Cheia pentru bunăstarea dvs. în timp ce călătoresc în mașină, siguranța și oboseala scăzută este considerată, mai presus de toate, de aterizare dreapta într-un scaun de masina, ceea ce afectează în mod semnificativ raportul nu este corectă a mărimii și poziției pieselor individuale scaunului conducătorului auto.
Dacă aterizarea nu este corectă, corpul dumneavoastră, la un nivel subconștient, va avea tendința de a lua poziția cea mai confortabilă, fără a afecta poziția actuală a scaunului. Deci, în acest caz, mâinile și picioarele vor deveni repede obosite, vor deveni amorte și obosite și va exista o amenințare directă la adresa siguranței traficului din partea dvs. În acest articol, vom încerca să înțelegem cât de bine să personalizăm setările scaunului în funcție de nevoile dvs. și să o facem cât mai exact posibil.
Principala regulă aici este de a stabili un scaun astfel încât mâinile să ajungă în siguranță în volan și la picioarele pedalelor de transmisie. În acest sens, amintiți-vă că membrele noastre ar trebui să fie ușor, doar ușor, îndoite la articulații, pentru a asigura un răspuns mai rapid. În mașinile moderne, scaunul poate fi reglat înainte și înapoi, nu numai prin mecanism mecanic, dar și prin mecanism electric, ceea ce facilitează foarte mult procesul de reglare.
Apoi trece la instalarea scaunului din spate unghi, astfel, este necesar să se ia în considerare următoarea regulă - postura conducătorului auto, în orice caz, nu ar trebui să fie îndoit, spatele drept și contactul strâns cu scaunul în sine.
Ca urmare a acestei recomandări, care deja va fi capabil de a crea o potrivire corectă și pentru a face revizuirea cele mai calitative în mașină, funcționarea convenabil și transmiterea de comutare, reduce foarte mult oboseala mai ales în timpul mersului pe distanțe lungi.
În cazul în care scaunul este în picioare, nu este imediat, mâinile vor fi suspendate definitiv, starea de stres care afectează starea mușchilor și oboseală rapidă, pierderea de concentrare, de asemenea, va crește sarcina pe departamentul spinării ca urmare a pierderii de sprijin și contactul cu scaunul. În cazul rotirii volanului sau folosiți maneta de viteze nu va funcționa mușchii umerilor și mușchilor carpiene și antebraț, reducând viteza de reacție și bunăstarea corpului. Acești factori interferează în mod clar rapid și eficient a lua o decizie în situații diferite, pe drum, inclusiv pentru a aplica frâna de urgență, secunde prețioase se va transforma în plus trecut de metri. Dacă aterizarea este greșită, vizibilitatea mașinii va avea de suferit, de ce va fi întotdeauna necesar să se facă mișcarea înainte de către corp înainte sau înapoi.
Opinia este greșită când șoferii își schimbă scaunul departe. Deci, picioarele și mâinile vor fi îndoite în mod inutil și, prin urmare, se vor obosi repede, ceea ce va duce la o piedică tangibilă la direcția volanului.
În plus, observăm că efortul aplicat de șofer atunci când se utilizează pedale se va schimba în funcție de cât de mult este ridicat înălțimea scaunului și de unghiul de înclinare a spătarului scaunului. Încercați să evitați cât mai mult posibil înclinațiile mari ale spatelui, deoarece aceasta va duce la relaxarea excesivă a spatelui și la riscul de pierdere a concentrației.
Articole similare
-
Curățarea corectă a suprafețelor din plastic la domiciliu, în mașină, în birou
-
Un extras din spital este cum să organizați totul corect - chudetstvo
Trimiteți-le prietenilor: