Cum să pompezi întrebările și răspunsurile pentru rapelul hidraulic - clubul daewoo nexia

Cum preia puterea?

poate cineva să vină la îndemână. Închei acest subiect cu propria mea experiență.

Am schimbat lichidul GUR. A obținut descendența casting-ului cu numele interesant TD-Q.





asigurați-vă că acesta este Dextron Toko 3. Scurgeți lichidul printr-unul din conductele GUR, trecând mai jos (lângă radiator). furtun clemă Release (există două linii - are o clemă de conexiune (această pompă / intrare), al doilea - presiunea de ieșire a pompei și compus corespunzător acolo rezbovoe, care nu a fost posibil să untwist) mai scurt turnat printr-un furtun tot lichidul. În același timp îndepărtat rezervorul (după deconectarea celor două furtunuri - una la pompă, o altă abordare din partea raftului) se spală (în noroi, atunci ce era). Rămășițele a suflat în sistem prin introducerea unui tub care merge de la rezervor la cremaliera de direcție, furtun (fără un compresor. Gura Damn. Toko lovitură trebuie treptat fără grabă).






Am colectat totul în ordine inversă. Rotiți volanul spre stânga (manual). Umpleți la marginea superioară a rezervorului un lichid nou. Am pornit motorul. Am auzit o fisură și zgomotul e minunat. este vizibil treptat lichidul a ajuns la pompă și zgomotul a scăzut ușor. Manualul spune că este necesar să se pompa prin rotirea volanului (cu roți pune, pe care nu am făcut - nekogdla deja) dreapta și stânga, fără a ajunge la opritor. GUR suna groaznic la aceste evenimente. În același timp, slăbiți piulița / dop feroviar presarcinii de reglementare (prin care pistonul, care este bun, este necesar să se îndepărteze și lubrifia Toko gemorno prea această acțiune, ostanovilsya doar 1/4 rândul său, contra-sensul acelor de ceasornic).
În general, zgomotul GUR sa oprit după 5 km de trecere prin oraș, toată aerul a ieșit. Manerele se transformă mai ușor.

1. Nu este necesară schimbarea fluidului GUR fără necesitate. (Mi-a părut rău pentru 198 de ruble petrecute în prostie pentru a cumpăra același TD-Q).
2. Ușurința de direcție a apărut ca urmare a slăbirii aceluiași plută (iar acest lucru, la rândul său, a cauzat o lovitură mică pe rake pe rolele de bas)







Trimiteți-le prietenilor: