Se pare că, în plus față de vehiculele CODD și DPS, 150 de pietoni ai Administratorului spațiului de parcare din Moscova și 200 de inspectori ai inspectoratului rutier administrativ Moscova se mișcă în jurul Moscovei.
Ei merg nu numai în centrul orașului, astfel încălcarea regulilor de parcare fără pedeapsă devine din ce în ce mai dificilă. Am petrecut o zi împreună cu inspectorii și acum vă putem arăta întregul proces.
Deci, de ce nu încălcați ceea ce trucuri și ce nu se poate face în nici un caz? Toate informațiile necesare sunt de mai jos în revizuirea plimbării noastre cu GKU "AMPP" - Administrator al spațiului de parcare din Moscova.
Merită să se explice că inspectorul pietonal al AMPP nu este implicat doar în administrarea zonelor de parcare plătite, ci și în cazul încălcărilor sub semne prohibitive, pe trotuar sau pe gazon. Pentru a repara încălcările, el folosește o tabletă sau oficial un "complex portabil de remediere a încălcărilor".
Într-o zi inspectorul rulează aproximativ 20 km pe jos de-a lungul traseelor specificate și fotografiază toate mașinile între semnele care indică începutul și sfârșitul parcării plătite.
Merită să se explice că inspectorul NU scrie amenzile, ci trimite doar fotografii ale mașinilor parcate și numerele lor în baza de date printr-o tabletă specială. Decizia de a emite o amendă este acceptată de alte persoane.
Fotografia inspectorului rapid. Tableta trebuie plasată într-o poziție orizontală și el însuși recunoaște numărul îl trimite în baza de date cu timpul fotografiei și coordonatele. Pentru a emite o amendă, aveți nevoie de două fotografii luate de inspector cu un interval de cel puțin 15 minute.
Știți, dacă un inspector a trecut cu mașina și a făcut o fotografie, atunci aveți cu siguranță 15 minute să plătiți pentru parcare.
În această formă, cu numărul și viziunea generală a mașinii, totul merge la baza de date, unde în modul automat se stabilește dacă parcarea este plătită. Dacă nu, aplicația merge la descărcarea amenzii în modul manual.
Aici merită acordat atenție faptului că majoritatea oamenilor, din păcate, încă nu știu cum să parcheze. Parcarea poate fi făcută după semnul "Parcare" în zona indicată de marcajul corespunzător (apropo, semnele au întotdeauna prioritate față de aspect).
Din păcate, mulți încalcă regulile de marcare și de parcare în cazul plecărilor din zona de parcare, care este strict interzisă. Un exemplu viu mai jos, BMW în prim plan este deja la jumătatea drumului în afara zonei de parcare și încalcă regulile:
În fotografia de mai sus, de exemplu, jeepul Toyota este exact pe linie, dar în zona dintre semne și nicio pauză. În unele orașe europene, de exemplu, liniile transversale sunt în general abandonate, iar liniile albastre arată doar zona de parcare, nu șoferii confuzi și încurajându-i să parcheze mai strâns:
Un alt punct interesant a fost spus de Alexander Grivnyak, directorul general al GKU "AMPP":
Am stabilit astfel de locuri de parcare la inițiativa locuitorilor din patru raioane ale orașului: Tverskoy, Presnensky, Meshchansky și Arbat. Există o mare activitate a șoferilor și locurile de parcare sunt aproape întotdeauna ocupate, nu numai în timpul zilei, ci și în timpul nopții. În total, sunt organizate aproximativ 100 de astfel de locuri. Ele sunt desemnate prin semnul "Numai pentru proprietarii autorizațiilor de parcare". Datorită implementării acestui proiect, locuitorii locali au primit dreptul de prioritate de parcare la casele lor.
Cu siguranță, nici măcar nu ați auzit de ea. Adică, în centrul orașului există locuri de parcare, unde mașina nu poate fi lăsată niciodată, chiar și pentru bani, dacă nu sunteți proprietarul unui permis de ședere. Arată ca un semn, atenție:
Dar ne vom întoarce înapoi pe malul Bersenevskaya.
Închiderea numerelor cu hârtie, cârpă, cartea de vizită este inutilă. Acestea sunt ușor de îndepărtat de către un inspector pietonal și se pun pe mașină sau se pun înapoi. Aici mulți vor fi indignați: "De ce. Nu puteți atinge proprietatea privată "și nu va fi complet corect. Proprietatea privată nu poate fi atinsă cu adevărat, dar asta e chestia: numărul de stat nu este proprietate privată, ci proprietatea statului. În consecință, atingând-o, curățând-o, luând gunoi și alte lucruri, inspectorul are tot dreptul, dacă mașina sau plăcuța de înmatriculare nu este deteriorată.
Și aici este candidatul pentru victoria în concurs "cea mai mare penalizare", numărul lipsește:
În acest caz, inspectorul repară încălcarea, apoi efectuează repetarea în 15 minute, după care mesajul despre mașina detectată fără numere este trimis la MADI.
În plus, că mașina nu are un număr, este de asemenea parcat pe drum. Autovehiculele fără număr în zona de parcare plătită au dreptul de a se deplasa în cadrul măsurilor antiteroriste. Decizia de a le muta îi ia pe inspectorul MADI.
În fotografie, inspectorul a elaborat deja un act adecvat, mașina începe să se încarce pe camionul de remorcare și apoi brusc ...
... de nicăieri apare o persoană care pare a fi proprietarul mașinii.
În cazul în care mașina a fost cu numere, ar fi dat imediat proprietarului, după ce a scos pedeapsa, dar mașina fără numere nu poate da. Este necesar să se identifice și să se retragă cererea, pe care numai angajații Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră pot face ...
Ei numesc "cel mai destept", spun ei că evacuează și nu se arată. În cele din urmă, la început, tânărul curajos sa blocat în mașină.
Sosirea detașării DPS îl obligă să plece și să pună numerele în loc.
Verificați numărul caroseriei ...
Alături de tânăr, în plus față de amendă, există încă un proces lung și un cec în stație.
Parcați în mod corespunzător și plătiți pentru parcare - a devenit deja mult mai profitabil și mai ușor.
Între timp, inspectorul piciorului MADI lucrează și urmărește parcarea în zona verde.
Aici merită explicat momentul, există Institutul MADI și există MADI - Inspectoratul Rutier Administrative din Moscova.
În Moscova, foarte strict a început să monitorizeze nu numai încălcarea de marcare de parcare și cerințele de semne prohibitive, dar, de asemenea, de parcare pe peluze și, în general, în zona verde. Dacă mașina, chiar și cu o singură roată, se află pe o pajiște sau doar pe plantații verzi, inspectorul MADI, de asemenea, scoate vizionările generale și numărul mașinii de pe placă.
Informațiile intră imediat în baza de date. Pe baza materialelor primite, se iau decizii.
Inspectorii patrulează pe străzi nu numai în centru, ci și în afara acestuia în toate raioanele Moscovei.
Dacă în compania dvs. există mașini corporative, merită să informați șoferii separat despre acest lucru. Apropo, dacă cineva parcat în mod regulat pe gazon în curte sau pe bulevard, atunci este cel mai simplu mod de a dezactiva că este, de asemenea, bine. Este posibilă fixarea parcării pe gazon în mod independent cu ajutorul aplicației "Asistent la Moscova", acest program, precum și comprimatul inspectorului trimite materiale pentru emiterea rezoluțiilor în baza de date.
De asemenea, puteți contacta MADI la +7 (495) 540-76-56. Dacă acest site este inclus în Registrul spațiilor verzi din orașul Moscova, informațiile despre acesta vor fi introduse pe ruta inspectorului, iar încălcarea va fi înregistrată.
Deci, parcați în mod corespunzător, respectați alții și să lămurim împreună orașul!
De asemenea interesant:
Articole similare
-
Cât de interesant este să faci un pat cu propriile tale mâini
-
Ce nu puteți întâlni cu noul magazin de reviste de foc 2019, cu mama (info mama)
Trimiteți-le prietenilor: