dmitriy349. roma-18, filtrul poate fi schimbat într-un leopard de zăpadă, dar sunt servit într-o potcoavă (potcoavă de cauciuc) pe o frunză.
vvasia68. senzor de oxigen încălzit 2 bancă 1.
eroare P0136. unde este localizat senzorul?
Am cumparat 7 litri litri Castrol SF VDK (viata lunga, deja razbodyazhenny).
Inclus a fost 6 litri. Unul a rămas nedeschis.
Am aruncat atât radiatorul, cât și blocul.
Apropo, dacă nu știi exact ce antigel a fost umplut, se recomandă pentru a spăla (el se spală de 2 ori cu apă distilată), pentru ca antigel cu mult diferit, și, uneori, nu ca unul de altul.
Și Cork sa schimbat, dar nu imediat.
Scurgeți fără probleme și de la radiator și de la unitate.
Să se spele? Puteți spăla, de asemenea, dacă există o alarmă că sistemul este "murdar", și de regulă de o culoare sunt compatibile.
Să se spele? Puteți spăla, de asemenea, dacă există o alarmă că sistemul este "murdar", și de regulă de o culoare sunt compatibile.
Nu întotdeauna. Am studiat această întrebare. Nu există standarde uniforme pentru culoarea sau compoziția antigelurilor (ca și pentru uleiul de motor). Fiecare producător acționează după cum consideră potrivit.
Cu o întindere excelentă se poate numi standardul G11, G12, G12 + de la Volkswagen, dar, din nou, producătorii nu trebuie să-l urmeze (și numai în culoare - exact).
Scurgeți fără probleme și de la radiator și de la unitate.
Să se spele? Puteți, de asemenea, să vă spălați dacă există preocupări cu privire la faptul că sistemul este "murdar" și deoarece regula unei culori este compatibilă.
Se toarnă mai ușor prin vasul de expansiune, nu este convenabil pentru Haya, am luat un tub cu diametrul corect și l-am conectat la o sticlă de plastic (cu o tăietură de jos).
A fixat acest design pe o hota deschisa, un furtun a fost conectat la un suzeta dintr-un tanc larg.
Umpleți-o până când sistemul însuși ia antigel, apoi porniți mașina. In timp ce neîncălzită (condus de primul nivel de contur nu este în afara), ca termostatul deschide nivelul (de o sticlă de un litru jumătate, care poate merge dintr-o dată) va scădea, ele permit, de asemenea ciocanul de mers în gol și doar se toarnă lichidul în flacon.
Doar pentru a accelera procesul recomand (pentru a nu arde) într-o mănușă pentru a lucra conducta superioară de ramură ca o pere, ajută la eliminarea blocaje de aer din sistem.
Cum de a opri sistemul pentru a primi lichid, scoateți sticla conectăm sticla de preaplin și umple-l la marcajul „max“ și primul cuplu de trei zile după și înainte de fiecare nivel de lichid de răcire de control plimbare. De regulă, trei zile sunt suficiente pentru ca întregul aer să iasă și sistemul ar funcționa în condiții normale.
Așa că schimba lichidul de răcire pe toate mașinile care au trecut prin mine. Totul este OK.
Antigelurile există în trei tipuri: G-11 albastru sau verde.
G-12 roșu sau roz.
G-13 galben
Toate antigel, practic sunt etilenglicol, fiecare în linia sa se amestece diferiți producători, diferența de aditivi, care sunt instalate sub pompa garnituri și sigiliu de ulei, dar acest lucru se aplică numai la: 11 12 13, dar nu roz și roșu, albastru și verde.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: