Încercați unitatea de condus hyundai coupe

Acest test de încercare ar dori să înceapă cu istoria, deoarece mașina nu este adesea găsită pe drumurile Rusiei, în ciuda faptului că el este familiarizat cu totul.

Sincer, ne-am planificat mult timp pentru a încerca masina în acțiune, dar într-un fel totul nu a funcționat cu organizarea și cu timpul, și în cele din urmă este timpul să ... Hyundai Coupe vstrechaetsyana rar pe strada, astfel încât aspectul acesteia pentru public, el este surprins și admirând priviri de la oameni. Desigur, după ce a văzut în depărtare Coupe sport silueta, te prinde te gândești că acest Celica sau Eclipce, dar se pare Hyundai Coupe. Acest lucru se explică prin faptul că mulți se obișnuiesc cu faptul că Hyundai poate face mașini sportive competitive. Deși adevăratele abilități ale lui Coupe sunt cunoscute chiar de copii care au jucat jocul de calculator Need for Speed. Este acolo, în lista celor mai bune dintre cele mai bune întâlnește Hyundai Coupe, deși în joc se numește Tiburon (numele american al modelului Coupe).

Cu privire la designul mașinii, puteți discuta cu colegii de mult timp, pentru cineva este plictisitor, pentru cineva un ideal în întreaga industrie de automobile. Dar Hyundai Coupe mi sa părut rapid și elegant, întregul corp este plin de elemente de acționare și de viteză. Primul prinde ochi o capota lunga, care îmbină în bara de protecție cu un zâmbet larg, ca grila, apoi să se întâlnească branhii de pe aripile fata, care fac parte integrantă din designul masinii sport. Liniile laterale ale corpului repetă întreaga siluetă a mașinii. În spate, spoilerul adaugă agresivitate, iar roțile de 18 inci pe cauciucuri cu profil redus și conducte mari de evacuare spun - este serios!

Pe piata rusa, Coupe are doua motoare care functioneaza cu o transmisie manuala sau cu un sistem automat. Acest motor cu patru cilindri are un volum de 2 litri și o capacitate de 143 CP și motor V6 mai puternic, în volum de 2,7 litri, care are o capacitate egală cu 167 de cai.

Este vorba despre ultima versiune pe care o vom concentra atenția. Din moment ce a fost V6 cu o cutie mecanica care ne-a dus pentru un test drive. În opinia mea, motorul de 2.7 litri și cutia de viteze manuală cu 6 trepte și este ceva care merită privit o persoană care dorește să cumpere o mașină sport într-un segment ieftin. Deoarece alegerea unei transmisii automate cu un motor de 2 litri va fi doar o fată care iubește stilul și sportul, dar nu știe ce este o adevărată unitate. Dar nu ne vom concentra pe acest lucru, pentru că fiecare are gusturi diferite. Este mai bine să spuneți despre impresiile voastre despre călătorie.

Așezat în spatele volanului într-un Hyundai Coupe, nu a devenit cu adevărat prieteni, așa cum a dorit întotdeauna cu forța inexorabilă pentru a accelera înainte, și invers, am vrut să călărească impresionant. Dar nu ne-am certat unul pe altul mult timp și în două ore ne-am înțeles unul pe celălalt cu o jumătate de cuvânt. Ce sa întâmplat? Este demn de remarcat faptul că Hyundai Coupe rezkovato acordat ambreiaj care pur și simplu lipsa de transmisie și rupe masina dintr-un loc, prin urmare, să se adapteze la ambreiajul sensibil a trebuit să-și petreacă ceva timp. Te obișnuiești cu asta, și apoi nu observați deloc. Apoi evaluează cu adevărat activitatea cutiei de viteze cu 6 trepte, care are propriile sale principii de funcționare, schimbătorul de viteză într-o zonă confortabilă, o transmisie foarte scurt, care facilitează comutarea rapidă. Transferurile sunt de înțeles, iar managementul sportiv nu se pierde. Privind caracteristicile tehnice, se pare că 167 cai putere nu este suficientă pentru o plimbare dinamică, dar de fapt, pentru un coupe mic sunt destul de suficiente. Până la 100 km / h, Hyundai Coupe vă conduce în 8 secunde. Și, să vă spun că veți experimenta în acest moment este dificil, este necesar să se simtă și mărturisesc sincer, există un rol imens jucat de interiorul masinii, dar mai mult pe care mai târziu.

Gestionate Hyundai Coupe cu ușurință, în mod clar prescrie traiectoria într-un colț, cu încredere deține o linie dreaptă. De asemenea, trebuie menționat faptul că acest coupe este ușor de condus, dar este controlat de ESP, iar acest lucru nu poate fi exclus cu prudență. Mașina este ascultătoare și inteligibilă sub control extrem. La suspensia nu plângeri, la fel ca în fiecare masina sport, este nepoliticos, și incetinitoare te fac să sari, dar la viteză mare, oferă mișcare încrezător, fără un indiciu de bănci inimaginabile și acumularea pe drum ondulatoriu. Dar există un dezavantaj, atunci când se inversează, este greu să vezi pupa din spate. În cazul nostru, a existat parktronic, astfel încât viitorii proprietari de sfaturi - nu stint pe acest sistem de asistență de parcare. În opinia mea, Hyundai Coupe merită un solid patru pentru proiectarea și controlul.

În Hyundai Coupe există un calm înșelător. Interiorul este realizat în culori închise, piele neagră, plastic dur. Stau, eu examinez totul, si cred ca este plictisitor! Dar prin introducerea cheii în aprindere, totul intră în poziție. Mi-a plăcut foarte mult dispozitivele de iluminat, datorită cărora citirile sunt ușor de citit. Dar asta nu este totul, pentru fanii cursei de noapte există o surpriză, acestea sunt trei senzori speciali pe consola centrală care arată cuplul, tensiunea din rețeaua de la bord și consumul instantaneu de carburant. Și imediat după începerea mișcării, toți cei trei senzori vin la viață. O atenție deosebită ar trebui acordată senzorului de cuplu, datorită căruia este posibil să se controleze un moment înalt pentru o accelerație ulterioară. Dar orice altceva din cabină sa dovedit a fi în locurile lor obișnuite. Este convenabil să folosiți controlul climatizării, un sistem audio bun standard. Plăcerea la volanul tactil și la forma corectă a scaunelor din față nu provoacă controverse și dezacord. Vreau doar să spun că inginerii Hyundai pot face mașini minunate.

Am vrut să încep o poveste despre practică, dar e absurdă. În spațiul suficient de portbagaj pentru doar un sac de câteva mijlocii sau o valiza, iar în cabină pentru a merge mai bine împreună, dar puteți, desigur, și patru dintre noi, numai aici, doi dintre ei, ar sta la partea din spate, un drum lung pentru a fi o povară.

Rezultate: Mașina își va găsi proprietarul, deoarece acesta este un coupe pentru un tânăr manager de succes care dorește viteza și condusul, care îi plac hangouturile și companiile zgomotoase. Pentru care mașina - este în primul rând o expresie a personalității și caracterului său. Și recunosc sincer că atunci când conduci în jurul orașului, Coupe vă cere să vă întoarceți pe un anumit traseu sau o gamă pentru a obține o nouă parte a emoțiilor șoferului. Transmiteți emoții cu Hyundai Coupe!

Set complet al mașinii testate (GLS 2.7 6MT)