Au existat propoziții foarte diferite despre cum să mă fac rău. Barbaric (de exemplu, pentru a rupe un braț sau un picior) au o dată, pentru ceea ce la colegii arcul scăzut.
Găsiți o opțiune umană și ușor de implementat: permiteți-i să spună că strănută. În plus, aceasta este cea mai frecventă reacție defensivă a organismului, nu numai pentru răceli, ci pentru alergii. Da, și oamenii sănătoși strănută destul de des. Sarcina mea este să aflu cât de mult strănutul împiedică conducerea. La urma urmei, pentru un timp șoferul este distras de la drum și chiar pierde orientarea (în spațiu).
Mă înghițesc destul de drăguț, mediu, ceea ce este potrivit pentru experiment. Paint etapele de proces: a face o fata teribil, am arunca cu capul ușor, departe oferind un răsunător „Sneezy“ și ușor aplecat în față, urmată de aer expirat, și apoi a reveni la poziția inițială.
Totul durează aproximativ 0.8 secunde. În acest timp, mașina, care se deplasează cu o viteză de 60 km / h, are timp să conducă puțin mai mult de 13 m. Nu este mult din punctul de vedere al siguranței! Dar este într-adevăr înfricoșător în viața reală?
conuri MARSHALL urmări cu „șarpe“, scurt, drept și de cotitură. Călătoream de mai multe ori, stabilind timp pe trei tururi de testare (vezi tabelul). Acum, pentru a ajuta la atragerea poțiuni magice și materiale la îndemână pentru a apela strănutul ... Nu știu cât de mult timp a trecut înainte de a veni, dar fotograf adormit aproape lovit capul plafonul atunci când prima salvă a lovit.
Sneezy! Salonul auto shake vizibil, încerc să manevreze între conuri abate de la calea de fiecare dată tunet. Cu toate acestea, nici directă, nici într-o inversare a impulsului incontrolabil probleme grave nu dă; Principalul lucru - să fie gata pentru șocul următor și să ia măsuri preventive, de exemplu, pre-stabilit traiectoria vehiculului dorită și fixați brațul, nu pentru a trage accidental roata. Numai în „șarpele“, în cazul în care aveți nevoie pentru a muta rapid și cu precizie masina Chikhi preveni instinctele. Nu e de mirare că acolo am pierdut cele mai multe ori, și un con de la toate prochihal.
TIMPUL DE CROSSING, c
Termina! Fotograful șterge lentila și rezumă rezultatele. Chih, desigur, distrage atenția de la conducere, dar nu este suficient pentru a afecta serios siguranța. În plus, rezerva este, de obicei, câteva secunde pentru a încetini și a pregăti. În plus, puteți să vă asigurați dacă ascultați sfatul nostru (vedeți pagina următoare). În plus, strănutul nu este în niciun caz cea mai teribilă manifestare a nemulțumirii, la care corpul uman este capabil. Orice fiziolog vă va confirma acest lucru.
CHIEF LA CERERE
Încercați să faceți o persoană strănută împotriva voinței corpului său. Pe Am încercat o grămadă de diferite instrumente: gadilat lama nas de iarbă, forțați să privească lumina și chiar picurată în miracolul tinctura de nas (asa ca am fost asigurat condimentată) iarbă, sau mai degrabă lasă unele kalanchoe, din care, după cum am fost asigurat, „strănut până la adânci bătrâneți“ .
CHIEF LA CERERE
Cineva, amintindu-și tinerețea, a oferit o altă opțiune de câștig-câștig - bănuirea. La sfatul vânzătorului cumpărat cele mai viguroase, sniffed, așteptat - nu a trecut prin. Ceea ce a lucrat în cele din urmă și va rămâne un mister - probabil că totul este puțin câte puțin. În orice caz, mulțumită tuturor celor care au ajutat-o să strige strănutul - fără dvs. acest test nu ar funcționa.
Cum să citiți în mod corect în spatele roții
- Ceea ce nu poate fi prevenit, așa că nu încercați să-l luptați. Este mai bine să se stabilească imaginea rutier Prezice situația și asigurați-vă că pentru a-ți acoperi fața cu mâna - ștergător în interiorul cabinei nu este setat chiar și în modele scumpe.
- La primele semne ale strănutului, apăsați pe spatele scaunului și puneți-vă mâinile pe volan. Acest lucru vă va proteja de contactul neplăcut cu elementele interioare.
Cum să citiți în mod corect în spatele roții
- Nu încercați să minimalizați impactul strănutului lovind acceleratorul. Fuga de la tine pentru o fracțiune de secundă câștigă viteza de 150 km / h - această accelerație nu putea chiar să viseze la piloții de Formula 1.
- Dacă raschhalis, pierdeți viteza sau chiar opriți la marginea drumului cu totul. Obțineți nu numai o stea suplimentară pentru siguranță, ci și plăcerea procesului.
- În cazul în care volumul strănut dvs. depășește 150 dB, conduce întotdeauna cu fereastra deschisă (și, de preferință, face convertibile) la unda de șoc nu distruge geamul și nu provoacă declanșarea falsă a airbagurilor.
CITIȚI CITITORII
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: