CPU înregistrează Tsarev cu abrevieri.
Au fost necesare aproape trei luni pentru a coopera cu Wheely. În acest timp am schimbat mașina de clasă S în clasa E, am câștigat o experiență bună, plină de mulțumiri personale de la pasageri (înregistrate în rapoartele din sistem).
Se poziționează ca un serviciu upscale de "șoferi personali", Wheely stabilit un standard ridicat de calitate, și l-am păstrat fără îndoială.
În ce anume? Întrebări necondiționate "Ce muzică doriți să includeți? Este temperatura în cabină confortabilă pentru tine? "Către pasageri. reacție instantanee la abordarea clientului la mașină și deschiderea ușii, într-adevăr de conducere buna (puteți pune în condiții de siguranță un pahar plin cu apă în cabină, și el nu se deversând în timpul mișcării). Aceasta este o evaluare obiectivă, o puteți verifica pur și simplu cu mine.
Unul dintre clienți, direct clientul călătoriei, a cerut să meargă pe un drum cu taxă - cel care merge de la MKAD. Desigur, noi încă, și că este modul în care este scris în „Regula generală a standardului de servicii Wheely“: „! Comunica politicos cu pasageri, zâmbet și să le dea ceea ce doresc - cu entuziasm, dorință și fără greșeli“. La propriu.
Când am ajuns la punctul de plată, pasagerul mi-a cerut să includ și suma de călătorie pe drumul către factura totală pentru călătorie, care va fi plătită pe cardul de plată. Nu există întrebări, desigur, vom face. Plătim călătoriile pe două puncte de control din bani personali, păstrăm cecuri. Sosire la destinație, vom spune la revedere și doresc toate cele bune, în conformitate cu instrucțiunile de a face fotografii de controale, pentru a conduce valoarea taxelor de trecere pe drum cu taxă în cerere și închideți comanda. Părăsim câțiva kilometri.
A existat o idee pentru a verifica dacă sistemul a acceptat aceste verificări, deoarece în trecut a existat un moment când "totul a dispărut", dar, ca rezultat, nu a fost luat în considerare în rapoarte.
Verificăm, da, suma nu este creditată.
Vom vedea suma pentru călătorie, vom vedea un sfat de la pasager, dar nu există nici o sumă pentru taxare pe drumul cu taxă. Vom scrie o cerere de sprijin. Avem răspunsul că în momentul în care călătoria pe drumurile cu taxă nu este luată în considerare în sistem și nu putem ajuta nimic. Ei bine, totul se întâmplă, înțeleg. Vă rugăm, manual, să includeți suma în factura finală, subliniind că acest lucru se face la cererea clientului. Îți aduci aminte că în serviciu Când totul se face în beneficiul clientului? Avem răspunsul că nimeni nu va face asta.
În conformitate cu logica și bunul simț, a reiterat faptul că tariful a fost plătit din fonduri personale ale conducătorului auto, vă rugăm să contactați cu pasagerul, pentru a explica situația lui și a cerut să compenseze suma cheltuită. Avem răspunsul că nimeni nu va face asta - ei au plătit pentru ei înșiși, bine, bine, continuă.
Fiind nu un șofer angajat, ci proprietar al unei întreprinderi mici, dar am decis să mă întorc la client și să-i explic situația.
Sa întors. Pasagerul fără nici o pretenție față de mine a înțeles totul, rămânând o situație puțin dezamăgită în care compania nu poate să o includă în contul general.
Pentru a informa pe cei care nu sunt familiarizați cu, contract de oferta Wheely că în „Finalizare comanda“ atunci când apăsați un buton, și în absența creanțelor din zona de pasageri de responsabilitate a transportatorului pasagerului este de peste și poți face orice vrei în cadrul legilor Federației Ruse și încălcarea ofertei Wheely.
Ce sa făcut, de fapt, în cea mai corectă formă posibilă în această situație.
Într-o solicitare repetată de a cita punctele sfărâmate ale ofertei (care nu este, într-adevăr, nu), a primit un zâmbet politicos "vom ține cont de dorințele voastre". A devenit dezgustător, fiind simțită falsitatea dulce în vocea și modul de comunicare. După ce am pus întrebarea, decizia este definitivă, am primit răspunsul că da.
Dar acest lucru este sincer ridicol. Revedeți cu atenție un citat din contract prin care se precizează că agentul este obligat să compenseze "alte costuri generate de performer în satisfacerea cerințelor și dorințelor clientului". Ei bine, de ce nu ați compensat alte cheltuieli pe care artistul le-a avut, exact când cererea clientului a fost îndeplinită? Ei bine, de ce scuipi atât de sincer la regula generală a standardului de serviciu pe care ei înșiși l-au scris? Ei bine, de ce ați făcut atât de strâns punctul ofertei, referitor la compensarea cheltuielilor executorului, îl citați și îl rupeți singur?
Timp de câteva zile sentimentul de dezgust pentru serviciul Wheely a fost menținut stabil. Voi continua această procedură mai departe? Mai degrabă da, decât nu. Este dezgustător faptul că serviciul de clasă de rang declarat declarat este atât de flagrant de disprețuitor.
Serviciul de asistență nu are dreptul de a schimba valoarea comenzilor după terminarea lor și de a lua orice decizie în direcția creșterii valorii lor. Astfel de decizii sunt întotdeauna delegate conducerii și, în mod tradițional, compensăm aceste costuri ale partenerilor pe propria cheltuială, fără a deranja clientul.
Desigur, nu putem efectua tranzacții suplimentare de pe cardul clientului, pe baza solicitării conducătorului auto. De asemenea, nu putem deranja clientul din cauza a 200 de ruble după încheierea călătoriei.
Șoferul, după comunicarea cu serviciul de asistență, a revenit clientului după încheierea ordinului și ia plătit în mod independent, ceea ce reprezintă o încălcare a standardului de prestare a serviciilor (cu care șoferul cunoștea bineînțeles).
Într-adevăr, funcția de comutare automată a tarifului pe drumul cu taxă nu a fost încă pusă în aplicare, este în curs de dezvoltare. Dar, în cazul în care conducătorul auto nu se întoarce la pasager cu obligația de a returna banii și a depus o cerere de a lucra cu managerul de șoferi, după cum se menționează în Întrebări frecvente pentru șoferii direct în cerere, banii vor fi returnate la el fără nici o problemă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: