Colonialismul și Revoluția Industrială din Marea Britanie - Partea 3

Colonialismul și Revoluția Industrială din Marea Britanie - Partea 3

Colonialismul și Revoluția Industrială din Marea Britanie - Partea 3
Fără a da prioritate la formarea sistemului juridic internațional pe continentul european, cercurile conducătoare din Anglia și Scoția, axat pe rezolvarea altor probleme: în primul rând, cu privire la realizarea unității publice-juridice din Insulele Britanice și, pe de altă parte, cu privire la formarea unui sistem de contracte care să asigure menținerea britanic comerțul în diferite țări ale lumii.





Acordurile cu conducătorii țărilor îndepărtate au fost, de regulă, de către companiile privilegiate, care dețin puteri militare și puteri diplomatice. În același timp, în lupta împotriva concurenților europeni, a fost folosită întreaga putere a statului. Actul de navigare menționat din 1651 a însemnat interceptarea de către Anglia de Olanda a unui rol de lider în comerțul internațional. Potrivit acordului în 1654 a pus capăt războiului anglo-olandeză, Țările de Jos, nu numai că au recunoscut actul de navigare, dar, de asemenea, obligația de a compensa daunele cauzate de British East India Company pentru perioada cuprinsă între 1611 În același 1654 a fost semnat un acord comercial cu Portugalia, care a garantat răspândit în Anglia orice beneficii comerciale care pot fi acordate țărilor terțe (în terminologia mai târziu - CMFN), precum și dreptul de a comerțului în coloniile portugheze pe picior de egalitate cu portughezii (National Mod). Beneficiile relevante au fost furnizate în mod unilateral. În comerțul maritim, Portugalia sa angajat să închirieze nave exclusiv englezești. Astfel, tratatul (în vigoare până în 1810) a inclus Portugalia în imperiul economic al Angliei.







În Est, britanicii inițial, cu permisiunea conducătorilor, au închiriat teritorii pentru stațiile de tranzacționare și au fost tranzacționate.

Apoi, însă, au început să obțină drepturi feudale. Deci, de la începutul secolului al XVIII-lea. în posesia Societății de Est din India au existat trei sate în apropiere de Calcutta, în 1717 i s-au acordat încă 38 de sate, precum și dreptul la comerț duty-free. Abuzul drepturilor acordate (în special, delegarea drepturilor la comerțul cu scutire de taxe vamale) a devenit una dintre principalele pârghii pentru răspândirea influenței societății în Bengal. Britanicii exportate în Europa, țesături indiene, cu țesători pentru a le produce cu medierea cumpărătorilor indieni au fost transformate în servitutea pentru datorii. După ce s-au stabilit în Bengal după 1757, britanicii au început să continue extinderea prin contracte de subsidiaritate. Conform acestor tratate, Principatele și-au plasat politica externă sub controlul Companiei și au angajat trupe ale Companiei pentru a le proteja. Trupele au fost ținute în detrimentul impozitelor din districtele special desemnate, ca urmare a căruia principatul a fost distrus sau a devenit debitor al Companiei. În cazul în care Compania a colectat pentru prima dată numai impozite, atunci a început să exercite funcții administrative și judiciare.

Astfel, baza dominației Companiei în India a fost, în esență, relații feudale-minore. Lucrătorii care au furnizat Compania mărfurilor nu erau muncitori liberi, ci, de fapt, iobagi. Dominanța politică a Companiei a fost răspândită atât direct prin mijloace militare, cât și prin înrobirea "aliaților" cu ajutorul datoriilor. După cum a fost aprobat, principala sursă de venit a fost impozitul pe teren. Aplicarea acestor metode de către țara cea mai dezvoltată din Europa reprezintă un exemplu frapant al dependenței, conform lui F. Braudel, "cele mai avansate" metode de producție de la "cea mai înapoiată".

În cazul în care expansiunea britanică nu a mers încă până în India, tratatele ar putea fi egale sau chiar ar oferi anumite avantaje celeilalte părți. În 1757, China a introdus o societate comercială de monopol Kohong (Gunhan), responsabil pentru guvern, comerțul cu europenii. Schimburile comerciale dintre cele două monopoluri (Kohong și East India Company) a durat până la eliminarea monopolului East India Company în 1833. În același timp, guvernul chinez a crezut mult timp că europenii pot vorbi cu o poziție de putere. În 1792, împăratul chinez Qian Lun a scris regelui englez George III ca răspuns la propunerea de extindere a comerțului: "Nu mă interesează obiecte uimitoare și prețioase. Nu am nevoie de produsele țării tale. Depinde de tine, Împărați, să-mi respectați sentimentele și să vă arăt tot mai mult loialitate și devotament, astfel încât ascultarea noastră de pe tronul nostru să ne asigure pacea și prosperitatea țării noastre în viitor ". Chiar și în 1839, comisarul imperial a afirmat că "ceea ce vine în China din străinătate nu este altceva decât o jucărie".

La rândul său, Franța - principalul rival strategic al Angliei în perioada 1688-1815 gg. - și-a continuat obiectivele principale încă în Europa. Prin capacitățile sale pe mare, era în mod clar inferior competitorilor olandezi și englezi. Înapoi în 1661, Colbert, „Regele a raportat că olandezii-vecinii sunt de până la 16 de mii de vehicule, în timp ce francezii nu sunt mai mult de o mie, și au fost nevoiți să folosească instanțele olandeze în relațiile cu posesiunile americane.“ În consecință, în lupta împotriva Angliei în secolul al XVIII-lea. Franța "a pierdut în mod repetat bătălia, pentru că nu a putut, în momentul decisiv, să transfere trupele și proviziile maritime".

La rândul său, B. Kagarlitsky se concentrează asupra avantajelor economice ale britanicilor. El subliniază faptul că comerțul britanic în India în volum a depășit de 4 ori mai mare decât franceză, astfel încât „în capitala franceză, este inferior britanic în gradul de dezvoltare, resurse și experiență, a fost destul de firesc să se transfere rivalitatea în domeniul militar-politic. Cu toate acestea, politicienii francezi și oameni de afaceri din India, sfidand rivalii sai britanici, nu a dat seama de măsura în care rapid și eficient Compania Indiilor de Est va fi în măsură să adopte același model ".

Directorul energetic al companiei franceze East India Company Duple a fost primul care a creat forțe armate de la indieni sub comanda ofițerilor europeni. și, de asemenea, a fost primul care a preluat controlul asupra colectării impozitelor pe teritoriul controlat de companie. În timpul războiului de succesiune din Austria (1744-1748 gg.) Francezii au Madras, cu toate acestea, contrar opiniei lui Dupleix, apărarea lui nu au fost demolate. În temeiul tratatului de pace din 1748, Franța a întors Madras către britanici cu fortificațiile sale în schimbul concesiilor din Europa. După încheierea păcii, operațiunile militare dintre conducătorii indieni, susținute de francezi și britanici, au continuat. Cu toate acestea, în 1754 nemulțumirea acționarilor de pierderi francez East India Company, care a adus, a condus la faptul că unul dintre directorii Gaudet Compania a semnat cu lumea britanică în termeni proprii (un total de 2 ani înainte de reluarea războiului între metropolele). Dyuple a fost rechemat în Franța.

În general, victoria Marii Britanii în lupta împotriva Franței sa datorat avantajelor sale economice, printre care un rol important jucat de sistemul de acoperire a cheltuielilor guvernamentale prin împrumuturi pe piețele financiare. Ported din Olanda la sfârșitul secolului al XVII-lea. acest sistem, potrivit contemporanilor, a fost cel mai important avantaj al Marii Britanii înainte de Franța, care ia permis să mobilizeze mult mai mulți bani pentru război. În timpul Războiului de șapte ani (1756-1763), datoria națională a Marii Britanii a crescut de la 74 milioane la 133 milioane de lire. Art. În consecință, rambursarea datoriilor impunea impozitarea la scară largă în metropolă. Accizele au fost percepute nu numai pentru băuturile alcoolice, vinul, berea, tutunul și mătasele, dar și lumanari, săpunuri, piele, amidon, case, ferestre, cai și vagoane.

Înfrângerea Franței în lupta împotriva Marii Britanii a determinat dominația britanică în economia mondială, întărită de dominarea flotei britanice pe mare. Congresul de la Viena a recunoscut pentru Marea Britanie dreptul blocadei navale, care și-a afirmat oficial poziția dominantă în domeniul comunicațiilor internaționale. În același timp, Franța, ca urmare a Revoluției din secolul al XVIII-lea. a creat un model clasic al statalității (suveranitatea unică și indivizibilă, egalitatea cetățenilor înaintea legii), care a devenit un model de imitare în construcția națională-stat a secolelor XIX-XX. După ce a pierdut războiul, Franța a obținut totuși la Congresul de la Viena o recunoaștere reală a modelului de suveranitate creat de Revoluție (Bourbonii s-au întors apoi "la tronul Bonapartist"). În consecință, conducerea în economia mondială a rămas în urma Regatului Unit, rolul modelului în dezvoltarea unor noi forme de stat - pentru Franța. Această separare nu este dificil pentru istorici: dezvoltarea economică a fost studiat în exemplul de limba engleză, și politică - în limba franceză (ca la vremea Engels a remarcat). Această sinteză a economiei engleze și a politicii franceze a fost privită ca un exemplu ideal al unui stat modern, contrastat cu "nu modern". Faptul că formele politice ale "modernității" englezești corespundeau foarte slab, putine jenante.

Înapoi la secțiune:

Manualul Marii Britanii »Formarea economică a Imperiului Britanic







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: