În secțiunea de rating există statistici despre toți bloggerii și comunitățile care au căzut în topul principal. Evaluarea bloggerilor este luată în considerare pe baza numărului de postări care au rămas în partea de sus, a timpului de găsire a postului în partea de sus și a poziției pe care o ocupă.
Eu, desigur, nu mă consider eu un fan al transportului, dar mă interesează foarte mult transportul public, în special metroul.
Pot să fiu, în Londra, să nu fiu în primul metrou din lume? Da, în nici un caz!
Deși mă uitam la structura tubului din Londra, ardorul mi-a scăpat puțin - nu era posibil să iasă în viață și m-am hotărât să merg acolo numai cu ghiduri experimentate.
Sunt lucruri care sunt admirate. În această listă se află și Undergroundul din Londra. Dar eu, un băiat rătăcit din Europa provincială, toată splendoarea neagră a metroului lor nu a fost deosebit de impresionată. Mi-a devenit clar de ce londonezii îl numesc "pipe".
Bineînțeles, metroul din Londra are multe avantaje, dar, evident, nu se referă la aspectul vizual al problemei.
Nu există interdicții de fotografiere în metrou, așa că am reușit să elimin ceva.
01. Celebrul logo al metroului din Londra. Acest cerc roșu este unul din simbolurile Londrei și împodobește multe suveniruri.
03. La intrare este adesea posibil să primiți o presă liberă proaspătă pentru a citi o călătorie.
04. Scara de intrare la metrou pur și simplu nu se încadrează în conștiința unui cetățean post-sovietic.
05. Deși strâmtorarea intrărilor devine clară după ce ajungi la metrou însuși.
07. Călătoria este plătită prin cartele fără contact, care pot fi cumpărate atât la bilete, cât și la automatele de vânzare.
08. Pentru cinci kilograme, am cumpărat cartea Oyster, datorită căreia o călătorie unică la metrou scade de la 4 la 2 kilograme. Deși și așa și așa este ireală scumpă, ca și pentru mine.
09. La intrare se aplică o carte în cercul galben, pe ieșire, de asemenea, nu uitați să atașați. Metroul din Londra este zonat, astfel încât suma va fi eliminată în funcție de distanța pe care ați călătorit-o. Dacă cardul nu este atașat la ieșire, suma maximă a călătoriei va fi încărcată.
10. În sentimentul de metrou, că te-ai dus într-un supermarket construit cu puțin.
12. Stațiile din Londra nu sunt foarte profunde.
15. Pe scara rulantă există pârghii pentru a opri această foarte scară rulantă.
16. Nu am văzut mai mult de trei scări rulante într-o singură coborâre.
17. Dar cred că sunt destul de capabili să facă față traficului de pasageri.
18. Există chiar și astfel de mini-pante cu o singură scară rulantă.
19. Și cel mai neobișnuit este ascensorul. Nu este un lift pentru persoanele cu handicap, ci un lift mare pentru pasageri în locul unei scări rulante.
20. În general, toate aceste tranziții între stații sunt atât de miniatură încât oamenii care suferă de claustrofobie în metroul din Londra ar fi extrem de incomod.
24. Sunt muzicieni de metrou. Observați semicercul în care se află. Acesta este un simbol al locului unde poate fi muzicianul.
25. Aici, în general, totul este serios! Coloane, totul ...
26. Oglinzi în tranziții.
27. De fapt, cea mai mare parte a Metroului din Londra (55%) rulează de sus.
28. High Street Kensington.
31. Șoferul de tren poate fi o femeie.
32. Cu metroul din Londra, puteți lăsa chiar și peisajul rural.
33. West Brompton.
35. Stațiile subterane sunt foarte asemănătoare una cu alta (în orice caz, cele pe care am fost).
37. De obicei, nu au o sală de mijloc, adică este foarte scurtă și imediat se transformă în platforme. De exemplu, stația Arsenalnaya din Kiev este o stație de tip engleză tipică.
40. Charing Cross.
41. Oxford Circus.
Articole similare
-
Clădiri noi în apropierea lacului de metrou de la un milion de ruble din Sankt Petersburg
-
Stomatologie la stația de metrou moscow stație metrou, comentarii
Trimiteți-le prietenilor: