atunci totul a început cu GN nostru
întârzieri ale coletelor timp de 3 - 4 săptămâni - unele au fost pierdute - comand un anumit produs pentru client - nu am primit jumătate din acesta înaintea NG - mulți oameni au refuzat.
a fost totul cu EMS
imediat după NG a mers la o altă parcelă de către EMS în - care, de asemenea, a fost pierdut - trebuie să plătească, în plus față de furnizor, și am trimis două parcele de DHL - unul ceasuri Chanel ceramice au fost - la vama decide că acestea sunt pentru 5.000 $. și nu dă o săptămână. * uki.
trimis pe 18.01 mâine va fi de aproape 2 săptămâni>: D>: D>: D-
Ce am votat cel mai mult - De ce promiti si dati livrare in 5 zile.
Voi plânge în curând. obosit.
__________________
Diferența dintre un oraș mare și un mic oraș este că puteți vedea mai mult în orașul mare, iar în cel mic puteți auzi mai mult.
Sau utilizați căutarea pe forum:
8 ani pe forum
Re: DHL urăsc. strigătul sufletului.
Livrarea DHL - 5,6 zile înainte de MSC și mai departe. Pentru sărbători a fost de 10-12 zile.
Calitativ, rapid și fără îndoială - germanii și ei se află în germanii chinei.
Dacă totul se face în conformitate cu regulile (deja scrise despre asta) - atunci nu vor exista probleme.
Faptul că pachetul dvs. este blocat este propriul dvs sau intermedierea neînțelegerii activității DHL.
Mesaj de la asiacem
Ei bine, cine te-a forțat să trimiți prin DHL. nu, nimeni. astfel încât pe Internet despre problemele cu DHL deja atât de mult încât doar leneș nu a citit. "dragostea" specială a serviciilor vamale către DHL. dureaza cel putin 10 ani. cu acest serviciu puteți trimite numai litere. restul, loterie 50/50.
Nimeni nu a forțat. sa gândit să scape de EMC. în Anul Nou, au lucrat foarte prost - m-am gândit să încerc.
Mă întreb ce li se leagă obiceiurile de lebede.
__________________
Diferența dintre un oraș mare și un mic oraș este că puteți vedea mai mult în orașul mare, iar în cel mic puteți auzi mai mult.
Mă întreb ce li se leagă obiceiurile de lebede.
P.S: dacă este în latină. apoi politic corecte pentru a scrie, este EMS
Re: DHL urăsc. strigătul sufletului.
apoi ce am scris ultima oară - apoi au condus două colete
deci iată ce al doilea nu am primit încă: D
în general, NICIODATĂ nu veți contacta DHL
Da, au fost trimise copii ale mărcilor - dar ar fi trimis deja ceva înapoi.
sau că fac asta, guvernul este cumva sau totul este inutil
__________________
Diferența dintre un oraș mare și un mic oraș este că puteți vedea mai mult în orașul mare, iar în cel mic puteți auzi mai mult.
DHL: întrebarea "Cum să ieși în mod legal din situație"
Ultima dată când au existat 19 modele și un funcționar public atașat nu la numărul și cuvântul „probă“, și a spus că, chiar și pentru uz personal 39 Mi-e dor, dar fără cuvântul „probă“.
Nici măcar nu mi-a arătat. unde este scris că cuvântul "eșantion" = un scop comercial, ci pur și simplu a spus "Nu vă voi înșela".
Apoi am găsit un articol în casa deja acest Cod vamal: "Autoritățile vamale nu pot refuza să accepte documentele necesare pentru vămuire, din cauza inexactități minore care nu afectează determinarea cuantumului plăților vamale, adoptarea autorităților vamale decizii în În cazul refuzului autorității vamale de a accepta aceste documente, aceasta informează persoana care a prezentat documentele despre motivele refuzului. "
Din partea mea, toate documentele enumerate mai sus sunt trimise. Motivele refuzului sunt orale și absurde. Nu am nicio bază sub mine.
Mulțumesc. Sincer, Antonina
Re: DHL: Intrebarea "Cum sa iesi in mod legal din situatie"
Văd doar 2 moduri de a rezolva problema și ambele nu sunt foarte plăcute:
1. plătiți ofițeri vamali (în curând vor fi urați ca gibddshnikov)
2. A da în judecată (o procedură lungă și neplăcută)
în opinia mea, transporturile marcate în factura "SAMPLE" ar trebui să fie ignorate. Lucrez într-o companie furnizorilor indieni-chinezi pentru Auchan și KOPEYKA, iar expedierile cu "mostre" ale mărfurilor sunt primite de două ori pe săptămână prin intermediul DHL. recent, ofițerii vamali au început să facă exact aceleași pretenții. Am furnizat deja toată documentația. În așteptare. Pe măsură ce situația va fi rezolvată - o voi scrie.
Ei bine, cel mai adesea cumpăr certificate chiar la vamă. prețul este de aproximativ 500 de dolari.
__________________
peihong 762
Re: DHL: Intrebarea "Cum sa iesi in mod legal din situatie"
Nu sunt o entitate juridică, de ce ar trebui să "- certificatele de conformitate, permisele ministerelor și departamentelor din Federația Rusă".
Nu sunt o entitate juridică, de ce ar trebui să "- certificatele de conformitate, permisele ministerelor și departamentelor din Federația Rusă".
Acest prim parcel a fost un "eșantion", l-am trimis înapoi, acum premisa "pentru uz personal" nu este emisă.
Acest prim parcel a fost un "eșantion", l-am trimis înapoi, acum premisa "pentru uz personal" nu este emisă.
DHL nu mai are dreptul să elibereze mărfurile prin "înregistrare". numai prin proiectarea GTE, iar GTE este TN VED. TC RF. instrucțiuni, etc. unde mult este determinat de parametrul "la discreția" inspectorului. dacă vrei să fii cinstit, să îndeplinești cerințele obiceiurilor, crezi că cerințele nu sunt legitime. să se prezinte instanței, reprezentanții vamilor cu plăcere să se adreseze instanțelor. Furia ta poate fi înțeleasă. însă conceptul de "furie dreaptă" nu este reglementat de nici o lege
Acest prim parcel a fost un "eșantion", l-am trimis înapoi, acum premisa "pentru uz personal" nu este emisă.
DHL nu mai are dreptul să elibereze mărfurile prin "înregistrare". numai prin proiectarea GTE, iar GTE este TN VED. TC RF. instrucțiuni, etc. unde mult este determinat de parametrul "la discreția" inspectorului. dacă vrei să fii cinstit, să îndeplinești cerințele obiceiurilor, crezi că cerințele nu sunt legitime. să se prezinte instanței, reprezentanții vamilor cu plăcere să se adreseze instanțelor. Furia ta poate fi înțeleasă. însă conceptul de "furie dreaptă" nu este reglementat de nici o lege
Vă mulțumim pentru participarea activă la discuție.
În cazul în care, în conformitate cu angajații DHL, am nevoie de ele „în scopuri comerciale“, atunci ei trebuie să-l dovedească, am lucruri diferite în interior, aceeași dimensiune, prezumția de nevinovăție nu a fost anulat în țara noastră. Încă mai aștept. Și la vamă, reorganizarea se desfășoară peste tot în Rusia, așa că se pare că "ei vor să fie la timp".
Trimiteți-le prietenilor: