Serghei Podgornov privind misiunea sacră a președintelui "Locomotivei".
„Locomotiva“, în timpul domniei lui Olga smorodskaya - este nu numai cel mai scandalos și sfâșiată de contradicții interne din Premier League clubului, dar cel principal și alți câțiva agenți.
Gestionarea "feroviarelor" din acea vreme a fost construirea unor relații cu cei mai influenți intermediari ai pieței interne de fotbal.
Desigur, au fost construite pe avantaj reciproc - agenti sunt atașate la clubul jucătorilor săi pe un salariu decent și de a primi comisioane, si fost director sportiv al „Locomotiva“ este o persoană care înțelege fotbalul. Apropo, unele transferuri au fost într-adevăr bune, dar cel mai interesant lucru sa întâmplat întotdeauna în spatele ecranului tuturor acestor tranziții.
relații stabile Olga cu unii agenți de rezultat într-o lovitură puternică imagine și bugetul clubului. Povești despre cum să „Lokomotiv“ a apărut jucători ciudat cumpărat pentru sume fabuloase, ca și clubul despărțit cu tinerii, cum de a vinde concurent in echipa pentru un milion. Euro și a semnat un număr impresionant de contracte de dimensiuni cu jucători de o anumită agenție de afiliere, și apoi scurgeri în presă.
În cele din urmă, nivelul de influență a intermediarilor de fotbal asupra proceselor din „Locomotiva“ a ajuns la un asemenea nivel încât pentru a afla cine conduce cu adevărat la club - presedintele sau lobby-ul agentului, era aproape imposibil. În timpurile smorodskaya ideea că, practic, la fiecare pas de gestionare a clubului în ceea ce privește jucătorii sunt interesele unui anumit terț, ferm depuse în mintea fanilor și jurnaliștilor.
Pentru a înțelege ale căror interese s-au răspândit în cazul lui Lokomotiv și al jucătorilor săi, puteți vedea ce nume trece în știri despre contracte, transferuri, contracte de leasing etc. De exemplu, vorbitorul cel mai activ cu privire la situația cu Alexey Aleksei Miranchuk este reprezentantul - Vadim Shpinev că toate cunoscute ca făcând parte din structura uneia dintre cele mai influente ruși agenți Pavel Andreev.
Același Shpinev, care în vara trecută a fost figura cheie a celui mai scandalos transfer intern - transferul lui Rifat Zhemaletdinov de la Lokomotiv la Rubin. Mai târziu, în Kazan, îl va transporta și pe Georgiy Mahatadze, care în acel moment sa apropiat de baza "feroviarilor".
Acum, aproape nimeni surprins de faptul că singurul candidat pentru Aleksei Miranchuk în limba rusă este „Ruby“ și că clienții dl Shpineva sunt alți jucători care promit „Locomotiva“: Barinov, Makarov, Rahmonov, Galanin, Lisov, Galadzhan Anton Aleksei Miranchuk. Structurile agenției lui Pavel Andreev au stabilit cu fermitate rădăcinile adânci în sistemul de cluburi al "feroviarilor".
Situația nu este foarte diferită în echipa principală, al cărei nucleu a fost jucătorul lui Oleg Artemov. În „Locomotiva“, ei au fost întotdeauna în favoarea - ar putea dicta termenii lor pentru a ghida negocierile privind noi contracte, precum și pentru a decide cum să le antreneze să lucreze. Că jucătorii „Artyomovskye“ au jucat un rol în demiterea lui Leonid Kuciuk și numirea lui Igor Cherevchenko.
După cum vedem, odată cu sosirea lui Ilya Hercus și a lui Yuri Semin în Lokomotiv, situația sa schimbat foarte mult. Astfel, în echipă, numărul de clienți ai Artemovului a fost redus drastic - clubul a fost lăsat de Samedov și Shishkin.
Mai mult decât atât, în cazul în care cauzele tranziției lui Alexandru în „Spartacus“ a fost mult timp exprimat, chiria Romana „Krasnodar“ și achiziționarea ulterioară de „cale ferată“ Margasova, care in acest sezon a jucat cu greu, din punct de vedere sportiv, este dificil de explicat. Ceea ce ne face să credem că Yuri Semin este conștient de cine din echipă a murdărit mai devreme apă.
Clubul nu renunță la pozițiile sale în situația cu Miranchuk. Lokomotiv, care și-a exprimat propunerea pentru salarii și comisioane, nu intenționează să meargă în contul lui Shpinev, care datorită relațiilor bine stabilite poate obține mult mai mult de la Rubin.
În ciuda tuturor eforturilor și speculațiilor sale în presă. Alexei este încă în echipă, iar antrenorul principal Yuri Semin îl joacă în cadrul taberei de antrenament. În plus, noul contract cu „locomotiva“ va semna în curând Anton Aleksei Miranchuk la care clubul, în conformitate cu agentul, a arătat dispreț total cu privire la Alexei. În general, toate acțiunile conducerii "lucrătorilor feroviari" sunt direct opuse celor anunțate de dl Shpinev.
Clubul încearcă, în orice mod posibil, să iasă din stranglehold, pe care agenții l-au târât de mult timp în jurul gâtului. Invitația lui Eric Stofelshaus în locul lui Igor Korneev la postul de director sportiv din exterior arată doar unul dintre pașii pe calea către o slăbire semnificativă a lobby-ului agenției în Lokomotiv. Germanul, spre deosebire de predecesorul său, nu este scufundat în realitățile fotbalului nostru și nu este influențat de diverși oameni de afaceri, cum ar fi Artemov și Andreev.
Stofelshaus a venit la club cu sarcina nu numai de a conduce o politică de transfer, ci și de a se ocupa de școală. Situația în care 60% dintre jucători sunt tinerii de clienții aceleiași agenții și clubul nu are practic nici o pârghii de influență asupra jucătorilor autohtoni, cu greu se încadrează în sistemul său de coordonate.
În acest caz, există îngrijorarea că majoritatea copiilor promițătoare ale căror interese sunt reprezentate Shpinev poate să „cale ferată“ se pierde. Pe fondul escaladarea conflictului cu Aleksei Miranchuk, agentul a declarat că „Lokomotiv“ a primit deja oferte de la alte cluburi, și Ivan Galanin Mikhail Lisov, care nu a reușit să efectueze baza pentru un singur meci, dar este implicat activ în tabăra de antrenament.
Ilia Herkus a rezumat destul de rapid în clubul periscop și a promis în viitorul apropiat să revizuiască termenii contractelor cu tinerii, referindu-se la persoane destul de specifice. Singura întrebare este dacă aceeași galanin și Lisov afectate de Shpineva și sunt de acord dacă să semneze un nou contract.
Dar, cu toate acestea, este posibil să tragem o concluzie cu privire la ceea ce să rezolvăm afacerile în "locomotiva" către agenți devine treptat mai dificil. În viitorul apropiat este puțin probabil ca cineva va fi capabil să jefuiască „cale ferată“, așa cum se obișnuia în zilele despre care fanii de rechemare roșu și verde, cu un fior. Ilya Hercus este încă pe drumul cel bun.
Trimiteți-le prietenilor: