Gibdd împotriva cicliștilor 10 reguli de conducere în condiții de siguranță fără penalități - știri

Pentru asta?

Poliția rutieră spune că sunt întotdeauna ghidați de regulile drumului. Și orice infractor poate fi amendat. Adică un ciclist poate fi pedepsit dacă:







  • Este plimbat pe un vehicul defect (nu scoateți frânele, deoarece este atât de abrupt).
  • El nu este inclus în luminile de noapte sau lămpi, iar în timpul zilei - farurile de întâlnire sau lumini de zi (să fiu sincer, nu am văzut în oricare dintre cele două roți cu o lanternă inclusă în după-amiaza).
  • El transportă pasageri. iar acest lucru nu este prevăzut de proiectarea vehiculului (copiii de până la 7 ani pot fi purtați doar în centurile de siguranță, într-un scaun pentru copii și ar trebui să uite de patinaj pe cadru).
  • El traversează drumul la trecerea de pietoni de pe bicicleta (ban introdus fără motiv - biciclistul are o rată de mare și lăsând în tranziție, conducătorul auto nu lasă timp pentru a face manevra pentru a evita un accident).
  • Se întoarce spre stânga și se întoarce pe drumurile care au mai mult de o banda în acea direcție (și anume, întoarcerea la stânga într-un oraș cu bicicliști este interzisă în aproape toate străzile principale).
  • O să bea.

Cu toate acestea, după cum este recunoscut în poliția rutieră, cel mai adesea penalizează bicicliștii pentru trecerea drumului, fără a se dezmembra. sau pentru a conduce pe trotuar. Și dacă primul paragraf este mai mult sau mai puțin clar, atunci există întrebări cu al doilea. În conformitate cu regulile drumului, nu ar trebui să fie bicicliști pe trotuare și zone pietonale. Deși există o rezervare: pot merge acolo dacă "nu există nici o modalitate de a vă deplasa" pe traseul bicicletei sau pe partea dreaptă a carosabilului.







Portalul jurnaliștilor 66.ru la întrebat pe motoristul Maxim Edrishov, ceea ce înseamnă că "nu există nici o modalitate de mutare". După cum explică expertul, legea se referă la un obstacol care nu permite ciclistului să se deplaseze de-a lungul părții drepte a carosabilului.

Maksim Edrishov, un auteur:

- Formal, regulile de circulație indică orice obstacol: o mașină parcată, un copac căzut, vara - o băltoasă uriașă, iar iarna - un zăpadă.

Dacă ați oprit un ofițer de poliție rutieră și doriți să fie bine, dar nu sunteți de acord, atunci cereți-i să întocmească un protocol și să-i atașeze o diagramă. Nu uitați să faceți fotografii ale obstacolului, din cauza căruia ați mers pe trotuar. "Ca urmare, aceste documente vor fi trimise comisiei, care, împreună cu dvs., va lua în considerare dacă a existat o încălcare sau nu", spune Edrishov.

Cu toate acestea, directorul fondului "Gorod.PRO" Larisa Buzunova, pe de altă parte, susține că a fost oprită doar de două ori în timpul petrecut pe bicicletă. "Și când m-am îndreptat de-a lungul marginea carosabilului și doar m-am rugat să mă mut în această secțiune a drumului de pe trotuar, de dragul propriei mele siguranțe", spune ea.

Larisa Buzunova, directorul fondului "Gorod.PRO":

- Pot să spun cu responsabilitate, tare și clar: Eu nu sunt un violator de reglementări, atunci când se deplasează de-a lungul trotuar. Punctul 24.2 din regulamentele prevede că „permis circulația bicicliștilor vârsta de 14 ani, pe trotuar sau footpath peste excepția cazului în care există biciclete și biciclete și benzi pistă pentru bicicliști sau nu este posibil să se deplaseze pe ele, iar marginea din dreapta a carosabilului sau de marginea drumului.“ Pe traseul meu, aceste oportunități nu sunt disponibile peste tot. Din cuvântul "absolut". Aș vrea să asculte lucrătorul de poliție rutieră va fi la reuniunea să-mi spună despre existența acestor oportunități, și i-am spus - despre absența lor.

Cât sunt sancțiunile?

Conform regulilor actuale, cicliștii nu diferențiază amenzi pe tipuri de încălcări. În general, este oferită o singură pedeapsă generală: 800 ruble către trezorerie - și punctul. În cazurile rare, atunci când acțiunile unui ciclist vor dăuna sănătății unui pieton, puteți obține o amendă puțin mai mare - 1000 de ruble.

Din păcate, va trebui să plătiți orice amendă scrisă. Neplata unei amenzi administrative în termen de 60 de zile, stabilită prin lege, atrage după sine consecințe neplăcute:

  • plata amenzii în sine și plus la aceasta, dublată, care este prevăzută pentru plata în avans;
  • executarea lucrărilor publice, a căror durată este de 50 de ore;
  • arestul administrativ de până la 15 zile.

În general, dacă sunteți oprit de un polițist de trafic, nu încercați să-l lăsați în curți și cartiere, chiar dacă nu ați încălcat nimic. După cum sa spus în poliția rutieră, descrierea unei astfel de persoane este transmisă imediat colegilor săi la radio și caută câteva rochii. După ce fugarul este prins, el este amendat nu numai pentru încălcarea regulilor de circulație, ci și pentru nerespectarea cerinței legale a unui ofițer de poliție. Și asta amenință nu numai 1 000 de ruble suplimentare, ci și probabilitatea arestării administrative de până la cincisprezece zile.

De asemenea, în poliția de trafic îi sfătuiește pe toți iubitorii de mașini să aibă un document cu ei. care demonstrează identitatea. Pentru că dacă vă aflați fără un pașaport, când un polițist vă oprește să emită o amendă, atunci veți petrece următoarele ore în incintă până la identificare. Și acesta nu este locul cel mai plăcut.

Ei bine, așa cum am bănuit, nu sunt cei care au fost bătut de cicliști. Pentru astfel de cazuri sunt extrem de rare. Ca o anomalie. Și știți când crește riscul de a fi împușcat (conform observațiilor mele)? Atunci când un pieton, văzând biciclistul, începe să se grăbească să se grăbească dintr-o parte în alta. Și de ce. Ciclistul o vede perfect, își construiește traiectoria mișcării, astfel încât nefericitul Dumnezeu pieton să interzică să nu rănească! La urma urmei, este periculos în primul rând pentru ciclist însuși. Mai periculos decât pentru un pieton. Pe măsură ce ciclistul încă cade, da la viteză. Și însuși ciclistul este extrem de frică să lovească un pieton.
Deci, dragi pietoni, aici este un sfat bun pentru tine. După ce ați văzut biciclistul, nu începeți să vă grăbiți. Mergeți ușor pe afacerea dvs. El te va conduce în jur!

Da, da! Dragi pietoni, jucați în această loterie fascinantă, faceți de asemenea nefig, nu că aceste biciclete extrem de ocupate și grabite. Lăsați-i să decidă: "cine să trăiască și pe cine să moară" (c)

Anul trecut, mama mea a bătut un ciclist care traversează carosabilul pe bicicleta, mama mea a fost de gând să traverseze drumul la intersecția lumii, Malyshev era o stație de troleibuz la intersecția și din cauza post-l taxied ciclistului. Nici nu mi-am cerut scuze. Și mama mea avea în cele din urmă un braț rupt.

Acest lucru nu înseamnă că el a fost de echitatie o bicicletă pe o trecere pietonală (sau pavaj), dar pur și simplu omul însuși a fost o persoană urâtă. Dacă nu și-a cerut scuze și a oferit ajutor, atunci ce să spun despre educația lui și este păcat că în astfel de situații nu veți fi prinși! Deși, din întâmplare, vor exista camere de luat vederi, martori care vor descrie aspectul lui, apoi poate chiar puteți scrie o declarație!

O să bea.
Și cum pot să fac kebaburi cu bere în grădină? Acum am luat totul în mașină, m-am întors, am trecut pe mare și am intrat în grădină, apoi înapoi. Și cum să fim acum?

Oh, băieți. băieți. Da, oricine este la putere. ne pentru proști au crezut și își va asuma întotdeauna Referindu-ne la fi de fapt. Prin intermediul mass-media sau TV-ne pre-familiariza cu noile cerințe privind circulația bicicletelor în oraș .Dogovarivayutsya cu rezidenții despre întâlnirea în care un .i sunt oameni normali și o discuție serioasă cu privire la problema în oraș. Și apoi totul se întâmplă, ca și în vremurile vechi. dar în spatele ferestrei ei spun deja că democrația.







Trimiteți-le prietenilor: