În Omsk, transportul de apă are o importanță strategică deosebită.
Râul Irtysh este cel mai mare afluent al râului. Ob: în zona bazinului, echivalentul a 1.643.000 km, ocupă locul cinci în râurile Rusiei, iar pe lungime (4248 km) este al doilea doar la râu.
Lena.
Râul Irtysh și afluenții de piscină sunt situate în principal, într-una dintre cele mai vaste câmpii ale lumii Câmpia Siberiei Vest, care este o zonă foarte mlăștinoasă, ușor înclinată spre nord.
Piscină r. Irtysh se caracterizează printr-o mare varietate de condiții fizice și geografice.
Partea superioară a bazinului este situată în țara muntoasă Altai, cu zonare verticală clar exprimată. Cea mai mare parte a bazinului este situată în zonele de stepă și de stepă, iar o zonă inferioară relativ mică a bazinului se află în zona forestieră.
Partea superioară a bazinului de Irtysh este situat în China (RPC), partea de mijloc a zonei bazinului de aproximativ 200 de mii. Km (lungimea Irtysh 1637 km) este situat pe teritoriul Kazahstanului, iar partea inferioară a zonei bazinului de 1340000. Km ajunge 12084 km inferior este situat pe teritoriul Rusiei .
Căile navigabile aproape în râu. Irtysh și curenții săi inferiori Tobol și Konda au o importanță economică deosebită pentru regiunile Kazahstan, regiunile Omsk, Tyumen și Sverdlovsk. Acest lucru se explică prin faptul că căile navigabile ale bazinului sunt situate în principal în zone care au o rețea extrem de rară de drumuri și căi ferate. Construcția este costisitoare este extrem de dificilă și foarte scumpă datorită mlaștinii mari și condițiilor climatice dificile. În același timp, bazinul râului Irtysh dispune de resurse naturale uriașe (pădure, diverse tipuri de combustibil, metale, materii prime climatice etc.) și utilizarea industrială a acestora. În bazin există o agricultură cu intensitate ridicată. Recent, în toate părțile acestui vast bazin, s-au descoperit noi rezerve naturale de minerale, pentru dezvoltarea industrială a cărora se desfășoară lucrări de construcție la scară largă. Toate acestea determină creșterea importanței transportului de apă în dezvoltarea economică națională a regiunii.
Compania Irtysh Shipping Company are o flotă destinată diverselor tipuri de transport.
Compania navală are nave de mărfuri uscate de depozitare deschisă pentru transportul unor astfel de încărcături, cum ar fi nisipul râu, piatra zdrobită de diferite fracțiuni. diverse produse din beton armat, cărbune, țevi,
echipamente care pot fi transportate în formă deschisă, iar altele în volum de 600-700 mii tone per navigație.
Există o flotă de nave de marfă uscată cu depozitare în interior. care poate transporta ciment, alimente și alte bunuri în cantitate de 15-20 mii tone pentru navigație.
Navele de marfă de tip „Marea Albă“, având o capacitate de 1000 de tone sunt capabile de a livra bunuri pe elementele deschise și acoperite de depozitare Irtysh bazin Ob-Irtysh, inclusiv regiunile arctice și punctele de nord ale râului Enisei.
navele de marfă „Tyumen“ capacitate de 350 de tone care transportă permit transportul de mărfuri de depozitare exterior și interior de elemente situate pe principalele râuri și mai mici, bazinul Ob-Irtysh.
IRTYSH RIVER, acesta este un râu navigabil, mai multe porturi fluviale sunt angajate în transportul de marfă de-a lungul Irtysh:
portul râului Bolsherechye. 646420, localitatea Bolshirechye, regiunea Omsk
Râul Omsk 644121, Rusia, regiunea Omsk, Omsk
Râul Tarsky port 646530, Rusia, regiunea Omsk. oraș Tara, st. A.Eletskogo, 28
Portul portului Ust-Ishim 646580, Rusia, regiunea Omsk, poz. Ust-Ishim
Râul Port of Cherlak 646250, Rusia, Regiunea Omsk, poz. Cherlak Str. A. Buya, 5
Râul Tobolsk 626109, Rusia, regiunea Tyumen, orașul Tobolsk
Porturile fluviale listate ale portului fluvial oferă următoarele servicii:
Transbordarea încărcăturilor ambalate, transportul materialelor de construcție de-a lungul coastelor Irtysh,
în unele porturi există un echipament pentru descărcarea și încărcarea nu numai a materialelor de construcție, încărcarea nisipului de descărcare
transportul fluvial al traficului de pasageri și de mărfuri pe traseul Irtysh pe căile navigabile interioare.
Încărcarea și descărcarea, escorta, portul și serviciul de andocare a navelor.
Servicii de transport cu vase cisternă, transport de către Irtysh cu barje pe râu și pe căile navigabile interioare,
transportul de mărfuri prin feriboturi, servicii de încărcare și descărcare a navelor.
Practic, pentru fiecare port fluvial se poate spune că acesta este un port fluvial major cu infrastructură modernă pentru asigurarea calității serviciilor de încărcare și descărcare,
Un rol important îl joacă disponibilitatea unor drumuri convenabile de acces - calea ferată și drumurile.
Portul dispune de tot ceea ce este necesar pentru operațiunile de încărcare și descărcare, depozitarea temporară a încărcăturii și reîncărcarea acestora în transportul rutier sau transportul feroviar către vagoane sau un container.
Există un echipament de manevră, transport, încărcare cu petrol, flotă de mers pe jos; dragă, macarale plutitoare și alte echipamente. Portul este cel mai mare din regiune garantat de furnizorul de nisip fluvial și alte materiale de construcție nemetalice.
Principalele servicii portuare fluviale necesare pentru transportul Irtysh sunt transportul de mărfuri pe căile navigabile interioare cu participarea diferitelor moduri de transport, cum ar fi transportul rutier și transportul feroviar,
menținerea creșterii volumului de transporturi cu barje. nave cu motor și remorchere;
este posibil să se transporte pasageri - bărci precum Moscova și Raketa, transportul turiștilor pe traseul Irtysh, rutele spre asociațiile horticole situate în zona râului Irtysh;
Principalul tip de activitate este producția de operațiuni de încărcare și descărcare în portul situat pe malul Irtysh. Portul raului Omsk către toate celelalte, se află în oraș, ceea ce face posibilă livrarea rapidă a bunurilor către client,
încărcarea și descărcarea mărfurilor transportate pe calea ferată și rutieră, inclusiv cele periculoase;
servicii de stocare a încărcăturii barjelor de pe Irtysh; extracția materialelor de construcție, de exemplu nisipul fluvial;
Întreținerea flotei - întreținerea și repararea flotei; Furnizarea de operațiuni de salvare și de salvare pentru a elimina consecințele accidentelor și incidentelor de transport în limitele portului; Producția de lucrări privind localizarea deversărilor de produse petroliere în port; Exploatarea și repararea ascensoarelor;
Să efectueze transportul de mărfuri și să efectueze alte lucrări și servicii în prezența licențelor corespunzătoare, precum și certificarea întreprinderii;
Realizarea transportului de mărfuri, realizarea producției de lucrări, servicii și produse în conformitate cu Carta (Codul) privind transportul fluvial, condițiile de acordare a licențelor, precum și regulile pentru transportul de mărfuri și alte acte normative;
portul de pe râul Irtysh poate asigura accesul echitabil al transportatorilor la infrastructură, facilități terminale aflate în proprietatea sau gestionarea sa;
transportul de petrol și produse petroliere de către Irtysh
Caracteristicile principalelor căi navigabile ale bazinului Irtysh
Pe Ob în regiunea Novosibirsk a construit centrala hidroelectrică Novosibirsk, dotată cu facilități de navigație sub forma unei încuietori de transport maritim.
KPP Krasnoyarskaya a fost construită pe Yenisei lângă Krasnoyarsk, dotată cu facilități de trecere a navelor sub forma unui lift naval.
Centralele hidroelectrice Bukhtarma și Ust-Kamenogorsk sunt construite pe județul Irtysh din Kazahstan, echipate cu structuri navigabile sub formă de încuietori navigabile.
Articole similare
-
Reguli pentru transportul mărfurilor periculoase pe calea aerului
-
Transportul mărfurilor periculoase pe cale aeriană - stadopedie
Trimiteți-le prietenilor: