Pornirea motorului în timpul iernii - o sută de întrebări o sută de răspunsuri

Pornirea motorului în timpul iernii - o sută de întrebări o sută de răspunsuri
Ca de obicei, avem iarnă "neașteptată", inclusiv pentru șoferi, iar din acest punct, problemele încep atunci când motorul pornește la o temperatură scăzută în timpul iernii.





Este adevărat, dintr-un anumit motiv, pentru unii proprietari de mașini, iarna trece fără prea multe probleme cu mașina, dar pentru alții această perioadă este o pedeapsă reală.

Ce se întâmplă aici? În principiu, nu există nici un secret aici, doar în timpul iernii, mașina trebuie pregătită în mod corespunzător, iar în această perioadă trebuie respectate reguli simple de funcționare. Deci, să luăm în considerare această problemă în detaliu.







Pregătirea mașinii pentru iarnă include următoarele operații:

5. Verificați funcționarea starterului și bendixului, dacă este necesar, înlocuiți piesele defecte sau reparați-le. Apropo, bendiștii refuză de multe ori să lucreze din cauza poluării, în acest caz, ajută să-l spălați în benzină și apoi să-l lubrifiați.

6. Verificați firele de înaltă tensiune ale sistemului de aprindere, dacă este posibil, tratați-l cu un spray special cu silicon de apă respingător. Verificați bujiile și înlocuiți, dacă este necesar, cu cele noi.

7. Dacă temperatura zilnică medie scade sub + 7 ° C, schimbați mașina în anvelope de iarnă.

8. Bucurați-vă de încuietorile ușilor și trunchiului cu un compus special care împiedică înghețarea acestora, de exemplu, WD-40, sau chiar doar un fluid de frână, prin picurarea unei mici cantități de lichid în interiorul încuietorilor cu o seringă.

După ce ați făcut toate operațiile de mai sus, puteți presupune că mașina dvs. este pregătită pentru iarnă. Acum, să vorbim despre caracteristicile de pornire a motorului în timpul iernii, la temperaturi scăzute.

1. Dacă mașina este echipată cu un motor cu carburator, mai întâi trebuie să pompiți manual benzina în camera de flotor a carburatorului cu un "picior" special pe pompa de benzină. După aceasta, trageți complet "mânerul" suflantei, închizând astfel amortizorul de aer al carburatorului. Apăsați și eliberați acceleratorul de mai multe ori pentru a permite introducerea combustibilului suplimentar în galeria de admisie.

2. Activați faza lungă timp de 15-20 secunde pentru a încălzi puțin bateria. Apoi, opriți lumina, și altele, nu sunt necesare în acest moment, consumatorii de energie electrică.

3. Apăsați complet pedala de ambreiaj, astfel încât angrenajele bateriei să nu creeze o sarcină suplimentară asupra starterului și a bateriei.

4. Încercați să porniți motorul. Porniți demarorul pentru cel mult 10 secunde. Între încercările de a începe o pauză de cel puțin 30 de secunde.

Dacă vehiculul este funcțional, nu ar trebui să existe probleme la pornire, dacă mai multe încercări de pornire nu reușesc, atunci ar trebui să căutați cauza și să o eliminați. Pentru a facilita pornirea motorului, puteți încerca să folosiți preparate speciale în recipiente de aerosoli, fabricate pe bază de substanțe volatile cum ar fi eter. Astfel de medicamente sunt injectate direct în priza de aer, după care motorul de service pornește aproape "de la o jumătate de viraj".

Luminile de dimensiuni încorporate Încorporați acest videoclip pe site-ul dvs.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: