea. Dar dacă trebuie să utilizați un lubrifiant diferit, este important să efectuați o spălare completă a motorului cu produsul pe care îl veți utiliza.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: