Cum să eliminați depozitele de carbon de pe pistoanele mutate în mod nediscriminator de 4x4

ALER
"în condensatorul carburatorului"
Alex - am un unt într-o cratiță. Îmi pare rău că nu sunt așa.

Băieți! nu înțelegi! Nu curățați carburantul și nu lăsați-l, și anume curățați partea superioară a pistoanelor de pe scară







De ce deranjat - am început să-mi bat hartuiti de neînțeles - adică, nu este - ca toate corect (deși el este un cuvânt nu-mi place) tuburi de lucru corectorului Trampler sunt zhizhiganie intacte în mod ca normal, dar nu! uneori, ca o dată și acolo și, ca eu nu pot prinde dependența de ceva - cum ar fi după dopurilor sau govnochek, dar eu nu înțeleg - până la păcat pe timer-ul, astfel benzină și apoi nu a crezut în scara dacă cazul - lumânarea de fire răsucite răsucite HF da a stralucit acolo - MAMA DEAR! acolo murături șurubelniță drepte scară deja - rezultatul unei lungi naveta să se gândească orice F, cu, evident, în termen de aprindere - bine, nu avem o benzină normală în sate!







aici și acolo a apărut o întrebare

Adăugat după 2 minute 32 secunde:

de obicei mă conduc în jur de 3500
este posibil si pentru 4000 de m, desigur - voi incerca - va muri dviglo Butete cu toata confulatia sa se rostogoleasca pentru un nou centru de afaceri pentru mine
(glumă cu umor)

Mă înscriu la consiliu cu aproximativ 4000 de rotații, dar nu pentru o oră, dar timp de 20 de minute. La Moscova este cel mai convenabil să faci MKAD, cu o viteză de 130 km / h. În NN, sper că există și un loc similar.

Alexey aka ALER.

a început să mă pese cu o detonație incomprehensibilă - adică nu

În mod similar, a existat un motiv pentru uzura arborelui tramvai + slăbirea arcului de vid. Marcajul stroboscopului a fluctuat brusc! A înlocuit - toate au trecut! Deși, desigur, poate și din depozit!

Realizat de
Foren-Z







Trimiteți-le prietenilor: