Sfaturi pentru șoferii tineri

Sfaturi pentru șoferii tineri
Conducătorii auto cu experiență se simt adesea prea sigur pe sine pe drum - nu respectă limita de viteză, nu în mod corect să evalueze posibilitatea de a mașinii, pentru a alege momentul nepotrivit pentru frânarea, fără a lua în considerare condițiile meteorologice și de calitatea suprafeței drumului.





Și asta este plin. Mai ales începătorii trebuie să respecte aceste reguli. Iată câteva sfaturi despre cum să alegeți modul de viteză corect pe drum și cum să vă comportați în condiții meteorologice diferite.







Asigurați-vă că acordați atenție modului de viteză. De exemplu, în oraș este permisă o viteză de 60 km / h, iar atunci când mâncați în afara orașului - până la 90 km / h. Dacă ați mers pe o autostradă, puteți merge cu o viteză de 110 km / h. Nu conduceți repede în condiții de vizibilitate redusă: ceață, zăpadă, ploaie. Alegeți viteza de care aveți nevoie în funcție de diferiți factori. De exemplu, de la starea drumului, condițiile meteorologice, intensitatea traficului. Cea mai bună soluție este de a călători la viteza fluxului principal al mașinii. Există multe pericole asociate condițiilor meteorologice și suprafeței drumului. În perioada de vară de ploaie și de viteză mare, de exemplu, în spatele unui oraș se poate confrunta cu un fenomen, cum ar fi acvaplanarea. Acesta este momentul în care mașina a pierdut aderența pe drum, adică un strat de apă format între roțile mașinii și asfalt. Aquaplanarea este similară cu cea a gheții. Cauzele acvaplanării sunt standard: cauciuc chel, viteze mari, cantități mari de apă. Iar dacă sunteți pe drum a văzut o băltoacă mare, nu trece la viteza maxima, deoarece masina ta se poate extinde foarte mult, și vă va crea o situație de urgență.

De regulă, un număr semnificativ de accidente apar atunci când prima zăpadă cade la începutul iernii și când vine vara. Acest lucru se datorează faptului că atunci când vine iarnă, șoferul se relaxează și uită cum să se comporte când gheața. Și când vine vara, își supraestimează posibilitățile.
În fiecare an, când vine iarnă, conduceți mașina timp de câteva ore într-o zonă pustie a drumului, unde puteți practica conducerea pe gheață. Cel mai bun loc pentru antrenament este, desigur, un patinoar. Principalul lucru, amintiți-vă că plecarea pentru gheață este în siguranță atunci când gheața este suficient de rece și are suficientă rezistență. Pe astfel de site-uri, chiar dacă nu obțineți nici o manevră, nu vă fie teamă, încercați din nou. Simțiți mașina. Trebuie să aflați ce să vă așteptați de la mașina dvs. pe gheață. Cea mai bună opțiune ar fi dacă ați afla aici cum este condusă mașina pe gheață decât pe un drum real cu alte mașini. Nu fiți timizi, încercați să conduceți încet cercul, apoi puțin mai repede. După un timp, vă veți simți ca mașina pe care o aduceți. Și va fi, chiar dacă aveți o mașină atât de inteligentă, ca și Jaguar. Încercați să vă păstrați mașina, practică. Chiar și șoferii experimentați, care s-au oprit pe o astfel de platformă, pot simți o lipsă de abilități de conducere. Dacă faci frânare pe gheață, distanța de frânare a mașinii tale va crește dramatic. Încercați să accelerați la 60 km / h și să efectuați frânarea de urgență. Aflați distanța de frânare a mașinii. Aceste cunoștințe vă vor fi utile pe un drum real. Cea mai bună opțiune ar fi dacă în timpul iernii, masina ta va fi echipat cu anvelope de iarnă, ceea ce va reduce distanța de frânare a mașinii, iar călătoria este în siguranță. Dar, odată cu sosirea sezonului de vară, întoarceți anvelopele de vară la loc. Anvelopele de iarnă din timpul verii pot crea, de asemenea, o distanță de oprire crescută în comparație cu vara. Mult noroc pe drumuri!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: