Verificarea și restaurarea pieselor mașinilor cu suprafețe de împerechere plate
Scopul lucrării.
1. Să studieze uzura caracteristică a pieselor principale ale mașinilor-unelte.
2. Să stăpânească metode și dispozitive pentru verificarea stării principalelor părți și a interfețelor.
3. Să studieze modalitățile tehnologice de restaurare a suprafețelor de ghidare uzate ale detaliilor de bază ale mașinilor-unelte.
Sarcină.
1. Familiarizați-vă cu echipamentul la locul de muncă.
2. Să studieze defectele și uzura caracteristică a mașinii de tăiat vinificație.
3. Verificați dacă există defecte de uzură și alte defecte ale componentelor ramei, axului și etrierului.
4. Să studieze instrumentele și să învețe metodele de verificare a cadrului, a axului și a cărucioarelor suportului.
5. Alegerea metodelor de reparare a suprafețelor uzate ale detaliilor verificate.
Echiparea locului de muncă. Șurubelnițe cu suprafețe de lucru pentru uzură; strungă cu ghidaje uzate; niveluri; pătrate; calibrare de calibrare; cadran cu indicator; sonda set; podul este universal pentru testarea șinelor de ghidare; avtokallimator; Dispozitive speciale și universale pentru testarea formelor de ghidaj "coadă de rândunică"; un pătrat de verificare pentru verificarea perpendicularității șinelor de ghidare și a cărucioarelor suportului; stativ de dispozitiv pentru colțul de control; mandrine pentru verificarea paralelismului axului arborelui și a ghidajelor patului mașinii; un dispozitiv pentru verificarea paralelismului șuruburilor și arborilor de plumb și a șinelor de ghidare; role de control.
Următoarele lucrări sunt efectuate pe părțile mașinii demontate.
Verificarea cadrului de ghidare. Pe patul unui strung, montat pe suporturi rigide, verificați căldura, paralelismul și curbura ghidajelor. Verificarea se efectuează folosind o punte universală sau diverse dispozitive și dispozitive speciale (riglă, nivel, indicatoare cu suporturi).
Podul universal (Figura 1) constă dintr-o bază în formă de T cu plăcuțe reglabile și un suport cu un zeokal special.
Fig. 1. Podul universal:
1 - bază; 2,4 - rulmenți axiali; 3 - sprijin; 5, 10 - platforme reglabile; 6, 11 - coloane; 7 - suportul; 8 - șurubul de reglare; 9 - oglinda.
Podul se bazează pe cinci rulmenți cu două axe. Două dintre ele pot fi deplasate în direcție verticală cu ajutorul a două coloane, celelalte două suporturi pot fi deplasate orizontal de-a lungul canelurilor longitudinale ale bazei și fixate în poziția necesară în funcție de lățimea șinelor de ghidare. Piciorul de pasaj cu coloana din canalul de bază poate fi mutat în direcții verticale și orizontale.
Dispozitivul este montat pe diferite cadre de ghidare a dimensiunilor și a dimensiunilor.
Cu ajutorul a două niveluri disponibile pe dispozitiv (de-a lungul și peste cadrul), se verifică în același timp atât rigiditatea cât și inversarea ghidajelor; indicatorii instalați pe dispozitiv determină paralelismul suprafețelor ghidajelor. Standul cu oglinda 9 și șuruburile de reglare 8 este utilizat pentru a verifica elasticitatea șinelor de ghidare de către autocalimator. Pentru a verifica ghidajele, puneți podul în partea centrală (de-a lungul lungimii) a cadrului. Poziția suporturilor este ajustată astfel încât patru dintre acestea să fie amplasate pe partea prismatică a ghidajelor.
Folosind coloana de pe șina opusă, reglați poziția podului într-un plan orizontal. Apoi 5I pe platforme 10 nivele fixe cu o scară de 0,02 mm pe o lungime de 1000 mm a șuruburilor și reglați poziția nivelurilor, astfel încât bulele de primar și nivelurile secundare ale fiolele au fost plasate în mijloc între scalele. Apoi, scula se mișcă de-a lungul ghidajelor și se întoarce în poziția inițială. În acest caz, bulele fiolelor principale trebuie să revină la poziția inițială. În caz contrar, este necesar să verificați fixarea coloanelor și a lagărelor axiale. Ghidajele sunt verificate prin mutarea podului în ordine de la locul de amplasare la locație. Lungimea secțiunii este egală cu distanța dintre suporturile podului. În același timp, nivelul stabilit de-a lungul ghidajelor este determinată de nivelul nealinierii și situat perpendicular pe ghidajul se determină suprafețe Dodge.
Valorile de nivel în μm, măsurate în secțiuni separate, sunt înregistrate în jurnal și apoi este construită forma profilurilor de ghidare.
Ne-rectilinearitatea ghidului prismatic în ambele planuri verticale și orizontale poate fi determinată mai precis folosind un autocalimator.
În acest caz, avtokallimator da fixedly pe un suport (de preferat pe cadrul verificat) opus un capăt al cadrului și ghidajele sunt plasate pe punte verificabilă cu o oglindă. Autocalimatorul este aliniat paralel cu ghidajele și perpendicular pe oglindă. Pentru acest avtokallimatoru hrănite aproape de podul oglindă și dispozitivul de reglare până când cruciulițele reflectate în mijlocul ocularului. Apoi, podul cu oglinda este deplasat, la capătul opus al ramei și șuruburile 8 sunt instalate o oglindă perpendiculară,
Fig. 2. Scheme de instalare a unei poduri universale pentru verificarea șinelor de ghidare de diferite profiluri și mărimi: 1.3 - suporturi; 2-nivel; 4 - indicatorul.
axa optică a autocalimatorului, obținând o vizibilitate clară a imaginii reflectate. Apoi, întoarceți podul în poziția inițială și corectați claritatea imaginii transversale printr-o deplasare suplimentară a dispozitivului; Această operație se repetă de 2-3 ori pentru a obține citiri identice ale dispozitivului la ambele capete ale suprafețelor.
Măsurătorile sunt făcute prin deplasarea podului de la poziția inițială pe cadru la zone precis marcate (precum și atunci când lucrați cu nivele). Unghiul de înclinare corespunzător este luat din micrometrul ocular, de-a lungul căruia este reprezentat un grafic al formei ghidajelor. Figura 2 prezintă exemple de instalare a unei poduri universale pentru a verifica șinele de ghidare de diferite profiluri și mărimi, instalând suporturi și indicatoare de nivel.
Paralelismul formelor de ghidare "coadă de rândunică", precum și alte forme, pot fi verificate cu ajutorul unor dispozitive speciale și universale dotate cu indicatoare.
Fig. 3. Verificarea paralelismului ghidului "coadă de rândunică" cu ajutorul dispozitivului:
1 - maneta; 2 - rack-ul; Fascicul 3; 4 - o axă; 5.9 - sprijină; 6 - rola; 7 - un izvor; 8 - tija.
Figura 3 (a, b, c) prezintă instalarea dispozitivului la verificarea paralelismului suprafețelor de ghidare din diferite locații. Verificarea se face prin deplasarea dispozitivului de-a lungul ghidajelor; Abaterea paralelismului este determinată de indicator.
Dispozitivul este alcătuit dintr-un fascicul cu pârghie atașată pivotant și o bară de măsurare reglabilă, un suport cu indicator și un suport articulat înlocuibil cu o rolă de control. Când se verifică ghidajele cu contacte în planul inferior, este selectat un suport înlocuibil cu un diametru al rolei, care asigură contactul aproximativ în mijlocul înălțimii planului înclinat (fig.3, a și c).
Suportul este ajustat de-a lungul canelurii și este și înșurubat. Pe suprafața cilindrică a tijei de măsurare are o scală pe care definește valoarea de divizare a indicatorului în funcție de diferența dintre distanțele a și b (fig. 3a). Valoarea unei diviziuni a scalei indicatorului este de 0,005-0,015 mm.
Verificarea perpendicularității șinelor de ghidare și a cărucioarelor. În timpul reparației mașinilor-unelte, este necesar să se restabilească perpendicularitatea reciprocă a cărucioarelor, consolelor, traverselor, glisierelor și multe alte detalii. Perpendicularitatea este verificată cu unghiuri de comandă și cadru, cuburi, precum și cu alte dispozitive echipate cu capete indicator.
Figura 4 prezintă pătratul de control. Se compune dintr-o bază din fontă, târâtoare, indicatoare cu suporturi și un suport. Șenalul este reglat prin intermediul a două cleme cu arc, astfel încât mișcarea acestuia de-a lungul ghidajelor laterale este ușor și netedă. Nu ar trebui să cadă în mod arbitrar sub propria gravitate. Traulul are sloturi în formă de T pentru a fixa suportul cu un indicator care poate fi instalat sub orice unghi.
Figura 5 prezintă suportul de stand-up pentru colțul de control, care asigură o poziție stabilă și o reglare fină la verificarea perpendicularității mașinilor de ghidare în plan orizontal. Acest dispozitiv este utilizat pentru a verifica cărucioarele de ghidare a mașinilor de strunjire, de frezat, de frezat și a altor mașini-unelte. Dispozitivul constă din baza 1 și cinci suporturi cu axe articulate 3.
Pentru a verifica perpendicularitatea cărucioarelor de ghidare la ghidajele strungului strungului, adaptarea (fig.180) este plasată pe șinele de ghidare. Reglați poziția suporturilor și pătratul de control. Apoi căruciorul este așezat pe șinele de ghidare, iar alunecarea transversală a etrierului cu ghidajele transversale ale căruciorului este cuplată. Pe șine, fixați suportul cu un indicator al cărui știft de măsurare este alimentat la marginea de bază a pătratului de control. Glisati-a lungul transportului de ghidare și observați abateri săgeată indicatoare care arată perpendicularitatea la șinele de ghidare trăsuri de strung.
Fig. 4. Schemă de verificare a perpendicularității cărucioarelor de ghidare ale suportului strungului:
1 - pătrat de control; 2 - adaptare; 3 - transport; 4 - diapozitiv transversal.
Verificați poziția axului arborelui. Pentru a verifica poziția axelor arborelui în raport cu șinele de ghidare, este necesar să se determine baza inițială. În același timp, mandrinele de comandă sunt montate pe ax. Dacă axul are o suprafață standard de așezare standard, sunt utilizate mandrine standard de control. Pe partea conică și cilindrică a acestor mandrine, paralelismul axului arborelui este verificat de ghid.
Pentru a verifica deteriorarea suprafețelor de bază ale axelor, se utilizează un dorn universal, care este o bară tubulară cu un dop și o parte cilindrică de comandă. La un capăt al tijei există un cap cu un centru, delimitat de un guler.
Pentru a verifica fusul gol la capăt cu o tijă care trece prin arbore, atașați flanșa și combinați-o cu axul axului (cu o precizie de 0,01 mm). Alinierea este determinată de un indicator al cărui știft de măsurare este alimentat la diametrul exterior al flanșei. Apoi, punctul dornului este introdus în centralizarea flanșei și fixat cu a doua flanșă prin trei șuruburi prin șaibele sferice, ajustând poziția dornului cu o precizie de 0,01 mm.
Fig. 5. Duzel universal.
Fig. 6. Dispozitivul de verificare a paralelismului axelor șuruburilor de ghidare și arborilor:
1 - podul; 2 - bracket; 3-rack; 4 - un guler; 6 - maneta; 6 - frunze libere.
Verificarea paralelismului axelor elicelor și arborilor. Datorită uzurii șinelor de ghidare, componentele și componentele individuale ale mecanismelor își schimbă poziția reciprocă. Acest lucru afectează în mod negativ funcționarea mecanismelor de alimentare și forțele periodice pentru a verifica instalarea corectă a șuruburilor și arborilor de plumb. Dispozitivul prezentat în Figura 6 vă permite să verificați paralelismul ghidajelor și alinierea axelor șuruburilor și arborilor care trec prin mai multe noduri.
Testul se efectuează în două planuri - vertical și orizontal în același timp. Baza dispozitivului este un suport fixat într-un suport rigid, cu o formă de jgheab. Dispozitivul poate fi montat pe o punte universală, pe o punte specială sau pe baza unui coamă a unui strung. Pe raft există două cleme duble cu tampoane și indicatoare de măsurare. Clamele sunt poziționate în înălțimea cadrului astfel încât pârghia cu două brațe să fie adusă la generatorul de sus al rola sau șurubul, iar căptușeala cu arc este la generatorul lateral. Plecarea tampoanelor de măsurare se reglează în poziție, creând o ușoară interferență cu arcurile inserțiilor instalate în plăcuțele de măsurare ale dispozitivului.
Figura 6 prezintă utilizarea acestui dispozitiv la verificarea paralelismului axei șurubului strungului. Cu ajutorul acestui dispozitiv, se verifică și paralelismul instalării șuruburilor și etrierilor de masă, precum și neparalelismul axelor axului șinelor de ghidare.
Șinele de ghidare, cărucioarele, sania și alte părți, în funcție de gradul de uzură, sunt controlate prin ras, șlefuire și șlefuire, cu șlefuirea ulterioară.
Răzuirea este utilizată atunci când ghidajele nu au o lungime mai mare de 0,04 mm; măcinare - când este uzat 0,05-0,1 mm; plantare - când este uzată mai mult de 0,1 mm.
Raportați despre lucrare.
1. Prezentarea datelor privind uzura și defectele șinelor de ghidare și ale carierelor suportului, paralelismul șuruburilor și arborilor de plumb, fusul de rulare a axului.
2. Alegeți o metodă de reparare a șinelor de ghidare și a cărucioarelor suportului în funcție de uzură.
La Categorie: - Practica de reparare a autovehiculelor
Acasă → Referințe → Articole → Forum
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: