Majoritatea angajaților din parcări, fabrici și companii sunt familiarizați cu o astfel de construcție ca o barieră.
Dar știe toată lumea din ce constă?
Bariera de orice tip constă din două părți principale, adică din raft (baza barieră) și brațul (elementul în mișcare).
În plus, în funcție de tipul de barieră, acesta poate fi echipat cu un dispozitiv de siguranță, automat, manta de protecție, fotocelule și alte accesorii și dispozitive de control și de siguranță.
Un suport (acest element este de asemenea numit bordură) este baza întregii construcții a barierului. Se alătură o săgeată, un motor electric și alte mecanisme de putere, precum și aparate suplimentare. De obicei, bordajul este realizat dintr-un material durabil care prezintă rezistență la orice fel de deteriorare (deteriorări mecanice, chimice, precum și coroziune)
Boom-ul este elementul care este utilizat direct pentru a bloca calea pentru mașini. Adesea ele sunt fabricate din metal, cum ar fi aluminiu sau oțel inoxidabil. De asemenea, un material popular este lemn sau aliaje speciale. Lungimea brațului depinde în întregime de dimensiunea trecerii. Cu cât este mai mare călătoria, cu atât este mai mare bariera. Aceste elemente pot fi dreptunghiulare, rotunde și triunghiulare. Pentru o mai mare siguranță, acestea sunt acoperite cu o vopsea reflectorizantă și autocolante speciale de culori strălucitoare. De obicei, rezultatul este o combinație de culori albe și roșii sau albe și portocalii luminoase.
Brațul cu braț este folosit pentru a opri și a ține brațul în timpul închiderii barierului.
Fusta este un dispozitiv suplimentar folosit pentru a asigura o siguranță de 100% atunci când conduce vehicule printr-o barieră în timpul orelor întunecate ale zilei sau atunci când vizibilitatea este slabă datorită ceții, fumului sau zăpezii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: