Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Lanos Lanos este un concurent direct al industriei auto chineze. Un preț scăzut, dar în același timp o calitate și un echipament demn, au permis ca această mașină să devină una dintre cele mai populare din clasa sa.





Și, deși Lanos nu poate fi numit o cutie de tablă care continuă să scadă, încă mai apar mici rupturi.

Înainte de a trece la descrierea procedurii de reparare, vreau să spun câteva cuvinte despre dispozitivul său și să aduc circuitul electric. Pentru a înțelege cel puțin ceea ce trebuie să facem.







Mecanismul ferestrei de putere poate fi văzut pe fotografie:

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Circuit de control electric pentru lanțul de ridicare Lanos:

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Deci, am studiat schema, puteți proceda direct pentru a rezolva problema.
Pentru a numi motivul pentru care regulatorul de ferestre a oprit răspunsul la apăsarea tastaturii, trebuie să aflați ce a precedat, există probabil două opțiuni:

1 Când apăsați un buton (nici unul), nici geamul, nici motorul nu produc semne de viață, problema poate fi rezolvată dacă verificați siguranțele Ef5, F19 și releul K7, localizarea siguranțelor poate fi văzută în imagini:
Dacă geamul nu se ridică sau cade doar pe o ușă, verificați integritatea cablurilor care leagă butonul și motorul (partea cea mai slabă este secțiunea din ușa unde cablul este așezat în ondulație)

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

2 Apare apoi problema cu fereastra de alimentare, apoi dispare. De obicei, pentru a găsi daune odată ce dispozitivul este de lucru, nu este de lucru, și ați venit la maestru, și dispare destul de dificil, și este, de obicei, a ajuns la gară, veți auzi expresia „Când pauză și apoi vin.“ Dar, în acest caz, nu este așa de rău, și doar o astfel de problemă „vine“ indică o problemă sau în buton sau în micul motor.

Luați în considerare separat ceea ce se poate rupe în fiecare dintre aceste detalii.

Butonul de ridicare a ferestrelor - la fel ca în majoritatea mașinilor din această clasă, releul de putere nu este prevăzut în circuit și toată încărcătura intră pe contactele butonului, care în cele din urmă ard sau se acoperă cu film de oxidare. În acest caz, fereastra electrică va funcționa în funcție de poziția stelelor din cer și de ce forță și în ce direcție va fi aplicată forța. Apropo, dacă tu sau pasagerii acționează de multe ori butoanele ascensorului în modul: coborât și imediat ridicat, problema cu butonul va veni mult mai rapid, cu mai multă economie de funcționare. Puteți curăța contactele din buton și de la tine, este mai bine să scoateți butonul și să-l dezasamblați acasă într-un mediu liniștit.

Motorul pentru ferestre electrice Lanos este un motor colector obișnuit, în care există o perie slabă - perii. Firește, după mai mulți ani de funcționare a periilor de carbon sunt șterse, iar motorul începe să se clatine periodic. Acum amintesc de situația pe care am descris-o la începutul articolului, dacă problema este legată de închiderea de sticlă cu perii uzate, se poate salva o ușoară transvazare pe piele a ușii cu pumnul în locul în care este instalat motorul. Și dacă problema este plecat, nu este necesar să se întârzie repararea motorului pe arzator spate, nu faptul că data viitoare când va fi capabil de a închide fereastra atingând.

Pentru a schimba periile, va trebui să scoatem ornamentele ușii și să demontăm motorul, nu este nimic complicat, numai șuruburile acidulate pot necesita o cunoaștere cu WD 40.

După ce motorul sau întregul mecanism se află în mâinile dvs., urmând exemplul unui buton, îl purtăm acasă. Cu ajutorul unui fier de lipit, evaporăm periile și încercăm să le găsim pe cele originale, dar cel mai probabil va trebui să cumpărăm altele similare și să le oferim dimensiunile corespunzătoare cu ajutorul unui fișier sau al unui fișier.

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Poate că atunci când demontați motorul, veți rupe arborii de reținere, care pot fi făcuți din orice recipient.

Repararea sistemului de ridicare a ferestrelor pe lanos, cu mâinile proprii

Înainte de asamblarea motorului, îndepărtați miezul de cărbune și lubrifiați toate piesele mobile.
Rețineți că dacă în Lanos există probleme descrise în al doilea paragraf, atunci problemele legate de contactul rău în conectori nu pot fi, toți conectorii sunt suficient de fiabili și plantați dens.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: