Toyota corolla, revizia motorului - informații generale, Toyota Corolla

Repararea motorului - informații generale

Nu este întotdeauna ușor de determinat când este necesar și dacă este necesară efectuarea unei revizii complete a motorului.





La luarea deciziei ar trebui luate în considerare întregul complex de factori.

O rulare mare a mașinii nu este neapărat motivul pentru o revizie majoră a motorului, nici nu este un kilometraj mic o garanție de 100% că nu este necesară revizia. Cea mai importantă condiție este, probabil, desfășurarea în timp util și frecvent a procedurilor de întreținere a mașinilor. Motorul, supus unor schimbări regulate și frecvente ale uleiului de motor și ale filtrului, precum și alte proceduri de întreținere a motorului, ar trebui să funcționeze în mod fiabil pentru multe mii de kilometri. Pe de altă parte, neglijarea procedurilor de întreținere a motorului poate duce la necesitatea reviziei sale într-un timp foarte scurt.







Consumul excesiv de ulei indică necesitatea de a acorda atenție stării inelelor pistonului, scaunelor supapei și / sau manșoanelor de ghidare ale supapei. Înainte de a ajunge la concluzia privind uzura inelelor de piston sau a manșoanelor de ghidare a supapelor, verificați dacă scurgerea nu este cauza consumului de ulei. Detectarea cauzei problemei va ajuta la măsurarea presiunii de compresie (a se vedea partea de reparare a motorului fără a fi scoasă din mașină).

Măsurați presiunea uleiului utilizând un manometru instalat în locul comutatorului de presiune a uleiului, comparați valoarea obținută cu specificațiile date în Specificații. Dacă presiunea uleiului este prea mică, aceasta poate indica o eventuală uzură a lagărelor principale, a lagărelor capului inferior al tijei de legătură și / sau a pompei de ulei.

Pierderea puterii, funcționarea neuniformă a motorului, bate sau zgomot metalic în motor, zgomotul excesiv în timpul funcționării mecanismului de supapă, consumul excesiv de combustibil poate indica, de asemenea, nevoie de o revizuire a motorului, mai ales în cazul în care apar aceste simptome simultan. În cazul în care un set complet de proceduri de întreținere nu corectează situația, singura soluție poate fi o muncă mecanică gravă.

Reparația motorului implică restaurarea caracteristicilor tuturor părților interne ale motorului la valorile specificațiilor noului motor. Când motorul este reproiectat, cilindrii pot fi perforați (dacă este necesar) și pistoanele și inelele pistonului înlocuite. De obicei, sunt instalate rulmenți și rulmenți cu arbori coți; dacă este necesar, arborele cotit poate fi înlocuit sau îndoit pentru a-și repara gâtul. Este de obicei necesar să se efectueze lucrări de restaurare cu supape, deoarece starea lor nu este de departe cea mai bună în momentul revizuirii motorului. Simultan cu revizia motorului, pot fi efectuate reparații majore ale altor componente, cum ar fi un distribuitor (dacă există), un starter și un generator. Rezultatul reviziei motorului este obținerea unui motor care are caracteristicile unui motor nou. Un astfel de motor ar trebui să funcționeze la mai mulți kilometri.

La efectuarea reviziilor de motor, componentele critice ale sistemului de răcire, cum ar fi furtunurile, termostatul și pompa de apă, trebuie, de asemenea, înlocuite. De asemenea, este necesar să efectuați o verificare detaliată a radiatorului, pentru a vă asigura că nu există blocări și scurgeri. Este o idee bună să înlocuiți pompa de ulei la efectuarea reviziilor de motor.


Înainte de a începe reparația motorului, citiți cu atenție acest capitol pentru a vă pregăti pentru efectuarea detaliată a acestei lucrări. Motorul de reparații majore, nu este o procedură dificilă în cazul, dacă urmați cu atenție instrucțiunile vor primi la dispoziție instrumentele și echipamentele necesare, și acordând o atenție deosebită toate valorile necesare în caietul de sarcini. Cu toate acestea, o revizuire majoră a motorului poate dura o perioadă considerabilă de timp.

Pregătiți-vă că mașina va fi nefuncțională timp de cel puțin două săptămâni, mai ales dacă este necesară efectuarea lucrărilor de inginerie pentru repararea și restaurarea pieselor sale. Asigurați-vă că aveți piese de schimb și uneltele și echipamentele speciale necesare. Majoritatea lucrărilor pot fi executate cu ajutorul unui instrument convențional de prelucrare a metalelor, cu toate acestea, pentru anumite măsurători necesare pentru a lua o decizie, dacă sunt necesare piese de schimb individuale, va fi necesar un instrument de măsură precis. În multe cazuri, dilema necesității înlocuirii sau necesității de a restabili o parte poate fi rezolvată numai în condițiile atelierelor de inginerie, partea relevantă trebuie inspectată de specialiști calificați.

Întotdeauna înainte de a decide care ar trebui să fie luate proceduri de reparație și întreținere în ceea ce privește atelierele de inginerie, dezasambla complet motorul și cu atenție inspecta toate componentele sale (în special detaliu blocul motor / carter și arborele cotit). În general, starea acestor componente este factorul determinant în alegerea dacă motorul este supus reparații capitale sau partea respectivă trebuie înlocuită cu o nouă unitate sau renovate. Cu toate acestea, nu vă grăbiți să cumpărați piese de schimb sau să efectuați reparații suplimentare la alte componente până când acestea sunt inspectate cu atenție. De obicei, procedura de revizie a motorului durează un timp considerabil, astfel încât să nu economisiți și să instalați piese uzate sau neperformante în motor.


În concluzie, trebuie remarcat faptul că garantarea duratei maxime de viață a motorului cu probleme minime după recuperare este asamblarea exactă într-o cameră absolut curată.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: