De ce se agită Kamazul și motorul se agită?

Articole despre reparații

Dacă Kamaz are caracteristicile motorului troit: vibrații în organism, se transformă sunetele instabile și caracteristice, este necesar să se stabilească cauza problemei, decât acum o facem.





De ce se agită Kamazul și motorul se agită?

Primul motiv este că nu există combustibil în camera de combustie sau nici o comprimare în acesta.

De asemenea, dacă motorul nu funcționează, dacă un cilindru nu funcționează pe KAMAZ, este foarte ușor să instalați acest fapt, dar este greu de înțeles când toate cilindrii funcționează și motorul continuă să călătorească.







În primul rând, să definim simptomele problemei noastre. Când motorul funcționează:

1. Cu sau fără sarcină?

2. La viteză mare sau inactiv?

3. Pe un motor rece sau pe un motor cald?

Combustibilul nu este aprins în camera de combustie

Deci, dacă motivul este că combustibilul nu se aprinde din cauza comprimării insuficiente a cilindrilor, atunci defecțiunea poate apărea în următoarele situații:

Purtați pereți metalici în camera de combustie

De-a lungul timpului, componentele motoarelor Kamaz cu frecare au proprietatea de a fi uzate. Aceasta duce la o creștere a decalajului dintre părți și ca urmare a reducerii compresiei. Caracteristicile caracteristice ale acestei defecțiuni sunt motorul care funcționează la ralanti și pe un motor rece. După încălzirea motorului și pornirea traficului, acesta se oprește de obicei în mișcare.

Un alt sfat: dacă ați schimbat garnitura de chiulasă pe Kamazul și motorul pornit troit, motivul pentru uzura cilindrilor și a pistoanelor, și va avea în curând să facă reparații majore. Adevărul este că garnitura nouă este puțin mai groasă, iar când o înlocuiești, raportul de compresie al combustibilului scade, iar dacă devine critică, combustibilul începe să se aprindă cu întreruperi.

Probleme cu fișa cu incandescență

Pentru a încălzi camera de combustie și pentru a menține temperatura necesară pentru o aprindere bună a motorinei, este necesar un motor cu motor diesel. Și, de asemenea, pentru pulverizarea unui jet de combustibil în camera de combustie pentru a forma un amestec de aer-combustibil de calitate.

Dacă lumânare este defect: nu este încălzit la temperatura dorită la pornire, nu suportă temperatura de funcționare, uzură și nu pulverizează combustibilul, combustibilul se va aprinde motorul de instabil începe troit respectiv.

Înlocuirea becurilor va ajuta la eliminarea acestui tip de defecțiune.

Combustibilul nu intră în camera de combustie

Motivul pentru aceasta poate servi ca o presiune insuficientă la ieșirea pompei de injecție. Camera de combustie a combustibilului primește mai puțin decât este necesar, formarea amestecului combustibil-aer se deteriorează și nu apare aprinderea, astfel motorul începe să tremure și să tremure violent.

Dacă pompa de injecție este în regulă și dă presiune normală, următoarea cauză a defecțiunii poate fi în injectori. Atunci când duzele nu sunt uniform alimentare cu combustibil la cilindrii, lipsindu-unul dintre ele, atunci o parte din cilindrii primesc combustibil mai mult decât este necesar, iar unele pot fi lăsate fără nici un fel de combustibil, după care motorul se va agita și troit.Eto au fost cele mai frecvente motive că motorul Kamaz este trodat.

Încă aveți întrebări? Întrebați-i pe forumul nostru de amatori și șoferi experimentați Kamaz







Trimiteți-le prietenilor: