Recent am schimbat blocajul silențios al bratului drept din partea din spate, cel din față trăiește în viață (precum și pe levierul din stânga). Înlocuirea unei mulțimi de forță de muncă nu este, scoateți roata, deșurubați articulația superioară a mingii și luați-o lateral.
Deșurubăm două piulițe de fixare a pârghiei superioare, luăm în considerare cantitatea de șaibe de reglare și scoatem pârghia în întregime. Mai departe dezasamblam cu un stripper (sau cu dalta-ciocan).
Cu ochiul liber puteți vedea: banda de cauciuc este terminată.
Scoate cu grijă vechiul
Pucul sa terminat, dar a cumpărat în prealabil altele noi
Așa este săracul lui, deformat
Există o mulțime de informații pe Internet, că acest bloc silențios suferă o încălzire puternică din galeria de evacuare, care nu-și prelungește viața. Au existat descrieri ale diferitelor ecrane între pârghie și țeavă. Anumiți producători de blocuri de silicon poliuretanic, scrieți cu litere roșii: atunci când instalați pe stub, este necesar să furnizați izolație termică din galeria de evacuare. Am decis să fac așa ceva. Am găsit o bucată de oțel inoxidabil de 1 mm (și galvanizat) și am tăiat acest ecran:
Colțul din dreapta sus poate și nu taie, încercat la atingere
Vedere din partea inferioară cu ecranul instalat
Am inceput masina, am stins-o, nu am auzit sunete noi, ecranul nu jungle, nu se mișcă deloc. Este fixat sub bolțul pârghiei superioare, vibrația este mare de la motor, cred că nu va. Timpul va spune. Să vedem cât timp va trăi acest blitz silent sau ecran. Această revizuire din categoria "de la nimic de a face", a rupt parbrizul (salut de la KAMAZ care se apropie), în timpul inactiv ...
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: