Închidere centralizată și încuietori de uși

Oameni, salvați urgent
În timp ce situația - atunci când 3 zile în urmă ridica masina din compartimentul pentru pasageri atunci când contactul CL ușile închise atunci când contactul - deschis, și limita bucuria mea nebylo






Dar acum a venit o zi neagră - când contactul este oprit, ușa ZZ nu se mai deschide.
Manualul „complet“ este scris ca activa / dezactiva ușa închisă, atunci când contactul este cuplat, dar acest lucru este ceea ce face cu această caracteristică atunci când opriți contactul - xs.

P.S. Numai nu trimiteți la dealer cu astfel de gunoi







top
Aveți semnal suplimentar?
În personal nu există o astfel de funcție. Dacă nu gestionați când contactul este cuplat, în același timp, apăsând butonul de blocare, iar când opriți - Deblocați, iar acum au pierdut această abilitate. Manualul este în mini-sac.

Închidere centralizată și încuietori de uși

Tu ești probabil că manualul de semnalizare a fost citit și apoi uitat.
Și nu se întâmplă.

O funcție utilă, este un păcat în baza de date nu este.

în căutarea am găsit doar că trunchiul nu trebuie să fie închis mai ales, deoarece există o încuietoare centrală.

Și îți spun că este un LAZA complet!

Am avut o blocare centrală ieri. Asta e tot. Mașina este deschisă pe stradă. Drăguț!

Sistemul de alarmă nu mai funcționează, încuietorile de pe ușă pot fi închise din interior.

și trunchiul. TOATE TIMPUL ESTE DESCHIS. - nu o poți opri!

cauza defecțiunii este necunoscută. nu s-au găsit urme de hacking.

în asigurare am fost avertizat că dacă mașina este furat - va fi absolut vina mea.

Ei bine și cum după aceea să-i numim pe designeri de la Focus?

vid
la care dealer a aplicat?
ce a arătat diagnosticul?
Care este cauza defalcării?
ușile sunt blocate numai din interior sau din exterior pot fi închise cu o cheie?

El a pus totul în acest rol.


Nu înțeleg care este diferența pentru client?
Am fost pe tambur care a pus - de exemplu: totul a fost stabilit de "Rolf", iar structura lor organizatorică nu deranjează pe nimeni.
daca totul este instalat la dealer, lasati-i sa diagnosticheze, sa caute o defectiune si daca nu-l pot elimina imediat - lasa-i sa ofere o masina de inlocuire.

Încă o dată, sunt convins că taxa suplimentară de la dealer este o problemă inutilă.
prețurile sunt de 1,5-2 ori mai mari decât piața medie, calificarea personalului său este de 1,5-2 ori mai mică
motivația prin retragerea din garanție - capriciul și înșelăciunea clientului
este mult mai bine să punem același semnal și muzică în centre de specialitate respectate care se ocupă de acest lucru NUMAI de mulți ani de la o zi la alta

un astfel de sentiment ca și cum CZ se închidea. și apoi a ars în cele din urmă. Verificați, sigur, siguranța CZ, aceasta poate ajuta mai mult decât atât.


Ei bine, acest lucru este foarte ciudat
la mine, când zaplyuchila dop. Semnal, în kylf-Khimki după-amiaza, el a oprit și a doua zi dimineață - înainte de ochii prostie ale inginerului pentru suplimentare. echipamente.
IMHO, nu contează, add-on sau nu, există o prostie, există o garanție
Asigurarea IMHO aici nu vă ajută

Aduceți-o și puneți-o în fața faptului. Ce este asta? Mașină care nu se închide. IMHO - asta e nonsens. Nu am pus capota capotei. A trebuit să scot contactul, să mă gândesc la el.
Înainte de aceste apeluri către NYM (au pus un semnal) - au scris în ziua următoare, dar au spus că au trebuit să plece spre noapte, dar nu mi-a fost de acord. Am fost de acord cu "ziua de mâine". Drept urmare, mâinile cu îndemânare au înlăturat nevoia de a merge la un dealer puternic. Deși să-i placă cu oh-oh-oh-oh, cum a vrut.

IMHO, merită perseverentă.

Închidere centralizată și încuietori de uși

Diagnosticarea a durat aproape toată ziua.

Rezultatele sunt următoarele: ușa șoferului este întreruptă. Reparații în garanție.

Cum sa obținut rezultatul: fiecare ușă a fost închisă cu forța prin intermediul unui computer. Totul era închis, cu excepția celor ale șoferului.

Întrucât nu există castele în Moscova, voi aștepta 2 săptămâni. Masina le-a lăsat să salveze. Vroiau să o iau, dar amintindu-mi că mi-au spus în compania de asigurări, i-am spus NU. Ei nu au rezistat.

Dobândite Ford Focus 2 Hb (№5 pachet de securitate) nu a putut fi găsit pe forum posibil pentru a reprograma sistemul de închidere centralizată, astfel încât atunci când sunt scoase din alarma (standard) doar a deschis portiera șoferului și nu a deschis portbagajul. Am putut stabili decât în ​​așa fel încât toate ușile, cu excepția conducătorului auto rămâne închis, dar la portiera șoferului este deblocat și trunchiul, precum și butonul de eliberare pe exterior, apoi la semafor se dovedește că acesta din urmă poate descoperi cine vrea el. Cineva a găsit deja o soluție la această problemă? Dacă există deja un răspuns în forum, voi fi recunoscător pentru acest link.
Mulțumesc

Și când închideți ușile din interior, trunchiul este blocat?

Închidere centralizată și încuietori de uși

V.K.
Deci, care este problema atunci? Acest lucru este invers plus, invatati toate portiile in timpul miscarii sa se inchida, astfel incat sa nu fie aruncate din masina. Întotdeauna închid.

Deci, problema este că este oarecum ciudat. uita ușa să se închidă. și asta e tot.

PNM
Din câte știu, nu au fost găsite opțiuni. Însuși cu același pachet. Instalat un dopseignalku prin modulul KAN, închidere automată activată


Da, într-un fel nu vreau să pun un semnal suplimentar. ei spun că nu funcționează foarte bine cu umplerea electronică a focalizării.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: