O astfel de mașină a devenit chinezul Chery A13. În versiunea ucraineană, modelul este numit ZAZ Forza. Forza este produsă în două versiuni caroserie - un sedan și un hatchback.
Planurile de marketing pentru vânzările de automobile au fost reglate într-o manieră neobișnuită pentru sarcinile de producție. La momentul respectiv, numai atunci când planta a început producția de Forza și producția Ucrainei de modele de autoturisme de pe piață nu a fost, copii ale masinii va ajunge în showroom-uri în Ucraina, care a fost construit în China - Chery A13. Și după ce modelul a fost rebrand și mașinile ucrainene au început să fie vândute sub numele - ZAZ Forza. Producția în serie a Forza include: ștanțarea pieselor mari, folosind o mulțime de componente ucrainene, cum ar fi: sistem de evacuare, baterii, scaune, cabluri electrice. Lucrările de sudură și vopsire pe mașină sunt, de asemenea, incluse în producția lotului la uzina ucraineană.
Există opinii că crearea apariției lui Cheri A13 (ZAZ Forza) a fost adăugată la aptitudinile lor de designeri talentați din studioul de automobile al companiei Torino Design. Nu există informații fiabile cu privire la modul în care asistența lor era la fel. Dar mașina a devenit cu adevărat individuală. În Forza nu există nuanțe de design deosebite, dar liniile sale netede și netede creează o imagine foarte plăcută. În mașină există o fracțiune din aristocrație, care se manifestă în geometria capotei, grila radiatorului și luminile din față și din spate.
ZAZ Forza este produsă folosind elemente din cauciuc și anvelope fabricate în Ucraina. Sarcina fabricii de automobile din Zaporozhye include crearea unei localizări de cincizeci la sută și primirea unui certificat CT1. Acest lucru permite exportul Forza, spre exemplu, în Federația Rusă.
Hatchback Forza, cu conturul său, repetă cele mai la modă soluții de design din Europa. Dar formele grele din spate ale sedanului încă mai amintesc de originea sa. Chinezii din Forza oferă caracteristici interioare. El strălucește cu prezența culorilor luminoase și a soluțiilor de culoare. Tapițeria compartimentului pentru pasageri și scaunele mașinii, tapițeria inserțiilor de ușă, este executată în gama de culori bej. Însă producătorul intenționează în viitorul apropiat să creeze alte soluții de interior pentru mașină.
Aspectul și stilul general al designului părții de direcție, tabloul de bord copiază tendințele care au fost prezente în Europa - sfârșitul secolului al XX-lea. Dar o aluzie ușoară, evazivă față de modelele chinezești este încă prezentă în mașină. Volanul este deplasat vizual spre stânga. Și acest lucru afectează negativ poziția șoferului. Arhitectura "Torpedo" provoacă, de asemenea, confuzie, pentru unele nevoie este "lacune", iar acest lucru acoperă o parte din vedere frontală pentru șofer și pasageri.
Salonul este conceput pentru cinci persoane, dar, în ciuda acestui fapt, pasagerii din spate stau vor fi înghesuit, și stau în camera de zi ar fi incomod din cauza înguste deschiderile portierelor din spate. În comparație cu capacitățile modeste de marfă și pasageri ale sedanului, în hatchback acestea sunt chiar mai mici.
Echipamentul ZAZ Forza include: o roată de rezervă de dimensiuni normale, airbaguri frontale frontale, geamuri electrice, jante de 15 inch din aliaj ușor. De asemenea, include ABS și EBD, sistem audio MP3, lămpi de ceață, senzori de parcare. Mașina este echipată cu o cheie de blocare și acces fără cheie.
Lungimea hatchback-ului este de 4139 milimetri, lățimea este de 1868 milimetri, înălțimea mașinii este de 1492 milimetri. Sedanul, ca de obicei, este mai lung decât hatchback - 4269 milimetri. Ampatamentul mașinii este de 2527 milimetri, iar greutatea sa este de 1180 de kilograme. În sedan, volumul trunchiului sa oprit la cinci sute de litri.
Specificații ZAZ Forza (Chery A13) - motoare instalate în acest model de masina, create prin colaborarea companiei AVL (Austria) și compania Chery. Motorul pe benzină este unul și jumătate de litru și cu o putere de 109 cai putere creează un cuplu de 140 newtoni pe metru și accelerează mașina la 160 de kilometri pe oră. Și din moment ce ZAZ Forza are o leagăn la clasa C, atunci astfel de caracteristici - ieri pentru o astfel de masina. Dar se poate întâmpla din cauza importanței producătorului asupra componentei ecologice și economice.
Împreună cu motorul este pusă o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Suspendarea masinii corespunde suspendarii clasice a masinilor bugetare din acest segment. McPherson suspensie frontală și semi-independentă din spate. Sunt instalate frânele: pe roțile din spate se află tamburul, în față discul.
Caracteristicile de conducere ale ZAZ Forza nu diferă și demonstrează parametrii obișnuiți de conducere pentru scopul lor. Confortul de funcționare a mașinii depinde de disponibilitatea și disponibilitatea sistemului de service și a sistemului de alimentare cu piese de schimb.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: