Frecvența mixtă - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1

Frecvența mixtă

Fricțiunea mixtă are loc atunci când se deplasează suprafețe lubrifiante, pok. Comparând ramurile descendente ale curbelor din Fig. [1]

Frecarea mixtă are loc atunci când lubrifiantul este alimentat periodic pe ghidaje.





Cu o alimentare continuă cu ulei sub presiune scăzută, se realizează o descărcare hidraulică, iar condițiile de lubrifiere sunt îmbunătățite semnificativ, dar apar grave dificultăți în legătură cu colectarea și returnarea deșeurilor de ulei uzat din ghidaje. [2]

Caracteristică a fricțiunii mixte în calculul dinamic al mașinilor-unelte. [3]







Înlocuirea fricțiunilor mixte prin frecare lichidă și frecare la rulare reduce drastic forța de frecare și pierderile asociate. Îmbunătățirea sistemului de lubrifiere prin înlocuirea lubrifiantului prin pulverizare și agitare cu un lubrifiant circulant cu o cantitate normalizată de ulei de lubrifiere furnizat, utilizarea unui lubrifiant de ceață de ulei poate duce la pierderi reduse și la formarea de căldură. [4]

Ghidajele de fricțiune mixtă sunt caracterizate de frecare ridicată și neconstantă. [5]

ghidaje cu frecare mixte pot fi descărcate din forța sau laminare inutile sprijină contrapresiunii Maela, permițându-le astfel să o durabilitate suficient de mare și rigiditate sunt salvate și fiabilitatea fixării interschimb. [7]

Regiunea de fricțiune mixtă este caracterizată printr-o mare varietate de condiții de lucru ale suprafețelor de frecare, în funcție de proporția de frecare uscată, limitată și lichidă în procesul de frecare generală. [8]

Zona de frecare mixtă în timpul mișcării gazelor lichefiate se găsește, de obicei, în conductele din conducte, în special în cele mici. [9]

Cu frecare mixtă, forțele generale de interacțiune sunt: ​​forța de frecare uscată, care este o funcție a abordării normale a suprafețelor de frecare și forța de ridicare hidrodinamică, care depinde de viteza mișcării relative. [10]

Cu frecare mixtă, regiunea de mișcare instabilă nu se limitează la intervalul de viteză în care sunt observate oscilațiile de relaxare. Cu o viteză crescândă, ei pot pur și simplu, fără salturi, să treacă în oscilații armonice cu o amplitudine continuă de creștere. [11]

Cu frecare mixtă, o parte din sarcina totală P poate fi percepută de lichid, iar partea de către suprafețele conjugate ale arborelui și căptușelii. În funcție de ce parte a sarcinii este percepută de lichid și de suprafețele solide, regimul de fricțiune va varia de la o semi-uscată la una lichidă. Dacă întreaga încărcătură este percepută de suprafețe solide, coeficientul de frecare semi-uscată depinde aproape exclusiv de proprietățile antifricțiune ale materialului rulant. Acest lucru se întâmplă în special în momentele de pornire și oprire a arborelui. [12]

Cu frecare mixtă. care este tipic pentru majoritatea ghidurilor, forța de ridicare hidrodinamică percepe o parte din sarcină, dar nu asigură o separare completă a suprafețelor de frecare de un strat de lubrifiant. [13]

Fricțiune semi-lichidă sau mixtă. când condițiile de frecare curată nu sunt îndeplinite și, în ciuda prezenței lubrifierii, există un contact între elementele proeminente ale suprafețelor a două corpuri. [14]







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: