1. Eliberați presiunea din sistemul hidraulic (vezi capitolul Sistem hidraulic unic).
2. Subdomkratați mașina și instalați-o pe suporturi
3.
Marcați poziția de instalare a țevilor hidraulice, apoi deconectați-le de ansamblul de nivel al vehiculului. Așezați un rezervor adecvat de evacuare sub ansamblul corector și deconectați țevile hidraulice. Înfundați imediat capetele deschise ale tuburilor și ale racordurilor acestora pentru a minimiza pierderea de lichide și pentru a evita murdărirea în sistem.
4. Îndepărtați șuruburile de reglare ale dispozitivului de citire a dovezilor și eliberați rezervoarele de la maneta executivă a ansamblului, ținând cont de pozițiile de ajustare ale componentelor. Scoateți ansamblul corectoare de sub mașină.
1 - două conducte hidraulice
2 - șuruburi de fixare
Nu este posibilă repararea corectorului pentru înălțimea înălțimii de deplasare. Dacă dispozitivul nu reușește, înlocuiți-l complet.
Instalarea este în ordine inversă. Acordați atenție următoarelor aspecte:
a) Asigurați-vă că racordul este corect și dacă tuburile hidraulice sunt bine fixate, dacă este cazul, nu uitați să înlocuiți cuplajele de etanșare ale conectorilor de legătură;
b) Nu uitați să lubrifiați îmbinările cu bilă ale tijelor de acționare înainte de a le conecta la levierul de reglare al corectorului;
c) După coborârea vehiculului la sol, strângeți supapa de scurgere a regulatorului de presiune și deplasați maneta de comandă a suspensiei în poziția "Maxim";
d) Verificați nivelul lichidului hidraulic, dacă este necesar, efectuați ajustarea corespunzătoare (consultați capitolul Întreținere de rutină);
e) În concluzie, verificați instalarea spațiului de la sol (consultați Verificarea instalării și reglarea înălțimii de deplasare).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: