Sudate și cu flanșă
produs de LLC "RosPipe"
Compensatoarele în formă de L sunt unghiurile naturale ale îmbinărilor conductei utilizate pentru a compensa alungirile termice ale țevilor.
Utilizarea răsucirii traseului (auto-compensare) este utilizată pentru toate metodele de instalare a rețelelor de încălzire, indiferent de diametrele conductelor și parametrii lichidului de răcire.
Algoritmul acestui program online se bazează pe metodologia de calcul a compensatorului în formă de L, prezentat în Manualul Designerului "Design of Heat Networks" editat de AA Nikolaev.
Recomandări pentru calcul
Calcularea compensatorului în formă de L este de a identifica lungimea brațului scurt necesar pentru a compensa alungiri termice ale brațului lung al compensatorului, care nu depășește tensiunea maximă admisă de îndoire.
- Se recomandă setarea tensiunii maxime în zonele de auto-compensare de cel mult 80 MPa.
- Lungimea umerilor care rezultă trebuie să fie verificată pentru deplasarea laterală a conductei, care nu trebuie să depășească decalajul (cu o rezervă de aproximativ 50 mm) între suprafața exterioară a structurii de izolație și structura clădirii.
- Pentru a compensa alungirile termice ale țevilor, se utilizează rotirea conductei cu un unghi de 90 până la 130 °.
Se presupun următoarele restricții în calcul
- Conducta este umplută cu apă sau abur
- Conducta este realizată din țevi din oțel
- Temperatura maximă a mediului de lucru nu depășește 200 ° С
- Presiunea maximă în conductă nu depășește 1,6 MPa (16 bari)
- Compensatorul este instalat pe o conductă orizontală
- Suporturile fixe sunt considerate absolut rigide
- Conducta nu prezintă presiunea vântului și alte sarcini
- Rezistența forțelor de frecare ale suporturilor mobile la alungire termică nu este luată în considerare
- Cotul neted cu un unghi de pivotare de 90 °
Recomandări de montare
- La temperatura maximă a suportului de căldură, unghiul compensatorului nu trebuie să se sprijine pe peretele tăvii, astfel încât tava din locul rotirii conductei este mare.
- Pregătirea preliminară a zonelor de auto-compensare este prevăzută din motive de proiectare, în cazul în care lungimea segmentului de auto-compensare nu poate fi mărită.
O probă a compensatorului în formă de L
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: