În același timp, 1500 de autobuze de diferite mărci sunt implicate pe toate rutele din regiune.
Nevoia populației de transport rutier de călători este, în general, satisfăcută în regiune.
Datorită eforturilor comune ale Guvernului regiunii, Agenția Federală de Transport Aerian din Federația Rusă, activitatea de transport aerian este normalizată.
Achiziția guvernului regional în proprietatea bunurilor în zona complexului aeroportului a permis să păstreze compania aeriană să continue să opereze transportul aerian regulat de pasageri și de a crea condițiile pentru dezvoltarea în continuare a transportului local și interregional aerian de pasageri și de mărfuri.
Aeronavele companiei aeriene operează zboruri spre Moscova, Naryan-Mar și vara la Sochi. Principalele volume de transport aerian de pasageri și mărfuri se efectuează prin zboruri charter către regiuni din nordul îndepărtat. Pe avioanele și elicopterele zborurilor mici de aeronave, cu privire la asistența medicală urgentă. Reconstrucția pistei se desfășoară cu succes în cadrul programului țintă federal "Modernizarea sistemului rusesc de transport".
Transportul este o verigă importantă în economia Rusiei, care este esențială pentru funcționarea normală a oricărui sector industrial, nici o regiune a țării. Creșterea economică constantă implică rezolvarea principalelor probleme ale complexului de transport. Mai întâi de toate problemele care trebuie abordate pentru a crește investițiile în industrie, atragerea de capital străin, să stabilească activitatea furnizorilor complexului de transport (inginerie de transport, industria electrotehnică și electronică, instrumente, construcții, etc ..). În sectorul transporturilor necesită o coordonare strânsă a tuturor modurilor de transport și conexiunile acestora cu alte ramuri ale economiei. Prima prioritate este și restabilirea legăturilor de transport și economice cu țările din străinătate. Problemele transportului de călători în orașele mari, reducând impactul negativ al transportului asupra mediului și asupra oamenilor sunt acute.
Baza pentru reforma economică a complexului de transport ar trebui să se bazeze pe un cadru legislativ bazat pe știință. În multe țări funcționează o legislație specială în domeniul transporturilor, care este absentă în Rusia. În prezent, au constituit baza economică pentru reglementarea de stat și de acordare a licențelor de transport și a structurilor comerciale, reglementarea activității diferitelor moduri de transport, expeditorii și destinatarii la nivel federal, regional și municipale, dar fără o legislație de transport nu poate fi funcționarea lor normală. Apariția întreprinderilor de transport de diferite forme de proprietate ridică noi probleme de formare a unor mecanisme juridice de interacțiune a acestora în dezvoltarea internațională a pieței transporturilor de transport și a relațiilor economice cu țările CSI necesită elaborarea reglementărilor pentru a asigura coordonarea informațiilor cu privire la sistemul de distribuție, identificarea unităților de încărcare de codificare și documentele comerciale însoțitoare, standardizare documentația în comunicarea internațională.
Reglementarea de stat a industriei implică păstrarea de reglementare federale a tarifelor de transport pentru transportul feroviar de mărfuri și pasageri în serviciile pe distanțe lungi de terminale de transport, flota de spargere a gheții, porturi și aeroporturi.
Formarea coridoarelor de transport internațional pe teritoriul Rusiei are o importanță deosebită. Transportul este în prezent considerat o ramură promițătoare a specializării țării în diviziunea internațională a muncii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: