Aproape 3 mii de pasageri din Petersburg s-au plâns de rude în transportul public în acest an. Încălcările sunt din ce în ce mai dăunătoare conducătorilor auto.
Lupta pasagerilor împotriva lucrătorilor lipsiți de scrupule în transportul public este în mod tradițional intensificată odată cu apariția frigului.
De exemplu, cetățenii ignoră regulile de aterizare a pasagerilor în condiții de ploaie și ploi puternice de vânt ca insulte personale. Dar pentru nerespectarea acestor reguli șoferul poate pierde cu ușurință prima și chiar își pierde locul de muncă.
Unul dintre cazurile de rudeness conducător auto a avut loc în districtul Nevsky. Un pasager cu dizabilități a sistemului musculo-scheletic a reușit să pedepsească numărul conducătorului auto 97, care nu sa apropiat de oprirea transportului public.
Recursul la organizația-transportator "Piteravto" despre încălcarea sistematică a regulilor de aterizare și debarcare a pasagerilor a dat rezultate - șoferul a fost deprimat, iar în caz de încălcare repetată a regulilor pe care le promisese să le tragă.
Potrivit reprezentantului intereselor liderului de pasageri al grupului de inițiativă „Barieră-Peter“ Serghei Poyunova, fată fragilă a trebuit să pierdeți în mod constant de autobuz de așteptare pentru un șofer mai loial și conștiincios.
„La urma urmei, de autobuz și așa mai merge aproximativ o dată într-o jumătate de oră, iar iarna ea chiar a trebuit să dor de mai multe autobuze și faptul că transportul public se oprește la distanță, obstacol nu numai pentru deficiențe motorii, dar, de asemenea, pentru persoanele în vârstă.“ - a spus Serghei SPPO.
Rețineți că obligația șoferului de a se apropia de oprire este prescrisă la dispoziția Comitetului pentru transport "Reguli pentru utilizarea transportului public la sol". Dar există șoferi care nu cunosc aceste reguli.
Ciudat cum pare, cel mai mare număr de revendicări nu a fost cauzat de operatorii comerciali, ci de cei de stat.
Statisticile de sinteză pentru următoarele opriri: la stația de metrou „Moskovskaya“ - 28 încălcări la stația de metrou stația „Pionerskaia“ - 5, în apropiere de stația de metrou „Prospect Luminilor“ - 13, la stația de metrou „Academic“ - 5, în apropiere de stația de metrou " ulitsa Dybenko "- 9, în apropiere de stația de metrou" Baltic „- 3 încălcări.
Poate că ar fi mai multe apeluri dacă pasagerii și-ar cunoaște drepturile. Deci, debarcarea pasagerilor, așa cum se spune, în mișcare este considerată o încălcare gravă, precum și începutul traficului cu ușile deschise. De asemenea, șoferul este obligat să ajute utilizatorii cu scaune cu rotile cu handicap să intre și să părăsească transportul. Anterior, aceste acțiuni au fost fixate în fișele de post, începând cu primăvara anului trecut - în Regulile de utilizare a transportului public.
În cazul nerespectării acestor reguli, pasagerul se poate adresa direct societății de transport, în cazul în care se va efectua o investigație oficială.
De exemplu, cetățenii ignoră regulile de aterizare a pasagerilor în condiții de ploaie și ploi puternice de vânt ca insulte personale. Dar pentru nerespectarea acestor reguli șoferul poate pierde cu ușurință prima și chiar își pierde locul de muncă.
Unul dintre cazurile de rudeness conducător auto a avut loc în districtul Nevsky. Un pasager cu dizabilități a sistemului musculo-scheletic a reușit să pedepsească numărul conducătorului auto 97, care nu sa apropiat de oprirea transportului public.
Recursul la organizația-transportator "Piteravto" despre încălcarea sistematică a regulilor de aterizare și debarcare a pasagerilor a dat rezultate - șoferul a fost deprimat, iar în caz de încălcare repetată a regulilor pe care le promisese să le tragă.
Potrivit reprezentantului intereselor liderului de pasageri al grupului de inițiativă „Barieră-Peter“ Serghei Poyunova, fată fragilă a trebuit să pierdeți în mod constant de autobuz de așteptare pentru un șofer mai loial și conștiincios.
„La urma urmei, de autobuz și așa mai merge aproximativ o dată într-o jumătate de oră, iar iarna ea chiar a trebuit să dor de mai multe autobuze și faptul că transportul public se oprește la distanță, obstacol nu numai pentru deficiențe motorii, dar, de asemenea, pentru persoanele în vârstă.“ - a spus Serghei SPPO.
Rețineți că obligația șoferului de a se apropia de oprire este prescrisă la dispoziția Comitetului pentru transport "Reguli pentru utilizarea transportului public la sol". Dar există șoferi care nu cunosc aceste reguli.
Ciudat cum pare, cel mai mare număr de revendicări nu a fost cauzat de operatorii comerciali, ci de cei de stat.
Statisticile de sinteză pentru următoarele opriri: la stația de metrou „Moskovskaya“ - 28 încălcări la stația de metrou stația „Pionerskaia“ - 5, în apropiere de stația de metrou „Prospect Luminilor“ - 13, la stația de metrou „Academic“ - 5, în apropiere de stația de metrou " Strada Dybenko "- 9, lângă stația de metrou" Baltiyskaya "- 3 încălcări.
Poate că ar fi mai multe apeluri dacă pasagerii și-ar cunoaște drepturile. Deci, debarcarea pasagerilor, așa cum se spune, în mișcare este considerată o încălcare gravă, precum și începutul traficului cu ușile deschise. De asemenea, șoferul este obligat să ajute utilizatorii cu scaune cu rotile cu handicap să intre și să părăsească transportul. Anterior, aceste acțiuni au fost fixate în fișele de post, începând cu primăvara anului trecut - în Regulile de utilizare a transportului public.
În cazul nerespectării acestor reguli, pasagerul se poate adresa direct societății de transport, în cazul în care se va efectua o investigație oficială.
Text: Ekaterina Șabanova
Foto: Trend
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: