Esența este după cum urmează:
Am schimbat pârghiile inferioare ale suspensiei din față.
Și pentru a le rapid la coroziune „nu a mâncat“ (suntem în timpul iernii. „Sare de baie“ în oraș), am decis să le trateze o protecție bună, și anume,
anticoroziv.
Se pare că totul este logic și de înțeles!
Dar, după ce a vorbit cu prietenii, opiniile în această privință diferă.
Unii nu-l sfătuiesc, deoarece atunci când verificați periodic suspendarea, nu veți observa nicio fisură pe pârghii.
Pare a fi adevărat!
Dar, fără protecție, și apar fisuri mult mai devreme ( „zboruri“ în groapă sau o trapă de jgheab deschis nu este considerat).
Mai mult, acum pârghiile sunt făcute din oțel cu o grosime de câteva zeci de mii mai subțiri decât era. (găsiți pe ce să salvați).
Aș dori foarte mult să aud avizele și argumentele participanților la forum.
_________________
Trebuie să credem în înțelepciunea populară.
Sincer, nu am auzit niciodată că pârghiile s-au schimbat din cauza coroziunii. Din cauza deformării, fisurile sunt da. Sau chiar multe schimbă ansamblul cu blocuri silențioase, fără să le schimbe doar - este mai ușor și mai rapid, mai ales dacă nu există experiență și nici un instrument care să le înlocuiască.
Și din propria mea experiență pot spune că părțile corpului ruginesc mult mai activ, deoarece nu protejează
IMHO, nu manevrați pârghiile.
_________________
Dacă numai din cauza studului, atunci în zadar ați făcut-o. Burghiul și inserția bolțului mi se pare mult mai ușor și mai ieftin - deși pentru cineva ca 8)
Despre foraj - dreapta, dar despre șurub - am fost excitat. Capul șurubului iese și se sprijină pe arc. Prin urmare, puneți știftul în orificiul forat (puteți face un șurub) și ardeți. A fost făcută în mod repetat.
Pe șurub, puteți înlocui bara de stabilizare a barei anti-rulare.
_________________
Despre foraj - dreapta, dar despre bolț - am fost excitat. Capul șurubului iese și se sprijină pe arc. Prin urmare, puneți știftul în orificiul forat (puteți face un șurub) și ardeți. A fost făcută în mod repetat.
Pe șuruburi, puteți înlocui bara de stabilizare a barei anti-rulare.
În mod ideal, este cu siguranță modul în care ar trebui să fie, dar atunci când nu există nici o sudură la îndemână, și apoi putem face acest lucru. Cel puțin am 3 ani ca buloane introdus - amortizoare shot și apoi a pus mai mult decât o dată, a fost ok. 8-)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: