Feedback despre masina toyota yaris ii sedan 1

În secțiunea "Modificare" nu a fost modelul meu: anume 1,5 autovehicule cu 3 uși de 109 CP, numai sedanuri cu acest motor. Yaris coupe pare mic și slab, dar cu motorul 1.5 o mașină atât de ușoară pe pistă oferă cote unor mașini mai serioase)







Aceasta este prima mea mașină personală, cu alegerea brandului determinată rapid-principal de fiabilitate. După cum au cumpărat, s-au schimbat fără probleme în rulmentul din spate al garajului (împreună cu hubul), pe plăcuțele frontale. Ei bine, numai partea din față a lămpii a trebuit să se joace un pic mai mult, dar chiar și atunci japonezii au aratat statutul lor este deșurubat și entorse înapoi în mod clar, în scopul de a schimba un bec a slăbit și ușor îndoiți bara de protecție, dar totul a căzut în loc așa cum a fost. Bara de protecție făcând clic pe punctul dorit în apropierea conexiunii cu aripa sare. Mașina funcționează fără cenzură și lovituri, una dintre cele mai fiabile mașini. O mulțime de compartimente pentru mănuși în cazul în care puteți stoc o mulțime) trunchi mici doar pentru pungi de la supermarket, dar toate rezolvate în cazul în care nu există nici pasagerii din spate cu ajutorul scaunelor din spate merge mai departe sau să le ori, la toate și rabatează în podea cu bagazhnikom.u mașini mici de alte modele care nu este încă îndeplinite ! pasagerii din spate nu sunt strâns picaturi, există o cameră de stoc pentru genunchi, au fost 3 pentru adulți de a construi medii și suficient de confortabil. Compact pentru oraș este ideal! Consumul într-un oraș cu aproximativ 7-8 de vara kondeem, iarna 8. Pe drum 6-7 în cazul în care, uneori, pentru a scufunda depăși ca motor permite)







Scăzută pentru oraș, dar acesta nu este un crossover, trebuie să te gândești unde să te oprești. În timpul iernii, când o mulțime de zăpadă cade pe locurile de parcare aproape până la capăt, bara de protecție suferă mai întâi. Prin urmare, atunci când cumpărăm pentru integritatea barei de protecție față, nu are rost să ne uităm că toate sunt vopsite în cea mai mare parte. De confort lipsa de izolare fonică este slabă, dar după citirea revizuiri de la mașini japoneze toate au un minus.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: