Determinați kilometrajul real al autovehiculului prin starea cabinei - vitamine

Nu e nici un secret că poți termina orice vitezometru. Dar kilometraj întotdeauna evident ca suspensie, motor si interior. În cazul în care primele 2 puncte pentru a inspecta numai în stația de distribuție și, uneori, au nevoie de ajutor de specialitate, apoi să evalueze starea interiorului, care va fi, cel puțin, o imagine aproximativă a realului (!) Poate fi rulat fără ajutorul profesioniștilor.





Deci, de ce trebuie să acordați atenție mai întâi?

Împingerea mașinii în compania "Vitamin Auto" Când alegeți o mașină cu un kilometru suspect de mic, verificați mai întâi scaunul șoferului. Spre deosebire de restul interiorului, scaunul șoferului este supus sarcinii maxime. În acest sens, cu o utilizare prelungită, capacul scaunului este șters, "sărat", uneori rupt în cusături. În plus, se produce uzura poliuretanului. O astfel de stare a scaunului șoferului vorbește despre o alergare care a depășit cu mult suta de mii de kilometri.







Și nu lăsați să nu loviți prezența coperților pe scaune. Acesta este cel mai comun truc al vânzătorilor fără scrupule care încearcă să ascundă starea reală a mașinii. Solicitați să scoateți capacele. Cel puțin cu scaunul șoferului.

Cel mai dificil lucru pentru a evalua uzura interiorului tapițeriei. În cazul în care este mai ușor cu o piele sau kozhzamom. Mai întâi, purtați părțile inferioare laterale orientate spre ușă. Ei crack, suprascrie, "vârstă" și lacrimă. În cazul în care tapițeria tesatura vanzatori fara scrupule a pus pur și simplu se referă la elementele de piele de automobile autentice sau imitație de piele încearcă să „vopsea“. Acest „reparație“ tapițerie din piele imediat vizibil. Detalii strălucire nefiresc, uneori, devin mai rigide la atingere, ștanțare devine mai puțin clară.

Recent, în domeniul reparării tapițeriei din piele de interior, au existat inovații. Acum, salonul poate fi reparat foarte calitativ și, ca urmare, așa cum se spune, "țânțarul nu va submina nasul". Cu toate acestea, costul unui astfel de serviciu este destul de ridicat, iar intermediarii nu îl folosesc practic.

Rețineți că, dacă uzura scaunului pasagerului din față este mai mare decât cea a șoferului, aceasta indică faptul că mașina a fost folosită pentru a lucra într-un taxi. Și acest factor din când în când vă va suna chiar înapoi.

Ceea ce ar fi cel mai probabil să ascundă scaunele, necesită o constricție sau repararea scaunelor (repararea poliuretanului și înlocuirea detaliilor pentru tapițerie). Aceasta nu este o plăcere ieftină și nici un "excedent" nu va fi cheltuit pentru un astfel de serviciu.

NISSAN TEANAN, în continuare, nu mai puțin important - este starea volanului și mânerul cutiei de viteze. Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că majoritatea autoturismelor moderne sunt supuse uzurii prea rapide a pieii naturale de pe volan și butonul cutiei de viteze. Mai ales aceasta se aplică mașinilor coreene. În acest sens, trebuie luată în considerare uzura pieii pe ghidon, dar numai în combinație cu alte deficiențe. Direcția este determinată în continuare de caracteristicile fiziologice ale șoferului. Unii oameni au descărcat transpirație pe palmele atât de corozive încât literalmente "erodează" acoperirea de pe ghidon. Desigur, acest lucru se întâmplă la un moment dat, dar pentru 15-30 mii km de rulare, volanul și mânerul punctului de control pot părea terifiante.

De direcție din piele nu este, de asemenea, o plăcere ieftină. Prin urmare, unii vânzători încearcă să ascundă volanul uzat sub bandaj. Nu fi leneș, scoateți panglica și evaluați starea volanului în legătură cu starea generală a cabinei.

Ca o concluzie, trebuie remarcat faptul că toți proprietarii de mașini sunt unici, iar modul de operare al mașinilor este la fel de unic. De aceea, purtați elementele din interiorul mașinii ar trebui evaluate în complex! Astfel, de exemplu, uzura poliuretanului scaunului nu indică neapărat o rulare mare. Motivul poate fi greutatea prea mare a șoferului, elemente de metal slab prelucrate ale scaunului și poliuretan de calitate slabă. Motivul pentru uzura rapidă a tapiterii poate servi, de asemenea și de îngrijire necorespunzătoare, materiale de proastă calitate, o abundență de elemente solide pe haine (nasturi, nasturi, fermoare, etc.).

Navigare după înregistrări







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: