Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Lista principalelor caracteristici ale masinii include dimensiunea anvelopei, deoarece acest parametru nu este doar un element al exteriorului, ci si un factor care influenteaza controlul, dinamica si permeabilitatea masinii.





Luați în considerare dimensiunea roților sedanului Lada West, care se găsesc din ce în ce mai mult pe drumuri.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Roți personalizate

Roata masinii constă dintr-un disc și anvelope care au caracteristici individuale.

Preocuparea AvtoVAZ indică dimensiunea standard a pneurilor auto Lada Vest ca standard - 185/65 / R15 88 N (producătorului i se permite să utilizeze T). Aceasta înseamnă:







  • lățime - 185 mm;
  • profil - 65% din 185 mm (120,25 mm);
  • Anvelopa trebuie montată pe un disc cu diametrul de 15 inci;
  • 88 - indice de capacitate de încărcare de 560 kg;
  • H este indicele de viteză, până la 210 km / h (pentru T - până la 190 km / h).

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Astfel de anvelope de nume ArtMotion pentru AvtoVAZ fabricate la SA „Belshina“, produsele sunt de moliciune moderate și rezistență la uzură bună de cauciuc, nivel scăzut de zgomot și de retenție excelentă a carosabilului. Anvelopele cu aceleași caracteristici ale „Belshina“, de asemenea, produce și versiunea de iarnă - model de ArtMotion zăpadă.

În configurația de bază Lada Vesta aceste anvelope sunt montate pe o foaie de jante din oțel 6J dimensiune 15 ET 50 4x100 60.1 (ca o opțiune - același model de dimensiune aliaj ANNA-15 de la producător KK), ceea ce înseamnă:

  • 6J - lățimea marginii discului (6 țoli);
  • 15 - diametru de montare în inci;
  • ET 50 - zbor în 50 mm;
  • 4x100 (PCD, razboltovka) - discul este fixat de 4 șuruburi, amplasate pe un cerc cu diametrul de 100 mm;
  • 60.1 (DIA) - dimensiunea găurii centrale (hub).

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Pentru echipamentul de vârf Lada Vesta, fabrica instalează roți cu dimensiunea 195/55 R16 91 N (este permisă T):

  • lățime - 195 mm;
  • înălțimea profilului - 107,25 mm (55% din 195);
  • R16 (diametrul de montare al discului) - 16 inci;
  • 91 (indice de capacitate de încărcare) - 615 kg;
  • H (indice de viteză) - până la 210 km / h (T este permis până la 190 km / h).

Aceste anvelope model EcoContact AvtoVAZ sunt furnizate de compania germană Continental. Acestea sunt montate pe roți din aliaj ușor de KK model Ptalomey-16, 6Jx16 ET50 4x100 60.1, ale căror caracteristici geometrice diferă doar prin diametrul de montare - 16 inci.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Pe versiunile de bază ale modelului Lada Vesta, este posibilă și instalarea roților de astfel de dimensiuni pe roțile din aliaj KK.

În configurația Luxe de la Lada Vesta, este prevăzută o taxă suplimentară pentru instalarea roților, chiar și cu discuri de 17 inchi de același model - Ptalomey-17.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Pentru claritate, să comparăm dimensiunile anvelopelor și discurilor Lada Vest în tabel.

Dimensiuni alternative pentru Lada Vesta

Setarea roților pe masina cealaltă dimensiune - situații de multe ori, precum și motivele pentru acest lucru poate fi diferit - de mașină după accident pentru a restabili tuning. Luați în considerare variantele comune instalații acceptabile pe LADA Vesta de dimensiuni anormale roți, argumentele pro și contra acestei proceduri, precum și erori plină deteriorării performanței vehiculului și chiar insuficiență prematură a unor unități.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Inaplicabilitatea discurilor altor modele ale liniei Lada

Roți cu disc Dimensiunea 185/55 modele / R15 de AvtoVAZ Grant, Priora și „Kalina“ nu poate fi instalat pe Lada Vesta, cel puțin la prima vedere par potrivite. gauri diametru pentru jante hub al acestor mașini este de 58,5 mm sau mai mică de 1,6 mm.

Dar chiar dacă această gaură pentru a dalta pe un strung la razboltovka dimensiunea necesară (CPD) a acestor produse este 4h98 în loc de 4x100 și 3 șuruburi de fixare ale celor patru nu vor fi centrată în raport cu găurile de montare, respectiv, discul este hub coaxial și sa de rotație va fi însoțită de bătaia.

Instalarea discurilor cu diametru mai mare

Discurile de dimensiuni mari nu numai că schimba fața mașinii, dar afectează și dinamica, manevrabilitatea, stabilitatea pe șosea și nu întotdeauna spre bine.

Atunci când se decide dacă să instaleze ei ar trebui să fie conștienți de principiul de bază - cu cât diametrul discului, este mai mic profilul de inaltime al anvelopei, deoarece valoarea diametrului exterior al roții este legată de dimensiunea pasajele roților - anvelopa nu ar trebui să fie la colturi pentru nimic pentru a atinge și în ceea ce Balk la toate direcție gama de rotație.

Testarea Lada West în cursul anului a arătat opțiuni acceptabile pentru dimensiunea roților:

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

jante de 17 inch au fost instalate pe versiunea Conceptul de Lada Vesta. Punct de vedere tehnic acest sedan poate fi instalat și roțile de pe R18, dar diametrul exterior al roții (669 mm), precum și lățimea de autobuz (235 mm), semnificativ diferite de valorile implicite din fabrică în condiții reale drumurile rusești din cauza profilului prea scăzut nu poate fi ca o practică - defecte de pe suprafața drumului se retrage rapid din sistem și anvelopele și roțile, din care, din cauza dimensiunii uneori prețul depășește costul personalului.

Impactul asupra roților auto cu un disc cu diametru mare și o anvelopă cu profil redus

  • sporiți eleganța automobilului, eficacitatea exteriorului;
  • îmbunătățirea calităților "de conducere" - dinamica, stabilitatea pe șosea, sensibilitatea direcției;
  • Cea mai bună "absorbție" a gropilor în comparație cu o rază mai mică;
  • la un profil al anvelopei de la 55 - creșterea durabilității unui suport de suspensie;
  • scăderea lungimii distanței de oprire;
  • crește eficiența sistemelor ABS și ESP.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

  • conducere neconfortabilă, datorită sensibilității la defectele de pe suprafața drumului;
  • restricționarea funcționării pe drumurile cu acoperire defectuoasă;
  • necesitatea unui control sporit al presiunii;
  • o mare nevoie de energie cinetică la început - consumul de combustibil este mai mare;
  • cost mai mare.

Presiune în anvelope cu profil redus

Acest parametru, ignorat de către autovehiculele începători, este foarte important în funcționarea autoturismelor cu anvelope și cu profil redus - în special. Presiunea necesară a pneurilor este întotdeauna indicată de producătorul mașinii în instrucțiunile de utilizare și într-un loc accesibil pe caroserie, la Lada Vesta - pe stâlpul mijlociu din partea conducătorului auto.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Pneurile cu profil redus necesită o atenție sporită la presiune, deoarece valoarea lor insuficientă va face roțile și suspensiile și mai vulnerabile la găurile și pietrele de pe șosea.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

Cum de a alege unitățile pentru Lada Vesta

În plus față de dimensiunile principale ale pneurilor și discurilor care declară clar că sunt adecvate sau necorespunzătoare pentru Lada West, există și alți parametri și nuanțe, ignorarea cărora, în selecție, este plină de probleme ulterioare.

Plecarea discului

Acest parametru (ET) - o caracteristică responsabilă și când este cumpărat este mai bine ghidată de valoarea ET, așa cum este specificat de producătorul mașinii.

Instalarea de roți largi cu o valoare redusă a ET mărește stabilitatea automobilului, dar crește sarcina pe rulmenții de roți, ale căror consecințe sunt imprevizibile în mișcare.

Scăderea reintroducerii nu este permisă mai mult de 5-7 mm.

Dimensiunea roților (anvelope și discuri), echilibrată în fret

PCD parametru

Această valoare (razboltovka) atunci când selectați noi discuri ar trebui să fie respectate absolut. Dacă marcajul PCD este diferit de valoarea specificată în manualul de utilizare al mașinii, nu va fi posibilă instalarea discurilor.

Diametrul orificiului orificiului (D)

Unii producători produc discuri de roți cu diametrul găurilor supradimensionate sub hub - ceea ce le permite să fie folosite, folosind inserții speciale - inele de centrare pe multe modele de mașini. Prin urmare, diametrul mai mare al găurii sub hub este o problemă ușor de rezolvat, spre deosebire de situația opusă, când gaura este mică.

Și totuși, situația este larg răspândită, când atașamentul cu șuruburi la autovehicul pare să fie suficient, iar utilizarea inelelor de centrare este neglijată. În acest caz, la viteze mai mari de 100 km / h, începe rotirea roții, ceea ce poate fi dificil de diagnosticat și există costuri de echilibru fără sens.

Lățimea jantei

Acest parametru este important atunci când alegeți o unitate pentru o anvelopă existentă - utilizarea unor discuri excesiv de înguste sau invers, distorsionează geometria planului de contact al anvelopei cu suprafața șoselei și degradează caracteristicile dinamice ale mașinii. În plus, atunci când conduceți pe zăpadă sau pe sol, anvelopele largi se alunecă datorită presiunii specifice scăzute pe șosea, prin urmare, atunci când alegeți dimensiunea pneurilor și a discurilor, acest factor ar trebui, de asemenea, luat în considerare.

concluzie

Înlocuirea roților dimensiunii standard cu alternativa trebuie să fie bine gândită de proprietarul mașinii. Nu este suficient să procedăm doar din motive de eleganță și chiar îmbunătățind caracteristicile unei mașini. Atunci când alegeți roți de nouă dimensiune, trebuie amintit că acum, ținând cont de roțile disponibile, trebuie să alegeți drumuri.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: