Relansarea stâlpilor din față, partea 2

Deci ... În plus, este necesar să o gaură în anteră, deoarece diametrul tulpinii la minicom - 20 mm, si Staretia - 22 mm.

utilizați un gravor pentru plictisire.








Anther este gata. Înainte de instalare pe tija, suprafața interioară a orificiului de aterizare trebuie să fie unsă cu un pansament pentru o instalare ușoară.

3. Asamblarea suportului
Acum trebuie să Whittle departe la partea de sus a arcurilor cupa și gaura-cheie pentru a da o formă rotunjită, ca stocul titular nu semilună ...

Cheie pe ceașcă de sus

Cupa după rafinament








Deoarece rulmentul lagărului (paharul de susținere) de la Minic este în ordine, sa hotărât să-l pună în funcțiune, lubrifiând rulmentul în sine cu Litol-24.

Înainte de asamblare, este necesar să pompați cartușul de 5-7 ori într-o poziție verticală și apoi să încărcați rack-ul.
Pentru comparație:

În stânga există un contor mărit, în partea dreaptă este nativul

din cauza overcooking birou ureche adăugată redusă „creștere“, chiar de 1 centimetru, pentru o diferență totală de 8 cm Privind în perspectivă pentru a spune :. Cu toate acestea, datorită faptului că liftovannoy de primăvară pe un raft într-o poziție liniștită, de 2,5 centimetri mai mult decât Minikovskoy , atunci mutarea va fi un pic mai mult și mai moale, ea nu vede diferența.

4. Pregătirea legăturilor longitudinale
După instalarea cremaliera în loc a urcat problema concurente ... Deoarece brațul posterior frontal este scurt și pe un motor targă omis în cursul lucrărilor pregătitoare cu 45 de milimetri, unghiul de înclinare a lonjeroanelor din față sa schimbat foarte critic. Simultan cu unghiul de înclinare al lonjeroanelor orizontale a crescut unități de oțel au trecut de un unghi negativ (t.e.protiv de deplasare a vehiculului). Deoarece sa decis tăierea în ruloul de reglare longitudinală. Și apoi mă tem că nu mă voi despărți ...

Asa arata cum va arata.


Pentru ajustare au fost achiziționate următoarele: clema de legare VAZ 2108 este de 2 buc., Clema de prindere VAZ 2110 este de 2 buc., Damele cu firul din stânga și dreapta sunt câte 2 seturi fiecare. După tijele longitudinale, sunt tăiate 10 cm de corp și se pregătesc locuri pentru coasere.


După asamblarea părții de acest fel

Rack-ul și legătura longitudinală sunt în poziție.


După această lucrare Minicoy a început să se uite vesel, distanța de la axa butucului la arce este aproape la fel: la pr / leu - 48,5 / 49; înapoi pr / lion - 48,0 / 48,5 toate în centimetri. Dupa o saptamana de conducere, arcurile din fata vor fi usor podsyadut, deoarece se aseaza liber timp de 4 zile.

Total în procesul de refacere a fost cheltuit:
Ochelari de stâlpi față împreună cu cartușe - 5150 freca.
Anthers - 200 de ruble.
Șuruburi cu piulițe - 530 frecați.
Total: 5880 ruble

Înlocuirea stâlpilor din față va costa doar 1700 de ruble!

Toate norocul și buna dispoziție!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: